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标题: 海安319路镇村公交一年的运营和客流情况 [打印本页]
作者: 一名群众    时间: 2022-1-30 14:17
标题: 海安319路镇村公交一年的运营和客流情况
为方便两地之间居民交通出行，2021年海安交通运输部门经对原两地接壤的老姜海收费站停车地点实地勘查后，通过线路优化将原曲塘政府至万杨西的镇村公交线路调整为曲塘车站至老姜海收费站，开行班次7:00—17：00，班次间隔60分钟，运营模式采用镇村公交乘车一元，该班次可与5路曲塘至火车站、101路白甸至海安、105路雅周至海安、112路李庄至海安进行无缝对接，与姜堰的806路近距离换乘，有效解决了两地之间相关群体交通出行不便的问题。通过近一年的运营和客流统计分析，平均每趟次上客人数为1.1人次，乘车需求量太少。+ A; \, ~& g; r" ~  G% F

! u1 p- B# l. Q, A姜堰海安两地毗邻公交，仍然是任重道远呀。/ s6 S( x, {5 G. T# ]: |

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作者: WesleyZ    时间: 2022-1-30 14:46
1.1人次，几乎运椅子了( V3 t$ \% y4 _4 R8 ?
作者: 一名群众    时间: 2022-1-30 14:48
WesleyZ 发表于 2022-1-30 14:46
, _: K% h& k/ J# a3 N1.1人次，几乎运椅子了

  _2 x8 B% h. c我记得以前，我发的帖子，海安说319路群众反应良好。我觉得姜堰交通局不会这么不要脸。
作者: 兴化打工仔    时间: 2022-1-30 15:15
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作者: 姜堰自然    时间: 2022-1-30 15:59
不是乘车需求少，是车次少，线路不合理，我每天都看，目前居然还未看到过这路车。
作者: 一名群众    时间: 2022-1-30 16:48
姜堰自然 发表于 2022-1-30 15:59
, w. X6 [6 v4 n% G1 J不是乘车需求少，是车次少，线路不合理，我每天都看，目前居然还未看到过这路车。
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我偶尔经过哪里，倒是看到了几回。有时候停在公交站，有一次是从崔母向收费站开。
作者: 高高有态度    时间: 2022-1-30 23:08
这样看海安的下乡公交虽然票价贵，班次做到了密集，自然乘客也多，正循环
作者: 知逸    时间: 2022-1-31 05:50
没有必要为海安花冤枉钱
作者: 闲逛水水水    时间: 2022-1-31 07:07
每趟次上客1.1人次难道不是很正常的吗？往大了说是海姜之间的客流，往小了说就是白米跟曲塘之间的客流，实际上也就村跟村之间的交流水平，本就没有多大需求，白米大部分村庄跟白米镇都没多少交流，更不要说跟东边的海安了, p4 E- q8 l7 s. `1 k( I
作者: 一名群众    时间: 2022-1-31 09:54
高高有态度 发表于 2022-1-30 23:08$ a( e) S7 g; B' B5 n
这样看海安的下乡公交虽然票价贵，班次做到了密集，自然乘客也多，正循环
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是呀，班次间隔是个大问题。# M8 R# q& t5 v. p) l# r/ m8 t
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海安的公交，无论城市公交还是城乡公交还有很多60分钟一班次的。



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