glandwsx 发表于 2019-10-22 16:431 l* n1 a K4 H2 t
可能知道安亭站。。。
香烟5元 发表于 2019-10-23 14:29. _/ D' n0 s+ L/ t: r$ v4 |
别做美梦了,还虹桥,沪通的规格只能进 老上海站。
Eric_ 发表于 2019-10-23 15:178 ` F5 o! F: i) z7 W9 g5 P ^
老上海站不是更好
香烟5元 发表于 2019-10-23 15:32# ~4 A% M& z- V. [" y' v8 B( P7 Y
没什么好不好的,都是到上海,就是定位不同,档次比虹桥差点,虹桥是最豪华,最高端,最科技,最全面的枢 ...
香烟5元 发表于 2019-10-23 14:298 R. n1 \3 A$ j/ A0 f
别做美梦了,还虹桥,沪通的规格只能进 老上海站。
Eric_ 发表于 2019-10-23 15:419 L1 U0 {& B: o- u
你怎么不说老上海离市中心更近,豪华有卵用,靠着松江府 郊区
香烟5元 发表于 2019-10-23 15:54
市中心,上海的市中心在哪里,你以为上海是姜堰,还市中心。上海只分功能区,外环里面到处都是市中心。' I1 N5 ]! W$ s5 d
...
香烟5元 发表于 2019-10-23 15:54
市中心,上海的市中心在哪里,你以为上海是姜堰,还市中心。上海只分功能区,外环里面到处都是市中心。
...
北邻自贸区,南抵申嘉湖高速,
今后还会和机场快线无缝并站,
与“虹桥站+虹桥机场”相似,
也就是说,
这里将会成为上海一个新的综合交通枢纽
) q8 Q; a/ c/ t滴水惊涛 发表于 2019-10-23 16:10 j7 ]: d0 o0 s5 v0 K- p
对大都数人来说,上海站更方便些
香烟5元 发表于 2019-10-23 15:54
市中心,上海的市中心在哪里,你以为上海是姜堰,还市中心。上海只分功能区,外环里面到处都是市中心。! L; A* J, u/ t2 i- @3 c
...
自由派 发表于 2019-10-23 19:14
来过上海吗?现在上海站周边你去看过吗?没有实地调查你哪来的发言权?秀逗了,还虹桥火车站地区是富人区 ...
YKCC 发表于 2019-10-23 15:402 R' A* G/ h+ E
好像是到上海东,在祝桥
滴水惊涛 发表于 2019-10-23 16:10
对大都数人来说,上海站更方便些
回音壁 发表于 2019-10-24 09:083 \# D- g- D& Z8 h! I0 B
沪通的问题就是时速只有200,还是客货混跑。要变成350的话,才好呢
小峰 发表于 2019-10-23 20:30
姜堰高铁站只能寄托海安或者东台到泰州的链接线了。
回音壁 发表于 2019-10-24 09:081 c) f$ n: a- T( D; x1 y7 ]: u+ S
沪通的问题就是时速只有200,还是客货混跑。要变成350的话,才好呢
香烟5元 发表于 2019-10-23 16:15
都一样,在上海的人多,都哪个火车站都需要地铁换乘。说方便,大巴最方便。
jstz 发表于 2019-10-24 05:54
是的,在上海的姜堰人比在南京多不少。
特别存在 发表于 2019-10-25 17:31
大巴和动车没法比,连绿皮火车都不如,舒适性,安全性,准点性,速度,大巴完败。另外到上海站比 ...
香烟5元 发表于 2019-10-23 15:32
没什么好不好的,都是到上海,就是定位不同,档次比虹桥差点,虹桥是最豪华,最高端,最科技,最全面的枢 ...
他山 发表于 2019-10-26 00:34
保守估计的话,沪通铁路建成,从姜堰到上海,应该会有6~10对左右。
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