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标题: 三水大道六改八的成本分析 [打印本页]
作者: 大智若愚999    时间: 2021-2-20 19:30
标题: 三水大道六改八的成本分析
原来的机非分隔带（绿化形式）扒掉，两侧各拓宽一个车道，机非车道用护栏分隔，缩小现有机动车道宽度，由3.75m（还是3.5m）缩小成3.25m（反正地面标线要重画），非机动车道宽度适度缩小，但不能太小，不能为了机动车牺牲非机动车道宽度。中央分隔带用护栏分隔，也可以参考人民路，里面种一点花草，我估计6公里的改造造价增加几千万吧，不过确实漂亮了。
作者: 放逐西伯利亞    时间: 2021-2-20 20:31
60米宽可以做很多文章，尤其是断面设计非常关键，希望能对得起这么大的投资，才能成为城市精品道路工程。
作者: headway100    时间: 2021-2-20 21:05
姜堰还没有8车道的路的，依姜堰的做事风格应该不会超前规划建设吧
作者: jennyshan2    时间: 2021-2-20 21:06
放逐西伯利亞 发表于 2021-2-20 20:311 v. ^3 u8 o* U9 r$ i$ q3 W) _/ y
60米宽可以做很多文章，尤其是断面设计非常关键，希望能对得起这么大的投资，才能成为城市精品道路工程。
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应该会打造成精品景观主干道，毕竟是省运会姜堰的门面主干道，所以造价不菲
作者: jennyshan2    时间: 2021-2-20 21:09
反正应该不会像南绕城那草鸡毛景观，不然要被喷死，毕竟3.2个亿不是小数目，要想出精品，投入也要成比例
作者: jennyshan2    时间: 2021-2-20 21:10
南绕城以南三水大道段的景观就是草鸡毛
作者: 瓦工专业贴砖    时间: 2021-2-20 21:12
headway100 发表于 2021-2-20 21:05
0 o$ x: L- ~2 N. ]6 W姜堰还没有8车道的路的，依姜堰的做事风格应该不会超前规划建设吧

+ `  L$ L, T5 v4 m没有？7 c% w" p) T' z) |
作者: 大智若愚999    时间: 2021-2-20 22:05
说实话，绿化档次提升一级，那投入的钱就多了，还有后期养护费用。现在的高等级沥青路面，建的成本可能相对高一点，后期养护费用少了，而且对于提升城市整体形象特别重要，像人民路绿化也就中分带花箱，人行道树池，但整体显得清爽舒适。我认为树不在多，有就行。
作者: 用心去愛    时间: 2021-2-20 22:48
没有一个规划是一步到位的，反正就是年年折腾& y- K; Q. X- Z
作者: jennyshan2    时间: 2021-2-20 22:50
没有用心设计，难出精品
作者: liuxh007    时间: 2021-2-21 08:28
希望不是穷折腾，改好过几年又再改造。一步到位想到就是办不到，思想短路。
作者: 姜堰小达人    时间: 2021-2-21 08:40
headway100 发表于 2021-2-20 21:05
, O+ P! f) h* ?姜堰还没有8车道的路的，依姜堰的做事风格应该不会超前规划建设吧
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三水大道G328往南就是8车道呀
作者: 稚于最初    时间: 2021-2-21 08:44
如果六改八估计赶不上明年的省运会，这次三水大道大修纯粹是被迫的
作者: qing    时间: 2021-2-21 08:45
headway100 发表于 2021-2-20 21:05
3 @& t, d+ G* {( i/ t姜堰还没有8车道的路的，依姜堰的做事风格应该不会超前规划建设吧
3 a1 C- T  I( k3 |& ^. ^/ P
三水大道新G328南延段八车道被你吃了？
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作者: 姜堰小达人    时间: 2021-2-21 08:47
稚于最初 发表于 2021-2-21 08:44! B# d! P3 D+ I
如果六改八估计赶不上明年的省运会，这次三水大道大修纯粹是被迫的

, E! d; o6 t9 d3 V7 Q* d南绕城都能提前半年通车 相信只要肯下决心三水大道6改8也能赶在省运会之前
作者: 小怪才    时间: 2021-2-21 09:23
姜堰小达人 发表于 2021-2-21 08:479 U) Y6 h6 O9 u" y& l7 }
南绕城都能提前半年通车 相信只要肯下决心三水大道6改8也能赶在省运会之前
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领导不想改你有什么办法
作者: 放逐西伯利亞    时间: 2021-2-21 10:03
三水大道的断面有60米，完全可以做到双向八车道，328国道以南的断面就是60米，直接八车道了。: f7 Z! n& ^1 k! a" u+ M
328国道的老路段主要是两侧的绿化宽度较大，所以只要稍微压缩一点绿化宽度，就可以增加两个车道。
作者: 浑水鱼    时间: 2021-2-21 10:34
如果不改八车道，没必要折腾大修
作者: 剑雨飘香    时间: 2021-2-21 11:12
支持6改8，纳税人的钱也不是天上飘来的，要花的有价值才行
作者: 闲逛水水水    时间: 2021-2-21 11:43
说了6改8了吗？
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作者: 放逐西伯利亞    时间: 2021-2-21 12:37
闲逛水水水 发表于 2021-2-21 11:43/ I. T# W. R* K; h& j/ Z
说了6改8了吗？
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说了不改
作者: jinyank    时间: 2021-2-21 15:31
不6改8弄了干什么，三水大道很破吗？3.2个亿就是为了装门面？
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作者: 狮子心    时间: 2021-2-21 17:27
钱要花在该花的地方！不应该走以前的老路反复折腾了！长江路西延，滨河路对接周山河路，周山河两侧高标准绿化，人工湖，这些都可以提前规划建设！
作者: 阿水小筑    时间: 2021-2-21 17:58
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作者: 刘进052    时间: 2021-2-21 18:47
六改八估计赶不上明年的省运会。
作者: edifier    时间: 2021-2-21 21:22
姜堰小达人 发表于 2021-2-21 08:47
8 C- f7 ]5 W- X南绕城都能提前半年通车 相信只要肯下决心三水大道6改8也能赶在省运会之前
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在中国没有干不出的活儿，就看你肯出多少钱



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