姜堰三水网

标题: 海安站，只能说真的不一样 [打印本页]
作者: 放逐西伯利亞    时间: 2023-12-17 12:06
标题: 海安站，只能说真的不一样
因为姜堰上午没有直达上海的动车，只能去海安中转，真的够悲哀，居然从7点多到下午整整半天的时间，姜堰没有一趟车去上海。$ y, D0 l& L" |) ^8 _8 j
第一次到海安转车，第一印象就是真的不一样，客流不亚于旁边的某个地级市火车站，关键的是从车站往外看，不萧条，所以姜海同根同源的两个地方，如今发展差距这么大，谁的问题？
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作者: 放逐西伯利亞    时间: 2023-12-17 12:06
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作者: 放逐西伯利亞    时间: 2023-12-17 12:08
还有人家火车站的工作人员，服务态度和我们的对比，发现姜堰火车站的某些工作人员简直就是一副死样，有的只知道鬼喊鬼叫，有的一脸不高兴，真的是越对比越觉得这哪是两个相距二十公里的城市？
作者: 尘世    时间: 2023-12-17 12:21
放逐西伯利亞 发表于 2023-12-17 12:08
/ ?$ F& ^# M8 l' u! X3 [' v还有人家火车站的工作人员，服务态度和我们的对比，发现姜堰火车站的某些工作人员简直就是一副死样，有的只 ...

7 L# F5 L  d( }毫无希望的城市
作者: 驮着蜗牛的蚂蚁    时间: 2023-12-17 12:27
姜堰差海安不是一点半点3 g  |+ h$ ~/ r* x) U
作者: 放逐西伯利亞    时间: 2023-12-17 12:32
尘世 发表于 2023-12-17 12:212 ~. k7 `3 J& h* {8 E: ?
毫无希望的城市
; g, \: w+ G2 {( Y% d4 i0 @3 ~
每次姜堰站等车，站台那个女的就大声鬼叫，“往里面走，不要越过黄线”，在海安站，人家一个男的说话都很温柔，完全没有大喊大叫。
作者: 放逐西伯利亞    时间: 2023-12-17 12:38
真不容易，月底开始要增加一个上午十点多的车了，姜堰人太难了，太卑微了！
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作者: 用心去愛    时间: 2023-12-17 12:48
姜堰是个当官升迁快的好地方！
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作者: 仰望星际    时间: 2023-12-17 12:49
20年以前，海安算老几
作者: 东姜黄河    时间: 2023-12-17 12:57
姜堰站，海安站的工作人员，都是同一个上级吧。
作者: 一名群众    时间: 2023-12-17 13:00
我早就说了，姜堰和海安还是要有汽运衔接。姜堰站，前景真的不光明。
作者: 放逐西伯利亞    时间: 2023-12-17 13:02
一名群众 发表于 2023-12-17 13:00
( G6 s. j2 Q4 F/ U. A我早就说了，姜堰和海安还是要有汽运衔接。姜堰站，前景真的不光明。
, r; p, u' I- }$ m$ v4 [7 A
不光明也要争取也要努力，而不是躺平。站在姜堰全局发展角度，任何想取缔姜堰站的言论都被禁止。
作者: wxjunjy    时间: 2023-12-17 13:05
海安去上海，走盐通高铁的车子才快呢。
作者: 放逐西伯利亞    时间: 2023-12-17 13:09
wxjunjy 发表于 2023-12-17 13:05
" S( V' |) s; z$ `+ j; a! s/ ?1 t, A海安去上海，走盐通高铁的车子才快呢。
5 X! q8 ]3 @( @# U& T
我中转的这个就是，也要1个小时50分钟，但我看了下快的一个半小时左右。而姜堰需要2个小时一刻钟。直达当然更好，中转也仅限于动车来，如果像上面网友说的坐公交去海安站坐高铁，太折腾了，浪费时间。
作者: 远航小新    时间: 2023-12-17 13:46
真不知道，曾经姜堰也不是这个样子，现在除了房价，真不知道还有什么拿的出手的？
作者: 一名群众    时间: 2023-12-17 14:11
远航小新 发表于 2023-12-17 13:46
" _9 u- z3 H9 e6 v真不知道，曾经姜堰也不是这个样子，现在除了房价，真不知道还有什么拿的出手的？
+ B% f9 N  K! V8 h0 }
房价估计也很难保住。
! [" K$ B% e1 u) ~7 A0 T. X6 N$ {
# l, f" M4 d" w! W身边有人买卖了二手房的吗？
作者: 放逐西伯利亞    时间: 2023-12-17 14:18
远航小新 发表于 2023-12-17 13:46
2 }( l4 B" [, I% k8 S真不知道，曾经姜堰也不是这个样子，现在除了房价，真不知道还有什么拿的出手的？
9 S9 B' j/ I# _
房价拿得出手？锦绣姜城这些城西的小区现在一万都卖不出去了吧？
作者: kongjing    时间: 2023-12-17 15:21
实在是想不通。为什么要把汽车站也搬过去
作者: 一名群众    时间: 2023-12-17 15:31
kongjing 发表于 2023-12-17 15:21
, a5 k: s/ e8 k# y9 `实在是想不通。为什么要把汽车站也搬过去
# C! i- ?4 ~6 X/ b# i- @3 z
汽车作为火车的有力补充呀。
; X1 J) Q6 R$ @3 J  f& K3 m: M/ E
6 V  O4 L7 F2 K# V$ l0 l1 H) y比如没有到南京南站的火车吧，汽车可以。
" ]( Z: l4 b3 l0 K' z9 A, |. K5 H4 n7 ~
汽车还可以送去扬泰机场，禄口机场，这些火车都没法办到呀。
! \+ w6 [$ V9 l7 D0 h) X4 ?; R, @" c  k" ~
还有去江阴无锡的路线。
作者: 小雨1212    时间: 2023-12-17 15:45
放逐西伯利亞 发表于 2023-12-17 12:38
2 [" O% z8 A1 b& N5 n# E真不容易，月底开始要增加一个上午十点多的车了，姜堰人太难了，太卑微了！

7 \; \0 x- {0 J* C5 c8 y这个车次是阶段性的，徐州开上海的
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作者: 小雨1212    时间: 2023-12-17 15:45
，
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+ {+ }/ Q8 P, ^: n
作者: mpa858    时间: 2023-12-17 15:48
这说明普通站与高铁站合在一起好，对于小城市一旦高铁站分开将会导致原来的普通站逐步萧条，例如扬州站与扬州东站，客流完全不成正比。
作者: 小雨1212    时间: 2023-12-17 15:51
宁淮杨镇铁路没有东南联络线，要不然姜堰可以充值搞个始发往苏南的车。现在想充值也没有
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作者: WesleyZ    时间: 2023-12-17 16:01
一名群众 发表于 2023-12-17 13:00 2 @, F6 T& ~4 N6 F6 v4 n9 C
我早就说了，姜堰和海安还是要有汽运衔接。姜堰站，前景真的不光明。

0 w  j/ M# R/ b, X. U2 A9 E姜堰公交比海安公交搞的好，这点还是不错的，有一说一
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作者: 涛声依旧    时间: 2023-12-17 16:10
jydb225186 发表于 2023-12-17 13:43
' O7 u2 ?. P8 W% U, c$ a* A姜堰站会随着北沿江高铁开通而更加没落，直至关闭。
5 u9 P4 _% n: O" F$ g
北沿江高铁也不走海安啊，而是经过如皋了。如皋将来就有三座高铁站，妥妥的苏中第一名啊。海安应该与姜堰联合起来一起建设海泰联络线，连接北沿江高铁，然后在姜堰设一个高铁站，这样姜堰海安双赢！否则海安和姜堰双输。# g& W3 ^* i7 |/ h4 t5 K. p
作者: 一名群众    时间: 2023-12-17 16:15
WesleyZ 发表于 2023-12-17 16:01
& Y+ w4 s% C4 c% k0 i4 T姜堰公交比海安公交搞的好，这点还是不错的，有一说一
" Y; x& D7 `: v, ^$ j
姜堰公交，你没发现很多班次间隔变长了吗？
" B, {, u" t  B' Y, H! l; u/ G; L% _, T9 h- e7 v
姜堰公交只不过是开了很多到了村。海安没有这种情况。
* j# R9 n( u( `) l* l! G
# g  M9 N, i& B" Z; A但是那些通到村的公交，现在基本都是1小时或者1个半小时了，很不方便。
作者: 天一    时间: 2023-12-17 16:16
20年以前，海安算老几
作者: vxzn    时间: 2023-12-17 16:17
仰望星际 发表于 2023-12-17 12:49
6 b* ^6 }# _8 w* D( B- V  ?8 D20年以前，海安算老几

" p, n9 L, S6 ~, K! ?; w20年前海安人羡慕姜堰的发展，有次在江都等了辆海安的出租车顺带到姜堰，只有我是姜堰人，人家在车里谈姜堰的建设好羡慕啊。
/ J% \) z4 o% K: G9 z( ~时过境迁，现在姜堰羡慕海安的发展，而我们的父母官还在坐井观天。
作者: 潜行客    时间: 2023-12-17 16:51
泰州之光 发表于 2023-12-17 16:37
1 }5 C" c# Y% F- ~8 d姜堰比仪征还是好很多的，仪征已经差不多10年没动车了（不知为何取消了客运）

6 m5 }6 T- b1 |7 V+ F人家马上有地铁，以及北沿江高铁仪征北站。
作者: 涛声依旧    时间: 2023-12-17 17:16
泰州之光 发表于 2023-12-17 16:45
" \/ B1 W5 r. S8 N& G海安站主要还是占了位置的光，宁启和盐通交汇的地方，枢纽站，当然人家自己也争气，不过也失去了北沿江
/ B/ z+ s) @, I, h+ s# D
海安连接北沿江高铁必须建设海泰联络线，要走姜堰地盘上经过的。
( O$ g: I. a1 z. a
作者: 瓦工专业贴砖    时间: 2023-12-17 17:37
kongjing 发表于 2023-12-17 15:21
. ^2 y3 M, W$ _: h0 g# p实在是想不通。为什么要把汽车站也搬过去

! c9 w5 ~, i- `1 X, i" k搬过去就等于关门
+ x% N- H, T$ z8 r% P  D! x
作者: 一名群众    时间: 2023-12-17 17:52
瓦工专业贴砖 发表于 2023-12-17 17:37
  C7 p3 j8 r! q  @+ V5 M搬过去就等于关门

8 ^$ g  Z5 }) Q1 a( E% U7 A可以去配载的。
作者: 远航小新    时间: 2023-12-17 17:57
放逐西伯利亞 发表于 2023-12-17 14:18
) Q6 k; i0 L( g& K* _1 d& [房价拿得出手？锦绣姜城这些城西的小区现在一万都卖不出去了吧？

) K5 F7 S8 J: b( q* O! y+ a+ d6 M感觉还没到位，相比周边城市比。所以我觉得这个价格还是值得姜堰人骄傲的
作者: 远航小新    时间: 2023-12-17 18:02
放逐西伯利亞 发表于 2023-12-17 14:18/ r& @' j. ?: d! m% I8 T. f
房价拿得出手？锦绣姜城这些城西的小区现在一万都卖不出去了吧？

# w3 u0 I2 k. e0 r$ l& J6 t9 h. H说到锦绣姜城，一个朋友，去年还是前年来着的，人家出210万，他没卖，现在150万，看都没人看。
作者: 瓦工专业贴砖    时间: 2023-12-17 18:04
一名群众 发表于 2023-12-17 17:52 6 _! [& b# v$ {& V5 E0 j; O
可以去配载的。
: G8 ~( H+ B9 m' q& P  b
咱们可以等着看看，弄到那个地方汽车站会怎么样
5 g8 i3 I: d, Y0 e$ d" A
作者: 一名群众    时间: 2023-12-17 20:35
泰州之光 发表于 2023-12-17 16:45/ ]/ o3 ]0 s  ~1 C9 p! N
海安站主要还是占了位置的光，宁启和盐通交汇的地方，枢纽站，当然人家自己也争气，不过也失去了北沿江
3 M! x  M- C* S2 S
地理位置，泰州市是江苏的地理中心。然而，铁路最落后。
" h: n2 H  Q3 M3 L6 w4 O! `+ I3 c- \
不至于惨成这样吧。
作者: jeffjs    时间: 2023-12-17 20:43
这个地理位置也有决定因素吧，海安毕竟处在铁路交汇处
* j) e, ~# |& L7 z
作者: 一名群众    时间: 2023-12-17 21:33
瓦工专业贴砖 发表于 2023-12-17 18:04" n6 X0 o* [3 g: d; i
咱们可以等着看看，弄到那个地方汽车站会怎么样
3 r8 r; a/ }9 X2 R5 V
看啥，现在姜堰汽车站没搬，忙吗？
作者: 海天下    时间: 2023-12-17 22:33
涛声依旧 发表于 2023-12-17 16:10$ H" _+ e4 U' H# z' J' Z
北沿江高铁也不走海安啊，而是经过如皋了。如皋将来就有三座高铁站，妥妥的苏中第一名啊。海安应该与姜堰 ...
3 R2 F+ D$ D" ]( ]
火车站也不是越来越多，县级更是。现在海安一个站，比如皋两个站的车次与客流还多
作者: 海天下    时间: 2023-12-17 22:34
涛声依旧 发表于 2023-12-17 17:16
/ J# g* l$ l1 {% x# F海安连接北沿江高铁必须建设海泰联络线，要走姜堰地盘上经过的。

/ @7 i& L3 y: w% a: P3 K* @8 v看样子比较遥远，争取吧
作者: 海天下    时间: 2023-12-17 22:35
jeffjs 发表于 2023-12-17 20:43
$ t7 c- z/ m4 {" w1 y这个地理位置也有决定因素吧，海安毕竟处在铁路交汇处

  X% Y  p8 |% }0 @, M上局两个段级机构在海安，新长车务段，新长工务段
作者: 一名群众    时间: 2023-12-17 23:10
海天下 发表于 2023-12-17 22:33$ d5 T8 m) T6 ?. T/ d, F% W: N
火车站也不是越来越多，县级更是。现在海安一个站，比如皋两个站的车次与客流还多

$ K  q) y, i! N5 y- i! o2 b' U& {车次差不多是泰州的两倍。比盐城也多一些。, E/ p- U- q" Y
车次是姜堰的五六倍吧。
作者: 1058414380    时间: 2023-12-18 01:49
        姜堰→上海早晚各一班，7:04姜堰C3893和19:24姜堰C3867，这两趟城际反方向对应的班列分别是下午C3868和晚上C3894应该争取停靠姜堰火车站；而上海→姜堰却有4趟：C3852姜堰10:09、C3856姜堰10:59、C3864姜堰12:34和C3892姜堰18:57，这四趟城际反方向从早到晚对应的班列C3851、C3891、C3855、C3863应该争取停靠姜堰火车站。
0 A+ Q& q; z& H1 t& C  {2 k( R, t$ F9 V        姜堰区政府相关部门应当积极向上海铁路局申请争取多班次停靠姜堰火车站，如果按这样的增加，姜堰上海往返六对城际列车，那就更好了。
3 o: t0 l1 N! [3 h6 Y        另外，姜堰上海虹桥往返应该增加1.5对：G3291半对、D3125&D3126一对，这样就更完美了，更加方便姜堰市民往返浙江杭州、上海、福建福州、河南郑州、陕西西安、四川成都、广东深圳等知名省会城市及这些省份下辖部分城市，那样姜堰火车站就算是繁忙的三级区级火车站，姜堰火车站新站房才会客流爆满、辉煌腾达！
作者: xxxxxxx    时间: 2023-12-18 06:36
vxzn 发表于 2023-12-17 16:17 9 f( x- `5 ]* K% n! z. K& N
20年前海安人羡慕姜堰的发展，有次在江都等了辆海安的出租车顺带到姜堰，只有我是姜堰人，人家在车里谈姜 ...

5 t0 C& A  X4 W) b( p0 S人家海安还在搞什么东部家具城，规模很大的。
, F$ m! j0 M$ w& N7 ^; B' K- C* b2 `1 R
作者: 瓦工专业贴砖    时间: 2023-12-18 06:37
一名群众 发表于 2023-12-17 21:33
+ W1 }0 \* `0 g看啥，现在姜堰汽车站没搬，忙吗？
! F0 L/ Y4 R5 [
搬了就能好？，/ o0 X3 w) Y/ K" `
作者: 潜行客    时间: 2023-12-18 06:44
瓦工专业贴砖 发表于 2023-12-18 06:379 }0 ~6 [7 y/ [- ~
搬了就能好？，
2 `, P* v1 ]- D% i& W" U; C
搬了至少能方便老百姓换乘，同时城北是起始站，现客运站作为配载站，也能更好的方便老百姓出行。
作者: 瓦工专业贴砖    时间: 2023-12-18 07:16
潜行客 发表于 2023-12-18 06:44 ; K1 E! K' t$ t, Z% p7 J
搬了至少能方便老百姓换乘，同时城北是起始站，现客运站作为配载站，也能更好的方便老百姓出行。
9 G6 `; F# `* J
好吧，你说的对
) E) ?' h, A4 H8 ^# _- g; m8 F# l0 ]
作者: asdef5756    时间: 2023-12-18 08:28
同样是县级，地理位置差距不大，各方面水平差距有点
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作者: 坑人的社会    时间: 2023-12-18 09:02
放逐西伯利亞 发表于 2023-12-17 12:38# N# d7 D5 d& p- s7 r4 y1 ~
真不容易，月底开始要增加一个上午十点多的车了，姜堰人太难了，太卑微了！

6 \% g2 `3 d2 {4 G5 Q你看看上海回姜堰的车，整个下午就一趟车。昨天在上海12点事就办好了，一直等到4：42才有车回来
作者: sususu    时间: 2023-12-18 09:05
对比规划就没法比，海安站马路对面有学校、市场、住宅区。医院，这么多优质条件，姜堰站有啥，啥都没有，有个水泥厂
作者: 浑水鱼    时间: 2023-12-18 09:42
海安站是铁路枢纽，比泰州站都大，小小的泰州摊大饼，火车站建那么北，又一心向南发展
作者: jinyank    时间: 2023-12-18 10:16
涛声依旧 发表于 2023-12-17 16:10
. m5 ~; B. h4 ^1 Y/ i( r北沿江高铁也不走海安啊，而是经过如皋了。如皋将来就有三座高铁站，妥妥的苏中第一名啊。海安应该与姜堰 ...

/ g2 ~3 Y2 E1 ]7 w6 k几年前不就有规划了建海泰线，在王石哪里设姜堰南站，都是纸上谈兵的。姜堰还走泰州的老路，城市往南发展，火车站搞北边，还把车站搬过去，为什么不及早谋划布局南边?8 s4 i& n. N: u
作者: 三水姜堰    时间: 2023-12-18 10:17
9528 发表于 2023-12-18 10:03
. p' z8 @4 S! s1 V% u**** 该帖被屏蔽 ****
; X% ]) J5 G, e8 n% q- X+ p- I. C0 U
再次提醒一下，言论请注意！不要图一时口快！
作者: 沛流离奥卡万戈    时间: 2023-12-18 10:21
放逐西伯利亞 发表于 2023-12-17 12:38
, k/ F, m. l7 a" j4 W& S真不容易，月底开始要增加一个上午十点多的车了，姜堰人太难了，太卑微了！
) Y2 j0 |2 c# n4 O; a. A* H
江苏政风热线反馈:宁启铁路姜堰站承载着姜堰东部、兴化东南部、东台部分区域广大群众出行，但上海返姜堰下午只有一趟！
作者: edifier    时间: 2023-12-18 10:42
仰望星际 发表于 2023-12-17 12:49
' T7 @/ @5 `0 [& }20年以前，海安算老几
2 v& P9 Z# S+ Q" M% M9 Z! W
20年前人家就搞懂了 鸡蛋和母鸡的关系，再看看姜堰 ，到现在搞明不明白了也不 一定
作者: 一名群众    时间: 2023-12-18 12:35
sususu 发表于 2023-12-18 09:05
+ b) t5 e( j) h& N4 T, L对比规划就没法比，海安站马路对面有学校、市场、住宅区。医院，这么多优质条件，姜堰站有啥，啥都没有，有 ...
5 b2 Z$ m& O3 V; K* c+ H3 D) q7 |8 q
格局小了，海安站对面是城东镇工业区。
作者: sususu    时间: 2023-12-18 13:38
一名群众 发表于 2023-12-18 12:35
: x; d$ P( y( Q4 a4 ?. }! a: s格局小了，海安站对面是城东镇工业区。

5 E" _6 n9 i# D5 X2 X* q! N9 l还真是，地图点进去一看，乖乖，吓一跳啊，我说后面那么大一块怎么连个黄色的路面都没有啊，原来是个密密麻麻的超级工业园。“姜堰区委常委、常务副区长 钱军2020年：0 M4 g1 Y9 B* U) w4 i
这次海安考察学习，既是一次解放思想、开拓视野的学习之旅，也是一次刺激神经、震撼灵魂的反思之旅，更是一次对标找差、奋力追赶的奋斗之旅”
作者: 丨锦衣卫丶    时间: 2023-12-18 14:00
我也是海岸转车。。。
作者: 挺拔一棵松    时间: 2023-12-18 16:40
作者: 宿鸟投林    时间: 2023-12-18 22:27
一声叹息！6 U: b0 T7 b: E
作者: 今夜太冷    时间: 2023-12-19 07:36
本帖最后由 今夜太冷 于 2023-12-19 07:40 编辑 * I9 Y! c4 _/ ?. Q" e5 A# N. c# o

3 v. M% ~9 k0 m! n  u, M' _% X" I姜堰搞禁烧、禁放、创建是一把好手。; ^0 h3 Z+ y* X
政府各个职能部门的热线全都如楼主所言态度极差，体验极差。作威作福、骑在人民头上惯了。
( k/ X/ }6 g; L' R  K8 N, T& ~真是的是扶不上墙的烂泥。。。。。
作者: 潜行客    时间: 2023-12-19 08:48
sususu 发表于 2023-12-18 13:387 B3 q& X: i9 o3 j  m! L
还真是，地图点进去一看，乖乖，吓一跳啊，我说后面那么大一块怎么连个黄色的路面都没有啊，原来是个密密 ...

* ]1 ]- L; P9 ]# P% C( d( d% q个人推测，海安开发区现有规模已经达到姜堰所有工业区的总和，海安高新区现有规模应该是姜堰三大园区的总和，姜堰高新区可能只比曲塘工业区好点
作者: 懒散人    时间: 2023-12-19 08:56
作者: 一名群众    时间: 2023-12-19 09:09
潜行客 发表于 2023-12-19 08:48% F$ n1 G) W- y- z/ }
个人推测，海安开发区现有规模已经达到姜堰所有工业区的总和，海安高新区现有规模应该是姜堰三大园区的总 ...

! [. \: l+ P% g; U2 k6 P& l曲塘还是比姜堰差远了。倒是姜堰四个街道工业产值，能不能比得上戴南，或者海安的城东镇。
作者: 别将三水变散水    时间: 2023-12-19 11:42
当初成立泰州市，市政府偏西那个角落，就是今天的问题所在，让海安做大是必然的。
作者: 心怀姜堰    时间: 2023-12-19 12:08
有理不在身高，作为服务行业，没必要吼来吼去的，很反感，太显小家子气了
" E; n( d) ^0 q) D3 ]9 z( B- ?
作者: 修文    时间: 2023-12-19 12:39
放逐西伯利亞 发表于 2023-12-17 13:02
2 B8 x, l6 K" ]6 C9 T9 S1 ^/ G不光明也要争取也要努力，而不是躺平。站在姜堰全局发展角度，任何想取缔姜堰站的言论都被禁止。

: N# i9 n1 ?2 Z对，只能争取，没有退路，争取姜堰站有更多的班次。姜堰站人流量不缺，缺的是火车班次。8 P6 i' E* g0 M) |8 M: z4 S6 j2 a3 @
同时，姜堰也要加强工业，无工不富，要工业立区。
作者: zach    时间: 2023-12-20 14:02
为啥不是泰州站转车
作者: 一名群众    时间: 2023-12-20 23:46
zach 发表于 2023-12-20 14:02
+ i: `0 W0 }- @; k为啥不是泰州站转车
1 @' D0 }% a" E3 L
去上海，到泰州反方向，远了。而且海安早上去上海车次比泰州多。
作者: WesleyZ    时间: 2023-12-21 07:41
时代轮回，20多年前，不少人坐大巴车从上海回来，特别是晚上，也是在海安中转中巴车或摩的，往泰县，往东台大丰，真是有意思
: Q4 ^# O4 B( G' h, C, o
作者: 橙家菇凉    时间: 2023-12-22 07:32
放逐西伯利亞 发表于 2023-12-17 13:09
3 e% ~& Z4 I1 c% @& v我中转的这个就是，也要1个小时50分钟，但我看了下快的一个半小时左右。而姜堰需要2个小时一刻钟。直达当 ...

$ r4 d; B3 `7 m  h! l: B2 _/ b还可以选择到张家港站中转，9:35就到虹桥了。



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