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标题: 姜堰大道改造断面 [打印本页]

作者: 放逐西伯利亞 时间: 2021-4-9 17:18
标题: 姜堰大道改造断面
正太大桥~东海路机动车道为 21 米，非机动车道为 3.5 米，人行道为 3.5 米，机非分隔栏杆为 0.5 米。
东海路~S229 机动车道为 21 米，机非分隔带为 2 米，非机动车道为 4 米，人行道为5.5 米，其中人行道设 1.5 米绿化带（不含绿化）

作者: 放逐西伯利亞 时间: 2021-4-9 17:18
简单说就是全线6车道。法院路口向西用隔离栏，法院路口向东是绿化隔离，因为向东的红线比较宽，所以景观绿化效果应该不错。

作者: 1058414380 时间: 2021-4-10 10:52
      姜堰大道改造，正太大桥—东海路路段路面红线宽36米，东海路—S229路面红线宽44米。也就是机动车道应该统一改造为24米（4米/车道*6车道），那么正太大桥—东海路路段人行道*2+非机动车道*2+隔离栏*2=36－24=12米；东海路—S229路段人行道*2+非机动车道*2+道路绿化隔离带*2+人行道绿化带*2=44－24=20米。
      其中，正太大桥—东海路路段人行道为2米，非机动车道为3米，隔离栏为1米。东海路—S229路段人行道为3米，非机动车道为4米，道路绿化隔离带为2米，人行道绿化带为1米。
      请政府各部门相关领导认真对待姜堰大道主干道改造事宜，听取老百姓建言，对道路改造要合理利用资源，杜绝不必要的浪费！！！

作者: 放逐西伯利亞 时间: 2021-4-10 10:59

1058414380 发表于 2021-4-10 10:524 k. R8 t& \* H( b
姜堰大道改造，正太大桥—东海路路段路面红线宽36米，东海路—S229路面红线宽44米。也就是机动车道 ...

机动车道4米？你是认真的吗？城区道路一般就是3.5米啊！

作者: zjdg 时间: 2021-4-10 14:52
好好优化一下吧，没有红绿灯的路口直接封死，不然一个个都是机非冲突点，今天一天就遇到两个事故，机非碰撞没有红绿灯的路口

作者: WesleyZ 时间: 2021-4-10 15:52
东海路大桥能提前通车分流就好了，不然太堵了

作者: king. 时间: 2021-4-11 08:26
取消路面停车位。路面加加宽，要长远考虑啊

作者: 顶美画廊 时间: 2021-4-12 16:31
大庆的城市规划很值得我们学习

作者: 姜堰EDU 时间: 2021-4-12 17:36
机动车道21米双向多少车道？

作者: 放逐西伯利亞 时间: 2021-4-12 19:45

姜堰EDU 发表于 2021-4-12 17:36! I* ]! V# y2 `& t5 `
机动车道21米双向多少车道？

6车道

作者: 姜堰EDU 时间: 2021-4-13 08:52

放逐西伯利亞发表于 2021-4-12 19:45* ~: d$ G: {( {( ~3 ~
6车道

太好了，姜堰大道终于双向六车道了，这样才符合大道的名号

作者: 细说往事 时间: 2021-4-13 11:33
已经看到路上有测量人员了

作者: 细说往事 时间: 2021-4-13 11:35
公交站台也会一起改造吧，换成电子屏幕的，能看到下一班多久到

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