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标题: 安徽太傻~~ [打印本页]

作者: 游荡的猪    时间: 2021-11-12 22:01
标题: 安徽太傻~~
你说安徽ZF怎么肯让江苏ZF同意南京修轨交到马鞍山滁州的啊?看看兴化多聪明戴南至今被兴化保护的好好的,啊哈哈哈...

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徽京又来了。。。

徽京又来了。。。

作者: 二适故里    时间: 2021-11-12 22:14
不了解的人才会这么说,安徽境内的轨交南京没有出一分钱,都是安徽自己出钱的,而且安徽自己修到南京边界,南京什么时候去对接还是未知数。
作者: 稚于最初    时间: 2021-11-12 22:49
南京能溢出给安徽,姜堰能溢出给兴化?
作者: 夜中东风    时间: 2021-11-13 03:42
徽京的吃里爬外那可是名不虚传的
作者: 知逸    时间: 2021-11-13 06:45

作者: 闲逛水水水    时间: 2021-11-13 06:48
性质不一样不好类比
5 g+ T/ @  s, w" P
作者: 姜溱    时间: 2021-11-13 06:55
地方保护3 [2 o( ?8 v8 r% u( t) b2 L

作者: hyabusa    时间: 2021-11-13 08:34
按地理位置泰州比较适合做省会,怎么扩张发展都是在省内,南京那位置,一发展就出省了.
作者: zhoucheng9671    时间: 2021-11-13 08:40
那是徽京,又不是江苏的
作者: edifier    时间: 2021-11-13 09:49

作者: 看山    时间: 2021-11-13 11:32
滁州马鞍山都是主动对接,自己修城轨,没花江苏一分钱,反而南京这边没什么动静。反观镇江扬州,比较消极。
作者: 心怀姜堰    时间: 2021-11-13 13:30
人家能考上公务员当官的,能傻???肯定要权衡利弊。岂是我等平民能够评判的: |* W4 |* m; p5 S- ^

作者: 兴化打工仔    时间: 2021-11-13 15:27
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作者: 新溱湖人家    时间: 2021-11-13 15:36
南京修地铁的钱是泰州拿出来的吗?
作者: 新溱湖人家    时间: 2021-11-13 15:37
国家层面要求南京带动周边发展 南京敢不同意?
作者: hyabusa    时间: 2021-11-13 15:38
看山 发表于 2021-11-13 11:32
3 F* k/ }* x4 u- I& m滁州马鞍山都是主动对接,自己修城轨,没花江苏一分钱,反而南京这边没什么动静。反观镇江扬州,比较消极。

* r  P4 l+ f# w0 R* @4 u都怕修了城轨,人口被吸过去,房价下跌。
作者: 那姑娘很润    时间: 2021-11-13 15:40
泰州做首都吧!
作者: hyabusa    时间: 2021-11-13 16:29
那姑娘很润 发表于 2021-11-13 15:40
$ ~4 E5 \- E# l8 F& r" B泰州做首都吧!

! \2 s& d  Z$ ]可以争取把联合国总部搬过来
作者: 姜堰1哥    时间: 2021-11-13 19:51
看来南京直辖快了。泰州盐城二选一省会。起飞
作者: 挺拔一棵松    时间: 2021-11-13 22:31
开除南京为江苏省会,省会的地理位置应在中心,泰州就是中心
作者: 丨锦衣卫丶    时间: 2021-11-14 08:21
。。。。。。。
作者: 水清天蓝    时间: 2021-11-14 13:22
也不知道哪个傻
作者: 亲,八分熟了没    时间: 2021-11-14 14:46
泰州市民保是什么
作者: 挺拔一棵松    时间: 2021-11-14 16:18
南京 成安徵省会了
作者: 游荡的猪    时间: 2021-11-14 19:37
心怀姜堰 发表于 2021-11-13 13:30
* M  A* [+ Z0 j8 c人家能考上公务员当官的,能傻???肯定要权衡利弊。岂是我等平民能够评判的
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我说的反话。。。2021年的今天是长三角一体化的时代,国家层面鼓励推动,当然是没问题的,发展应该突破行政壁垒,支持这种模式,跨省交通示范上海到昆山花桥的11号线早在2011年就通车了。。。
作者: 9527    时间: 2021-11-15 14:12
都在想P吃,就小海陵那个德行配做省会?
作者: L落榜咸菜    时间: 2021-11-23 22:33
传说中徽京




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