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标题: 赞同泰州南站开通后，弱化泰州站扶持姜堰站 [打印本页]

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作者: 一名群众    时间: 2023-6-9 11:20
标题: 赞同泰州南站开通后，弱化泰州站扶持姜堰站
昨天发了个发展汽车运输的帖子，网友讨论很激烈。但是网友们都没能提出好的解决办法。
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) n# W. G, v1 t3 j

直到这位网友提出的好办法，真的有价值。

5 O9 W8 c" O, e  b7 `. C8 w! @& V泰州该给姜堰些好处吧。

. P) }* M1 E) @  E) `( |4 ?甚至说将一些原来泰州始发的火车，弄到姜堰站始发。
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部分动车，停靠姜堰站，不再停靠泰州站。
" t/ L$ I% `6 V: r& u: X# u
# x0 @! I$ m! F' r3 \5 U& q姜堰站，更名为泰州东站也没问题。
: Z" y/ Z* F6 G: J4 L$ _6 w3 F

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作者: slyjwhb    时间: 2023-6-9 11:22
梦里什么都有

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作者: yuchunhna001    时间: 2023-6-9 11:25
天真的想法。

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作者: 乘舟共赏寒江雪    时间: 2023-6-9 11:27
梦里什么都有

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作者: wxjunjy    时间: 2023-6-9 11:42

泰州之光 发表于 2023-6-9 11:32
这种建议都是脑子进水了

除非西州脑子进水了才会同意吧。。

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作者: 荣誉勋章    时间: 2023-6-9 11:46
泰州现在只有始发北京的两趟G字头车，你这是想干嘛

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作者: yeahker    时间: 2023-6-9 12:12
不如把大市政府搬姜堰来吧，张甸那儿就挺好

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作者: 一名群众    时间: 2023-6-9 12:29

荣誉勋章 发表于 2023-6-9 11:46
泰州现在只有始发北京的两趟G字头车，你这是想干嘛

这个是我想多了，我是想说，以前泰州开兰州的，后来到扬州始发了。当然是扬州始发更科学。

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作者: 热心市民刘战神    时间: 2023-6-9 14:01
只进不出，阿懂啊
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作者: star皆空    时间: 2023-6-9 15:22
你们应该当LD

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作者: 寂寞的喧哗    时间: 2023-6-9 15:32
弄一条高铁，从镇江，经大港，扬中，泰兴，直插南通，再弄一条从江阴往北，过靖江，黄桥，姜堰，兴化，直插淮安，整个就连成网络了，姜堰也成了枢纽

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作者: 别将三水变散水    时间: 2023-6-9 15:34

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作者: 宿鸟投林    时间: 2023-6-9 21:23
我们再热心也没用哦！

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作者: jeffjs    时间: 2023-6-9 22:03
虽然希望，但估计不现实
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作者: 知逸    时间: 2023-6-10 05:32
梦话

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作者: 丨锦衣卫丶    时间: 2023-6-10 06:53
。。。。。。

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作者: 用心去愛    时间: 2023-6-10 07:23
梦再做大一点:不如把西州更名为三水市，市府迁至姜堰区
9 t( X( p9 {8 P, o

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作者: hyabusa    时间: 2023-6-10 08:07
不如建议姜堰改地级市,下设泰州区.

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作者: 笑看风云再起    时间: 2023-6-10 08:24
在地图上画画就能梦想成真

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作者: 夜中东风    时间: 2023-6-10 08:29
可能吗？

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作者: 屹承    时间: 2023-6-10 15:22
梦

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作者: 二适故里    时间: 2023-6-10 15:31
三线城市的离区有多少能发展的好的？

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作者: 谭先森的鱼尾纹    时间: 2023-6-10 15:55
努力搬砖赚钱不香么

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作者: 江苏姜堰人    时间: 2023-6-11 09:20
小泰州一个末流三线城市，这点微薄的主城区人口，支撑不了那么多站，也带动不了离区发展的

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作者: 一名群众    时间: 2023-6-19 21:25
弱化泰州站，扶持姜堰站，虽然很难实现，但是最好的方案。

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