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标题: 姜堰公交：建议微调858路，途径人民北路，马厂东路，三水大道 [打印本页]
作者: 一名群众    时间: 2024-7-2 12:57
标题: 姜堰公交：建议微调858路，途径人民北路，马厂东路，三水大道
本帖最后由 一名群众 于 2024-7-2 14:15 编辑   V3 l( k+ u: e6 |7 n! x

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1 \1 G" c; \) I) k4 y; _! a- S姜堰公交，不少班次都延长了班次间隔。
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858路从25分钟的班次间隔到现在的50分钟。
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1 `% l. F( V! d$ e. T0 X1 H% |延长班次间隔，虽然不方便乘客，但是由于经济原因，老百姓能够理解。5 I9 |; ?! z, M; o

. l( `2 c; m% J6 D" N. t7 u延长班次间隔，尤其不方便换乘，换乘需要等待的时间随之延长。1 g' G, Z7 u: A2 ~0 q$ |( J

1 D  ~( R# I: {6 Z延长了班次间隔，部分路线可以随之多覆盖一些站点。. E1 Z# y% c# C7 Y2 O9 U# Y
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比如858途径的罗塘路段，这里不缺公交呀，805,808，810,819都经过。& Z% Z+ ~' w$ A
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而马厂东路，只有812路，829路班次太少。三水大道只有816。
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马厂东路，三水大道，值得加密覆盖。; D8 X: y6 Q+ ]% c( y) d
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如果858调整一下，覆盖新市民广场，东方不夜城的多家银行，锦宸百货，万达广场，这些重要商贸场所。
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而且里程也仅仅增加两三公里。
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作者: 坑人的社会    时间: 2024-7-2 15:44
我天天坐858，也感觉可以走人民北路，淮海路。
作者: yuchunhna001    时间: 2024-7-2 16:30
建议先查看一下人民路（罗塘路到姜堰大道段）公交密度再说。如果不嫌人民路堵的话（特别是平时的上下班时间和节假日），倒是可以建议。
作者: 一名群众    时间: 2024-7-2 16:32
yuchunhna001 发表于 2024-7-2 16:30# c  ]5 ]" @! B7 m- z" h$ y
建议先查看一下人民路（罗塘路到姜堰大道段）公交密度再说。如果不嫌人民路堵的话（特别是平时的上下班时间 ...
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问题是，人民北路公交密度低呀。
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这么一搞，人民南路，人民北路贯通了一下。还有姜堰大道两侧的三水大道，都南北贯通了。
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858，50分钟一班次，堵啥？+ m* n( b4 N% P. B$ @8 p8 j+ }
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实在嫌弃堵，让西州的901滚蛋，就好多了。
作者: 一名群众    时间: 2024-7-2 16:34
坑人的社会 发表于 2024-7-2 15:44
# J# S7 i* u& r我天天坐858，也感觉可以走人民北路，淮海路。
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是呀，淮海路也是公交少
作者: jyct    时间: 2024-7-2 17:16
尊敬的网友您好！您的建议已收悉，在今年的公交线路优化调研时会予以参考。感谢对姜堰公交的关心与支持。
作者: 1058414380    时间: 2024-7-2 17:26
        858路现有路线可以优化调整成两条线路，白米镇政府——东方巴黎城南绕城这段由839路延伸解决，姜堰城区起讫站由姜堰汽车站延伸至白米镇政府，高港区大泗镇境内应该延伸到501路起讫站科技孵化器，也就是说839路首末站调整为“白米镇政府——高港高新区科技孵化器”。3 S$ w6 x4 P7 m. H5 B3 l4 S/ a
         而现有858路白米镇区应该沿着南绕城—娄蒋公路—文化路—伦中路—伦中路文化路口，三水街道境内不从五金路往南至姜堰公交总站，而是五金路—天目西路—苏查路—西查村部，还有花园路一直都是公交盲区，应该调整858路罗塘街道部分走该路段，不再走人民中路—罗塘东路，改线人民中路—花园路—三水大道—罗塘路金湖湾大桥—恢复原线路，线路首末站也调整为“西查村部——伦中路文化路口”。, M5 v! A% a$ I7 W. }8 B
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姜堰839路  白米镇政府——高港高新区科技孵化器0 P$ |# C! h* C3 D# s; D, a* E3 ?! c
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姜堰858路  西查村部——伦中路文化路口# M* }6 B, F- B7 W
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