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标题: 在区领导的重视下，本次调图姜堰站预计增加6趟左右 [打印本页]
作者: 放逐西伯利亞    时间: 2024-5-27 18:17
标题: 在区领导的重视下，本次调图姜堰站预计增加6趟左右
首先感谢努力上争的领导和部门，因为你们每争取一趟停靠姜堰站，就是在为姜堰人民的出行谋福祉！
& p+ O3 H; s3 z6 j其次继续期待姜堰区委区政府更加重视火车站班次的争取，因为我们姜堰是周边地区唯一一个没有高铁的城市，我们没有理由，我们更没有资本不重视现有的火车站，如果我们自己都主动放弃，谁来重视我们，谁来关心我们姜堰人的出行？所以自己一定要重视自己，并为之付出努力！期待姜堰站班次越来越多，向30+甚至40+迈进！相信会越来越好！& {6 I2 m4 I' m7 }& f/ [
作者: 笑看风云再起    时间: 2024-5-27 18:39
支持争取更多班次停靠姜堰
作者: 心比天高    时间: 2024-5-27 19:29
我想出去玩
作者: 一名群众    时间: 2024-5-27 19:49
那就要真正搞好公交。比如801可以发展溱东镇的乘客，直接停到火车站吧。9 i$ h  y! G2 R9 Q8 Q
兴化那个戴南到尤庄村的公交，鼓励他们开到火车站来。甚至我们也安排车对开。
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% \9 f( W2 S# f  B宫伦村的姜堰公交能不能延伸到兴化边城去。不知道那里的路行不行，没去看过。$ X- C, l2 O% M3 A* S0 Y  O4 U
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姜堰火车站可以辐射周边的，只要我们公交进一步搞好。
作者: 远航小新    时间: 2024-5-27 20:06
老板 有没有最新的班次表
作者: WesleyZ    时间: 2024-5-27 20:07
增加了哪6趟班次？版主发个时间表
; Q! A/ j8 H. \+ `7 Z: ]
作者: 涛声依旧    时间: 2024-5-27 20:49
感谢区领导们为姜堰人民又办了件实在的大好事，为姜堰交通高质量发展作出的巨大贡献。& j( ^6 m5 v$ l5 |0 @+ c+ G
作者: 姜堰一小哥    时间: 2024-5-27 20:53
大版，增加6趟，那一共有多少趟？
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作者: 仰望星际    时间: 2024-5-27 20:59
最好增加一趟进藏的，哈哈
作者: 姜堰太美    时间: 2024-5-27 21:23
Z364乌鲁木齐的要想办法停靠。进藏的通泰扬都没有，姜堰就不要想了
作者: 一名群众    时间: 2024-5-27 23:26
姜堰太美 发表于 2024-5-27 21:23& b- U% x( Y( ^9 F. B
Z364乌鲁木齐的要想办法停靠。进藏的通泰扬都没有，姜堰就不要想了
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Z364乌鲁木齐，这个不要想，除非泰州火车站停止客运。由泰州火车站改姜堰站。
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Z是普铁级别最高的直达火车，泰州和扬州都不停，都没问题。你看下车辆信息，安徽只停蚌埠，河南只停商丘郑州洛阳，陕西西安宝鸡，这些都是全国出名的铁路枢纽。* b* @6 p% n0 c* J8 z4 u8 i% a. G
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能停海安泰州扬州算是对宁启线周边的老百姓客气了。
作者: jeffjs    时间: 2024-5-28 01:49
好好好3 |  _7 K7 R0 m: M! a
作者: 笑眯眯    时间: 2024-5-28 02:26
可喜可贺
作者: 小雨1212    时间: 2024-5-28 07:24
革命尚未成功，同志仍需努力！继续加油。
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作者: 夜中东风    时间: 2024-5-28 08:11
多多益善
作者: 丨锦衣卫丶    时间: 2024-5-28 09:15
666666666
作者: 心怀姜堰    时间: 2024-5-28 09:21
希望领导们多多倾听民意; W- f) i3 Y( a3 L8 R+ U- ?, M
作者: mizz    时间: 2024-5-28 09:42
以后泰州南站开通后，宁启线上泰州站，是不是可以让出部分车次给姜堰，这才能体现市区共同发展，而不是吃干抹净，一点不剩！
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作者: 放逐西伯利亞    时间: 2024-5-28 09:45
mizz 发表于 2024-5-28 09:42
" D! z) f% U& K3 m, G# S以后泰州南站开通后，宁启线上泰州站，是不是可以让出部分车次给姜堰，这才能体现市区共同发展，而不是吃干 ...
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赞同！大家都好才是真的好，做大哥就该有个大哥的样子。
作者: jinyank    时间: 2024-5-28 09:56
姜堰站改成泰州东站是不是可以争取到更多班次停靠?: P' D1 f2 T* T8 D, a' ^6 F+ H- L
作者: 湖西山哥    时间: 2024-5-28 10:00
感谢领导们，为姜堰火车站增加停靠班次，奥利给。
作者: star皆空    时间: 2024-5-28 10:02
好事情啊，点赞
作者: jstz    时间: 2024-5-28 10:04
jinyank 发表于 2024-5-28 09:56
2 G$ |  ]9 r0 ^5 V/ i1 X4 F1 Z姜堰站改成泰州东站是不是可以争取到更多班次停靠?

# h: I$ S( A8 u% g  e# |$ n可以争取到始发终到的车次，享受站名上水牌的待遇。
作者: jinyank    时间: 2024-5-28 10:11
jstz 发表于 2024-5-28 10:04 " p# [: V8 X2 Y4 E
可以争取到始发终到的车次，享受站名上水牌的待遇。

: N+ p" U) X0 V0 x) n/ b9 M反正泰州市姜堰区的事实已经改变不了，务实一点，改泰州东站多争取些实际的东西未尝不可
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作者: glandwsx    时间: 2024-5-28 14:32
jinyank 发表于 2024-5-28 10:11
) i- J  P7 v7 G& _1 f# N2 x反正泰州市姜堰区的事实已经改变不了，务实一点，改泰州东站多争取些实际的东西未尝不可

1 z% T: S! T8 W; ]% W5 @6 g2 M?改成泰州东就能增加班次？什么样思维小格局，才会有这样不靠谱的想法？、
作者: jinyank    时间: 2024-5-28 14:57
glandwsx 发表于 2024-5-28 14:32 , z# Q3 @4 x* o' [. W! g
?改成泰州东就能增加班次？什么样思维小格局，才会有这样不靠谱的想法？、
' {$ K/ V1 O' ]7 c- g3 ?
嗯，我格局小，就靠你们姜堰一定会发展得更好* A7 x: X( l4 B. Z% {( i
作者: 一名群众    时间: 2024-5-28 15:15
jinyank 发表于 2024-5-28 09:56
+ [) g3 T1 N: ?姜堰站改成泰州东站是不是可以争取到更多班次停靠?
+ C' B) K# d: D/ N# I0 n2 z
一切还是要看泰州的态度。, J3 Y: e. w, h6 p3 v

" D1 D$ j+ H2 A# u6 ]$ ?4 [真的改成泰州东，也没问题。我们姜堰也是市区。
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接下来，泰州和姜堰两地公交公司要有更多公交停在泰州东。# Z5 Z5 ?, h# X2 P- d1 e3 ]! M/ Y
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不然对于要去海陵区的人，不方便了。
作者: 涛声依旧    时间: 2024-5-28 17:04
jinyank 发表于 2024-5-28 09:56
1 M2 X( R0 b' N+ F6 [姜堰站改成泰州东站是不是可以争取到更多班次停靠?
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其实名字叫泰州东也没问题，姜堰2012年撤市设区，转眼间已经过去12年了。国家大力发展长三角一体化，未来江浙沪都是一家人了，还谈什么江苏十三太保啊。
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作者: 莞尔一笑    时间: 2024-5-28 19:22
班次越多越好，目前，姜堰站的人气不输泰州站，扬州站。
作者: 远航小新    时间: 2024-5-28 22:28
查7.1号的，增加姜堰经停一列19：36到上海站的，填补了之前15：59后就没有去上海方向的班次的空白。
作者: 远航小新    时间: 2024-5-28 22:31
glandwsx 发表于 2024-5-28 14:32
9 N  L! t0 \  M?改成泰州东就能增加班次？什么样思维小格局，才会有这样不靠谱的想法？、

0 C4 r6 ?' i- Z9 c对啊，跟当年姜堰设区一样，姜堰人难道没有满怀希望？结果呢？
作者: 大番薯zju    时间: 2024-5-29 06:34
喜大普奔
作者: 宿鸟投林    时间: 2024-5-29 11:16
姜堰站、泰州东都可以，只要能增加更多的停靠班次，让姜堰人在家门口能走得更远、更快捷就行！
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作者: 放逐西伯利亞    时间: 2024-5-29 11:18
宿鸟投林 发表于 2024-5-29 11:16
0 b( k6 {; V  c: ~- Q% s+ f( G姜堰站、泰州东都可以，只要能增加更多的停靠班次，让姜堰人在家门口能走得更远、更快捷就行！
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是，随便叫什么，但现在不是改不改名的问题，而是要区委区政府重视去争取班次的问题，如果以后泰州南站建成后，泰州站能有所弱化，并分一些停靠给姜堰，那我们改泰州东站也没什么不可以。
作者: 一名群众    时间: 2024-5-29 12:57
放逐西伯利亞 发表于 2024-5-29 11:183 G3 p$ Z2 f* ]
是，随便叫什么，但现在不是改不改名的问题，而是要区委区政府重视去争取班次的问题，如果以后泰州南站建 ...
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根本问题是市政府的格局。" {2 Y& @7 O0 g0 p
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区政府，对铁路，影响不能说没有，但是有多大？
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* q3 G0 @2 J! X只有泰州愿意让一些给姜堰。2 y0 d* \  ]1 r8 w5 V
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想着更多车，姜堰和泰州都停。两站太近。, y7 ~/ N8 e; E1 _# u
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但是真的北沿江开通了，宁启还有多少车，就难说了。
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铁老大也愿意挣更多钱。高铁动车，铁路有自主定价权。绿皮车还是中央定价。
作者: qaz0123    时间: 2024-5-29 15:15
为姜堰区领导点赞3 O) X( o! w4 ~  N' T




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