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标题: 造价9600万，姜堰城区北大门将新建一座大桥！并南延至…… [打印本页]
作者: 三水网公众号 时间: 2019-11-11 10:16
标题: 造价9600万，姜堰城区北大门将新建一座大桥！并南延至……
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在三水大桥通车之后，林场桥（官方称为5号桥）的改造也拉开序幕。这是新通扬运河姜堰段航道升级工程中最后一座改造的桥梁。前期已经相继启动了纪林桥、洪林桥、三水大桥等桥梁的拆除重建。而林场桥之所以要放在最后，主要是因为从交通出行的角度，需与三水大桥错开实施。
1 ?3 _" w) o; k) S 根据姜堰交通局招标文件的内容显示，本项目起于站前路与姜沈路交叉口，沿姜沈路通扬线5号桥一直向南，与天目路相交，全长约0.9km，其中包括新建道路和老5号桥拆除改造。桥梁设计荷载：城市-A级；主桥宽30m，造价约9600万元。$ C4 k. ~, @" W5 U( ~$ b
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因为属于新通扬运河航道升级工程的子项目，所以5号桥工程的资金来源为省港航事业发展中心补助资金，资金缺口根据区计划由姜堰交投公司支付。计划开工时间为12月10日，计划工期为24个月。我们看一组航拍：
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值得注意的是本次实施的林场桥（5号桥）工程一直向南打通至天目路，也就是说待该桥建成后，从天目路可一路北上至沈高、溱潼、溱东、戴南等里下河乡镇。希望在桥梁及连接线工程实施的同时，交通、规划及天目山街道能完善天目山遗址周边区域的路网体系规划，打造全新的主城北大门。
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作者: 扬帆起航 时间: 2019-11-11 10:30
和三水大道桥太过靠近，属于重复建设，建设上海路大桥比林场大桥更有意义
作者: jstz 时间: 2019-11-11 10:49
; X/ d, R0 @# M* Z- ~4 @1 K你说了不算，还妄议LD。。
作者: 姜堰黄山松 时间: 2019-11-11 10:52
拉直了好
作者: 浑水鱼 时间: 2019-11-11 11:01
能考虑人民路往北取直到姜沈路吗
作者: 姜城子 时间: 2019-11-11 11:07
个人感觉应该应北延人民路建桥，林场大桥一是离三水桥近，二是没有一直往南能打通南北的道路相接，发挥不了道路通达的作用！
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作者: 天之蛟龙 时间: 2019-11-11 11:19
作者: baomihua1012 时间: 2019-11-11 11:20
建议往南延伸至淮海路
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作者: cordage 时间: 2019-11-11 11:27
应该人民北路直接北沿
作者: tydy007 时间: 2019-11-11 12:07
北大门太尴尬了，三水大桥不能直往北，林场桥往南没得路
作者: tydy007 时间: 2019-11-11 12:11
扬帆起航 发表于 2019-11-11 10:30
: _5 }4 \& C- v- q+ s3 Y和三水大道桥太过靠近，属于重复建设，建设上海路大桥比林场大桥更有意义
% y0 l$ h' }( z同意！两座桥这么近而且南北都不通，要么人民路北延接姜沈路，要么一步到位三水大道北延接姜沈路，不然北大门就是奇葩
作者: 独舞圣西罗 时间: 2019-11-11 12:28
奇葩规划
作者: 姜堰人在他乡 时间: 2019-11-11 12:41
说的有道理，规划部门要有超前眼光，都是这么一点路，形成丁字路，最起码姜堰区要有几条南北路，连接城南到城北，向东西路样
作者: 姜堰人在他乡 时间: 2019-11-11 12:45
其实这个就是多少年前规划部门就应想到，该预留的地方，就要留，城市与道路要美观和谐，也要姜堰规划部门重先省就天目街道这一片道路规划
作者: 清新淡竹 时间: 2019-11-11 12:48
这两座桥太近了，还不如将上海路北延上造桥，直通火车站。$ o8 Q6 V: _# @+ G0 ~2 a9 `
作者: 橡皮 时间: 2019-11-11 13:53
确实如此，三水大道往北断头，姜沈路往南断头，太尴尬了。应该打通上海路直通火车站
作者: jyxy 时间: 2019-11-11 13:59
应该打通上海路直通火车站
作者: 梦中清醒 时间: 2019-11-11 16:06
应该打通上海路直通火车站
作者: 1058414380 时间: 2019-11-11 16:45
姜城子 发表于 2019-11-11 11:07! V/ L6 J- n: s0 O! q
个人感觉应该应北延人民路建桥，林场大桥一是离三水桥近，二是没有一直往南能打通南北的道路相接，发挥不了 ...
2 y. ^( u- o2 p 人民北路应该从天目路口向北顺直延伸连接东台S610省道，而应该取消人民北路天目路口到姜沈路的西北弯弯的走向路段。
作者: wxd435 时间: 2019-11-11 17:03
应该上海路北延建桥
作者: FC1118 时间: 2019-11-11 17:12
是离得太近了，感觉就是劳民伤财，应该把上海路北延才是真正的实事
作者: 快乐就好1 时间: 2019-11-11 17:30
旧桥什么时候拆？% t8 n% M1 P. R, ?( b
作者: 南苑人 时间: 2019-11-11 18:59
这桥建的太浪费了8 P$ B9 d9 v, z5 S$ x7 G2 ^9 y; i
作者: edifier 时间: 2019-11-11 20:03
那个桥 真是没有意义
作者: 姜城子 时间: 2019-11-11 20:12
建议林场桥别建了，要么上海路北延，要么人民路北延，多几条南北通道，少几条断头路！纳税人的钱也是钱啊！7 R2 h7 g+ ]2 o. q% m
作者: prince 时间: 2019-11-11 20:18
上海路路头是墓园
作者: 勇者 时间: 2019-11-11 20:22
林场桥重建。就是领导的规划和长运的思维出了问题，和三水桥那么近真的没必要，如果有钱用不完还不如将上海路造桥和站前路连接起来。北大门的整体规划有点乱
作者: 旋风小王子 时间: 2019-11-11 20:53
应该是人民路取直北延，造桥至未来的站前快速路。5 |: e- `! ^/ b$ @* T: o
作者: 姜堰自然 时间: 2019-11-11 21:33
百姓的呼声都是人民路北延，可不知道领导重不重视？
作者: 远航小新 时间: 2019-11-11 22:30
支持上海路北延工程尽快实施
作者: TCC1114 时间: 2019-11-12 04:55
对
作者: TCC1114 时间: 2019-11-12 04:55
支持
作者: 知逸 时间: 2019-11-12 06:31
作者: guxrlll 时间: 2019-11-12 07:06
可以考虑斜拉桥
作者: 吃菜de老虎 时间: 2019-11-12 07:47
扬帆起航 发表于 2019-11-11 10:30 
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和三水大道桥太过靠近，属于重复建设，建设上海路大桥比林场大桥更有意义
难道和上海路不近？
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作者: glandwsx 时间: 2019-11-12 09:49
9600万造一座这么近的大桥，而且都不是取直的桥。。。确实挺奇葩的。。。
作者: vxzn 时间: 2019-11-12 16:42
A0 h# v: q ?; ^( o, A$ j& U你没看到林场大桥往南打通连接天目路？
作者: vxzn 时间: 2019-11-12 16:47
拜托你们把帖子看清楚了再回贴。
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y# U5 F9 \6 A. J0 U2 q, u看不到林场大桥往南打通连接天目路？
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这座桥资金是省里的，专款专用，要是想把这钱挪用到其他地方谁来担责？
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帖子不看清楚就知道喷。
作者: 流浪的中国人 时间: 2019-11-12 20:35
根据之前规划方案，天目山遗址、公园、文化园等会将天目路以北纳入。等林场桥和路建设完成后，天目路以北的原人民路取消道路功能，也就是说人民路到天目路就截止了。
作者: 放逐西伯利亞 时间: 2019-11-12 20:50
3 w7 _* L+ ]' c, s基本是这样。
作者: star皆空 时间: 2019-11-12 20:55
不知道普洛斯还搞不搞
作者: huyang 时间: 2019-11-13 01:38
向南应该有规划和光明路对接的
作者: 姜堰黄山松 时间: 2019-11-13 10:55
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光明路太窄了。
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