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标题: 232省道和328国道改线最新消息 [打印本页]

作者: 姜堰猫狗救助    时间: 2022-3-29 14:43
标题: 232省道和328国道改线最新消息
回复上次网友咨询328国道改线建设时间,消息来自泰州交通运输局3月23日公开披露文件。 * \6 C/ R2 X6 b

作者: 蒲公英种子    时间: 2022-3-29 15:29
尽早这个词用得很到位
作者: 小李子0427    时间: 2022-3-29 15:30
高架姜堰人民还要再忍一年,232省道遥遥无期,国道改线力争明年开工
作者: 姜堰猫狗救助    时间: 2022-3-29 15:35
蒲公英种子 发表于 2022-3-29 15:29& Y: P& q* K1 F! ^3 N
尽早这个词用得很到位

! g6 O. D! h0 O! ?交通局重点任务在这,放宽心。
作者: 姜堰猫狗救助    时间: 2022-3-29 15:36
小李子0427 发表于 2022-3-29 15:301 ?7 Z9 I% G+ H0 K
高架姜堰人民还要再忍一年,232省道遥遥无期,国道改线力争明年开工
. `2 t( w( _' \" ^9 Z
232省道排在328国道改线前,力争今年年底
作者: JYCG    时间: 2022-3-29 16:11
姜堰猫狗救助 发表于 2022-3-29 15:36 6 ]5 X+ \( F- k$ ~2 f
232省道排在328国道改线前,力争今年年底

; z0 \' O" G4 y! G& f  c5 x! l问题是232省道还没拆迁,而且工期也是三年,最快也得26年,正好建市30周年!. e# S4 o! e4 x% \' [* E
可惜还是个4车道,希望预留好路基将来好扩建6车道。3 ?8 X! I7 g* x, m  O' @. W7 Y

作者: 姜堰猫狗救助    时间: 2022-3-29 17:38
JYCG 发表于 2022-3-29 16:11' A& d2 j5 G: C- q6 ?+ G* t) E8 [5 U
问题是232省道还没拆迁,而且工期也是三年,最快也得26年,正好建市30周年!
: d) M: G% N: Z$ Y可惜还是个4车道,希望预留 ...
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拆迁要到夏天才启动吧,基本都是农田,碰到户数也不多。现在各级部门估计在弄筹融资的事,顺利的话工期22年底-25年底。
作者: JYCG    时间: 2022-3-29 21:39
姜堰猫狗救助 发表于 2022-3-29 17:38
- E4 q5 @: g9 @) [! x拆迁要到夏天才启动吧,基本都是农田,碰到户数也不多。现在各级部门估计在弄筹融资的事,顺利的话工期22 ...
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再加护栏,绿化,路灯啥的,26年真算快的了!9 k0 D" v' `+ O2 O8 a# d4 J

作者: 蒲公英种子    时间: 2022-3-30 08:59
姜堰猫狗救助 发表于 2022-3-29 17:38
: \# L$ z1 m8 M% D* P. f拆迁要到夏天才启动吧,基本都是农田,碰到户数也不多。现在各级部门估计在弄筹融资的事,顺利的话工期22 ...

, q3 }1 A1 M- f/ @就是因为农田多,所以才尽早啊。。。。因为他们也搞不定了
作者: 潜行客    时间: 2022-3-30 10:34
那么东部干线剩余段拓宽也应当提上日程,328国道改线段施工后,东部干线南延泰兴也就有了实际意义。
作者: 放逐西伯利亞    时间: 2022-3-30 10:38
实话就是,高铁上姜堰无缘了,那只能在这些干线公路上多发力了,所以这个方面多多照顾姜堰,是应该的~不然姜堰就是各方面的交通洼地,如此不利于泰州市辖区整体交通体系的完善与提升
作者: 别将三水变散水    时间: 2022-3-30 10:42
高铁也好,国道、高速也罢,没有强大的经济动力,只是一条条过道而已
作者: 潜行客    时间: 2022-3-30 10:58
放逐西伯利亞 发表于 2022-3-30 10:38' F( K  l" q0 }: L' p) O& z
实话就是,高铁上姜堰无缘了,那只能在这些干线公路上多发力了,所以这个方面多多照顾姜堰,是应该的~不然 ...
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大版,据说328国道白米收费站段,每日入境车流量已经逼近万辆,看来收费站撤销后车流量增长比较明显。




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