姜堰三水网
标题: 杭州路将北延站前路 [打印本页]
作者: 放逐西伯利亞 时间: 2020-12-8 21:53
标题: 杭州路将北延站前路
姜堰火车站站前广场工程总投资约5.0亿元。根据工程内容,可分为桥梁及道路工程、交通中心及广场工程:
(1)桥梁及道路工程:将杭州路北延至站前广场,南起天目西路,北至站前广场,配套市政道路、跨河桥梁,注重景观轴线等发展需要,投资约2.5亿元。
(2)交通中心及广场工程:位于宁启铁路姜堰站南侧,配套公路客运站、城市候机楼、公交场站、社会停车场、旅游大巴停车区、出租车上下客区及蓄车区、站前广场、站区道路、换乘大厅等,突出立体集约、一体无缝、绿色智慧等发展导向,投资约2.5亿元。
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作者: 放逐西伯利亞 时间: 2020-12-8 21:53
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作者: 远航小新 时间: 2020-12-8 22:04
啥时候开工?
作者: jennyshan2 时间: 2020-12-8 22:11
应该会和站前广场同时开始吧
作者: 坚持不懈 时间: 2020-12-8 22:11
原来有人讨论是上海路,没想到是杭州路,中间好像还有块墓地。4 D' w7 M2 s/ ?3 y
作者: 二适故里 时间: 2020-12-8 22:15
坚持不懈 发表于 2020-12-8 22:113 P, S) u2 |/ H, v9 @! [
原来有人讨论是上海路,没想到是杭州路,中间好像还有块墓地。
. h4 q2 g, r7 \2 p公墓迁坟不费事
作者: 放逐西伯利亞 时间: 2020-12-8 22:21
远航小新 发表于 2020-12-8 22:04
) |, L5 L) S- L, |8 \8 V啥时候开工?
4 x0 z2 n# l @; [# x7 ]# I! Y
开始勘察设计了。应该会列入2021年计划, T4 T9 e% q# V/ X
作者: 好人多作怪 时间: 2020-12-8 22:23
出乎意料了,为什么不是上海路!
作者: jeffjs 时间: 2020-12-8 22:23
杭州路感觉有点窄8 X6 N! z& b' x! L
作者: 阿水小筑 时间: 2020-12-8 22:26
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 二适故里 时间: 2020-12-8 22:27
阿水小筑 发表于 2020-12-8 22:26
0 i/ ~9 p0 w. R+ L# @9 q' ^三车道 必须三车道 友情提示!
1 n. i/ J7 H5 ?7 J' k
你意思是六车道吧?
作者: 放逐西伯利亞 时间: 2020-12-8 22:28
好人多作怪 发表于 2020-12-8 22:23 . y! k3 ?% @3 W
出乎意料了,为什么不是上海路!
( k' [7 W j {+ a2 N& p6 x b
可能是因为杭州路正对着站前广场,方便广场交通组织。8 d+ J7 x1 ^+ c, [
作者: 放逐西伯利亞 时间: 2020-12-8 22:38
堰城 发表于 2020-12-8 22:35 3 j6 _" p( T8 Q! j, [, u9 ?
那上海路和南京路有规划至站前路吗?
5 C* z! L$ m- b9 b3 H, G7 X$ U规划中有上海路,没有南京路和杭州路。所以这次杭州路是首次提出。
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作者: 放逐西伯利亞 时间: 2020-12-8 22:43
堰城 发表于 2020-12-8 22:40 1 k* O6 C5 ^' c. G$ `1 q1 x
那是不是上海路北延没希望了
' s" s3 D* W. B3 x2 a1 H: P没有这个说法,上海路是主干道,杭州路是次干道。1 o+ V6 [3 b0 H5 e/ A2 X% @% B
作者: jstz 时间: 2020-12-8 22:48
南京路地位应该高于杭州吧?
作者: 宿鸟投林 时间: 2020-12-9 05:15
好!打通周边道路血管,做大做强姜堰站交通枢纽!
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作者: TCC1114 时间: 2020-12-9 06:13
赞
作者: 姜堰老陈1 时间: 2020-12-9 06:19
哈哈,难道领导看了我的建议?
作者: 我是蜗牛 时间: 2020-12-9 07:23
挺好0 \, o- ~, w3 s: O
作者: 风过留影 时间: 2020-12-9 07:44
站前路好消息不断" `* c3 k: p0 d1 K9 w# e
作者: 子弹头 时间: 2020-12-9 07:56
本帖最后由 子弹头 于 2020-12-9 08:11 编辑 ) s) ~% w: {- _
1 b$ h! x% x. |& H% a) u墓地的规模很大,仅仅迁道路部分有碍市容,这个地方应该避开视线。而且东部的几千座坟已经经历过二次迁坟。
作者: headway100 时间: 2020-12-9 07:57
杭州路从天目路往北是拆迁过的安置小区,这样又有部分人要拆迁安置了
作者: 放逐西伯利亞 时间: 2020-12-9 08:42
headway100 发表于 2020-12-9 07:57 2 D4 H/ |5 E. L0 r
杭州路从天目路往北是拆迁过的安置小区,这样又有部分人要拆迁安置了
8 N5 ]( A- p {" [5 E1 N碰不到,预留了; d$ a& T3 R, ]5 W$ m
作者: yuchunhna001 时间: 2020-12-9 09:56
应该不会有二次拆迁的事。
作者: 流浪的中国人 时间: 2020-12-9 10:08
高铁站,客运站,城市(农村)公交站,三站必须一体化融合建设,无缝对接的交通才更能体现人性化。
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▲12月8日上午,副市长沈德才带队赴江阴学习参观铁路综合枢纽站建设。5 [5 S$ _, c4 h% l* A1 x/ j* M7 d* U
▲江阴铁路综合枢纽站位于江阴市南部,距主城区约6公里,为江苏南沿江铁路、盐泰锡常宜铁路、新长铁路、无锡至江阴城际轨道交通工程的综合交通枢纽。
0 \9 C# d; I3 _ ]! S▲江阴铁路综合枢纽站设公路客运配载中心、公交首末站及停靠点、车站广场及停车场等附属配套设施。# _" q! K* g% a5 n3 R* k
江阴铁路综合枢纽站建设规划,为12月8日下午在无锡市召开的盐泰锡常宜铁路项目可行性报告咨询评审会,兴化铁路站建设方案制定提供有力借鉴。
作者: 周和尚 时间: 2020-12-9 10:35
挺好!!!!!!!!!!!!!
作者: 1058414380 时间: 2020-12-9 10:48
姜堰火车站新站房及站前广场交通枢纽配套建设,首次提出杭州路北延,现有路段(罗塘西路——天目西路)要进行最大限度拓宽改造,不能像振兴路四车道那样拓宽改造,最起码不能差于南京路双向四车道路段,规划延伸段也应当是双向四车道。6 W4 P( Q: `; _" x0 v
上海路、南京路也一并延伸站前路多好,上海路是一级公路双向六车道标准建设,而南京路和杭州路则都是一级公路双向四车道标准建设,请姜堰交通局、姜堰住建局相关部门予以关注!
作者: 中天新村 时间: 2020-12-9 10:49
好的
作者: headway100 时间: 2020-12-9 11:15
这样的话杭州路一并拓宽改造也应该快了
作者: prince 时间: 2020-12-9 11:35
估计只能延一条路吧,造桥成本比较高。上海路靠近原来的老桥位置,比较居中,杭州路正对站前广场,都有利有弊
作者: 放逐西伯利亞 时间: 2020-12-9 11:38
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先启动杭州路主要是站前广场建设需要,类似于泰州火车站的京泰路,有利于广场区域的交通组织。
' E6 M# Z2 `- u) ]2 K至于上海路,以后肯定还要实施,但建一座桥都要1个亿以上,所以不会那么快实施了。
作者: hyabusa 时间: 2020-12-9 11:39
杭州路太窄,下一步杭州路改成杭州大道.
作者: star皆空 时间: 2020-12-9 11:39
大版,公路客运站是指什么?
作者: 放逐西伯利亞 时间: 2020-12-9 11:42
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汽车站
作者: star皆空 时间: 2020-12-9 11:47
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恩,要有超前的意识,将来汽车客运必然大幅缩减!
作者: headway100 时间: 2020-12-9 11:51
现在汽车站班次也少客流也少
作者: star皆空 时间: 2020-12-9 11:54
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是的,所以要打造一体化枢纽
作者: 单凼河 时间: 2020-12-9 12:01
唉叹!我的老家!
作者: 城南靓仔 时间: 2020-12-9 12:05
火车站搞好了,姜堰南站还搞不搞了
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作者: jennyshan2 时间: 2020-12-9 13:07
那杭州路会整体扩建嘛
作者: 中天新村 时间: 2020-12-9 13:25
东海路什么时候延伸到S229
作者: 来看看 时间: 2020-12-9 13:37
造个姜堰一号隧道穿过去,就是造价太高了。
作者: jyxy 时间: 2020-12-9 14:23
好!打通周边道路血管,做大做强姜堰站交通枢纽!
作者: zmlijie 时间: 2020-12-9 14:27
不错 大手笔了 就是杭州路不宽 走起来不方便
作者: shirley-bao 时间: 2020-12-9 15:32
等真正建设好还得好几年吧,到时候又是什么光景呢,期待
作者: jyxy 时间: 2020-12-9 15:37
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到时肯定会改造的
作者: 刘进052 时间: 2020-12-9 18:25
为什么不是上海路?
作者: kellyhung 时间: 2020-12-9 18:30
原来的杭州路也要拓宽改造哦,才能一步到位
作者: 万物皆由心生丶 时间: 2020-12-9 18:35
今天在网易新闻app上。也浏览到了这个,连三水网的logo都没有去,就直接原样发上去了(原谅不会发照片)
作者: 西部牛仔 时间: 2020-12-9 21:17
好事,杭州路也需要拓宽改造
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作者: 废柴少爷X 时间: 2020-12-10 02:29
之前还问杭州路能不能北延,正好正对着火车站。$ P9 e7 t- N- m7 K5 X+ H
作者: star皆空 时间: 2020-12-10 08:32
. n5 l: `' s. M3 Q/ q
先知
作者: 冰曼巴 时间: 2020-12-10 08:46
确定了?
作者: zw117 时间: 2020-12-10 08:51
放逐西伯利亞 发表于 2020-12-8 21:53
$ g7 O# H, U3 F' Y" R9 e
3 U: h* R$ Q: |; K( I( y那现有的杭州路拓宽计划也在2021年么?
作者: 姜堰EDU 时间: 2020-12-10 09:00
+ l4 [. ~) K6 O$ K6 R
大版,那个鸡鸣路向西经过体育馆和游泳馆中间跨中干河那个桥啥时候修理路什么时候修理
作者: 浑水鱼 时间: 2020-12-10 09:08
杭州路标准太低了
作者: 亮眼看世界 时间: 2020-12-10 09:26
上海路更合适
作者: 放逐西伯利亞 时间: 2020-12-10 09:35
$ R6 M2 e; H, C; C2 S- S
已经招标了,应该快进场了。
作者: 新溱湖人家 时间: 2020-12-10 11:17
杭州路北延的同时应该高标准拓宽改造不低于双向四车道 未来有可能的话最好继续南延
作者: 放逐西伯利亞 时间: 2020-12-10 11:19
. x9 Q+ T% t: X# n* m+ t% k/ S' n* S杭州路注定是一条断头路,最南只到罗塘西路。所以成为不了主干道,选择杭州路北延对接火车站也是没有办法的做法。
作者: 放逐西伯利亞 时间: 2020-12-10 11:21
* s; M! Y% S' {3 r# |+ x- O城西片区(中干河至溱湖大道),除了溱湖大道外,上海路是标准最高的主干道,其次是南京路,最后才是杭州路,选择杭州路北延,有不合理的地方,比如其向南只能到罗塘西路,形成不了一条片区主干道,但估计也是没有办法的选择。。。
作者: 胜棋有道y 时间: 2020-12-10 13:00
希望能从节约土地的角度出发处理公墓问题!不要再一个死人一座墓,可以建集中摆放的骨灰箱陈列室,若干个陈列室形成一幢建筑物,这样对杭州路这条轴线的两侧视觉影响最有利。
作者: 橡皮 时间: 2020-12-10 16:11
有点奇葩,6车道的南北贯通的上海路不北延,反而去北延天目路以南已经2车道成型的杭州路?8 p' w2 A* i8 }2 U" Y
作者: 路漫漫 时间: 2020-12-10 18:37
也不知道站前路什么时候东延。
作者: 驮着蜗牛的蚂蚁 时间: 2020-12-10 20:12
橡皮 发表于 2020-12-10 16:11
- {! Y! L/ f3 Y1 I! T/ T. @0 p) m* p有点奇葩,6车道的南北贯通的上海路不北延,反而去北延天目路以南已经2车道成型的杭州路?
; t0 e: a" I, H9 k* X( B
姜堰特色,过两年再搞- B" g0 g5 C) p2 \$ Q: [
作者: 姜堰兵哥 时间: 2020-12-10 22:25
放逐西伯利亞 发表于 2020-12-8 22:28
0 v# X2 T( [4 c" S/ P可能是因为杭州路正对着站前广场,方便广场交通组织。
+ v D: p, v) e6 U# j k1 i* h建议火车站广场东移与上海路北延交接,这才合情合理,杭州路北延是错误,毫无前詹性
作者: 浪漫满屋 时间: 2020-12-10 22:37
不同意采用杭州路北延,应该一步到位上海路北延' ]: ^% J* @! I8 r: f1 {4 k
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作者: 子弹头 时间: 2020-12-11 07:59
! I$ b" Z4 t: I4 O6 A) x3 H( y
南延的话,中天御苑就要拆迁了。
作者: 子弹头 时间: 2020-12-11 08:02
0 z% k. i% ]: n, j
是的。当时的规划就是一条区间路,布局也是,现在打通火车站就变成了进城的主线,拓宽受到限制,沿线的布局也要进行调整。
作者: 暮春秋色 时间: 2020-12-11 08:09
看来看去 还是上海路北延 比较合理
作者: 胜棋有道y 时间: 2020-12-11 08:29
如果上海路北延和杭州路北延只能二选一,那的确选上海路更好,若二者都北延,只不过时间上有先后,那当然是合理的。
作者: 胜棋有道y 时间: 2020-12-11 08:37
应该以路网密度来思考杭州路北延
作者: kellyhung 时间: 2020-12-11 11:52
杭州路有些不伦不类啊
作者: 新溱湖人家 时间: 2020-12-11 12:29
放逐西伯利亞 发表于 2020-12-10 11:19: X/ y6 Y0 s" t3 f% \8 r$ O
杭州路注定是一条断头路,最南只到罗塘西路。所以成为不了主干道,选择杭州路北延对接火车站也是没有办法 ...
) o2 \/ }8 ~% g7 {% }是的 所以我认为把杭州路像南京路 上海路一样花点财力 多一点魄力穿过罗塘西路继续南延多好
作者: 新溱湖人家 时间: 2020-12-11 12:35
子弹头 发表于 2020-12-11 07:59( x+ q' I4 c0 c2 h/ s
南延的话,中天御苑就要拆迁了。
6 x" n8 M- m% J你说的对 但是如果把杭州路拓宽改造而且北延到站前路之后却形成不了南下主干道也是遗憾
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