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标题: 姜堰火车站周末人真多(2024年10月27拍摄) [打印本页]
作者: 淡若清风CJ    时间: 2024-10-27 17:18
标题: 姜堰火车站周末人真多(2024年10月27拍摄)
本帖最后由 淡若清风CJ 于 2024-10-27 17:34 编辑 % v- |1 l$ R) _1 N' I$ E
* T# [% R* }3 U5 E
现在每月从姜堰往返上海，汽车也不想开了，每次都是到姜堰站坐车，很方便，比开车舒服！个人以实际行动支持姜堰站发展！照片是2024年10月27日周日，晚上5点在姜堰站候车厅拍的，出行的人真的蛮多的，越来越好了，真心希望从姜堰站往返的人越来越多！同时也期望交通系统领导们能帮姜堰争取更多的车次停靠，方便外地游客往返姜堰和姜堰人民出行！0 h" c( ]0 f0 s- U; _9 Y* |# Z% J: S4 A4 ^) ^

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作者: 江苏姜堰人    时间: 2024-10-27 18:44
通宁达沪的班次，需要极大加密，实现间隔1h左右流水发车，这才是老百姓的获得感幸福感。需要区政府通过市交通局向上局大力争取。
作者: 放逐西伯利亞    时间: 2024-10-27 19:04
还需要继续努力，期待越来越好。
作者: 宿鸟投林    时间: 2024-10-27 19:19
恳请区政府及主管部门更加努力上争，期待姜堰站有更多的车次停靠，这样才不枉区政府倾心打造的姜堰站综合枢纽能发挥最大的交通中转来方便全区人民出行！2 k' V4 y0 D( A" p7 ]% \
作者: Skyven    时间: 2024-10-27 20:15
前天梦到姜堰通高铁了，一路南下到苏州四十分钟
作者: 淡若清风CJ    时间: 2024-10-27 20:23
江苏姜堰人 发表于 2024-10-27 18:44
0 h. |3 l$ S7 ?0 y' Y0 {( u通宁达沪的班次，需要极大加密，实现间隔1h左右流水发车，这才是老百姓的获得感幸福感。需要区政府通过市交 ...
1 E' h/ t4 Q3 V  k
期待领导们继续加油为姜堰老百姓争取- Z" o' G6 T- o4 }: Q+ Z! ^# J8 l7 D
作者: 淡若清风CJ    时间: 2024-10-27 20:25
Skyven 发表于 2024-10-27 20:15
8 f# J) W, ~& @; I, X1 ~  H$ v4 f前天梦到姜堰通高铁了，一路南下到苏州四十分钟

) i) I6 Q# P  G  }9 `# a- X到苏州的高铁路漫漫其修远兮) \1 t( \# B$ D: S5 A
作者: 来看看    时间: 2024-10-27 21:28
希望班次越来越多！
作者: 天目山街道人    时间: 2024-10-27 21:43
希望班次越来越多！
作者: jstz    时间: 2024-10-28 00:05
其实工作日人也不少
作者: 笑眯眯    时间: 2024-10-28 01:35
开车去上海，实在太难停车了。
" i% a$ K# Z8 R4 _8 P. n, z不如乘坐火车
作者: kellyhung    时间: 2024-10-28 06:27
去上海，火车方便啊
作者: 采菊东篱    时间: 2024-10-28 06:40
十分同意楼主观点。上上海(包括南京)车子停火车站，2个多小时到上海，坐地铁打滴滴，快速到达无所不到。又省力省钱又快捷，爽歪歪！" P% ^0 N- Q, n& ~6 t
作者: 夜中东风    时间: 2024-10-28 07:02
任重而道远
作者: 涛声依旧    时间: 2024-10-28 07:38
同样都是四等站，姜堰站对比江都站差远了。江都站到北京、重庆、青岛、成都、武汉、西安、杭州都是双向停靠，但姜堰站却都没有车，这上海局怎么一碗水不端平啊？, U2 f2 w3 T1 p' |3 X
作者: 周和尚    时间: 2024-10-28 07:54
希望越来越好
作者: 丨锦衣卫丶    时间: 2024-10-28 08:27
哎    还是少
作者: 宿鸟投林    时间: 2024-10-28 08:27
Skyven 发表于 2024-10-27 20:15
7 F+ @+ `* H5 \2 J! Z# ]5 \前天梦到姜堰通高铁了，一路南下到苏州四十分钟

: B9 v  `' M8 V8 @  S9 T; d一场梦而已！5 h$ F( J' ^/ v; M+ \) x6 y
作者: 懒散人    时间: 2024-10-28 08:34
作者: 江苏姜堰人    时间: 2024-10-28 08:37
涛声依旧 发表于 2024-10-28 07:380 H: y% {- q0 k$ n5 P
同样都是四等站，姜堰站对比江都站差远了。江都站到北京、重庆、青岛、成都、武汉、西安、杭州都是双向停靠 ...
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要看跟的什么带头大哥啊，阿泰十三妹，重大基础设施上争能力全省垫底。
作者: apchy    时间: 2024-10-28 08:47
淡若清风CJ 发表于 2024-10-27 20:25) @5 H% |0 H5 l- q# g9 ?' t
到苏州的高铁路漫漫其修远兮

+ n) A* D1 H6 x2 B* x6 g! T- |真的不远，北沿江和通苏杭通车后泰州就可以直达苏州了，2027年肯定能实现。
作者: 放逐之刃    时间: 2024-10-28 09:11
祝好
作者: 浑水鱼    时间: 2024-10-28 09:19
看看汽车站的萧条就知道了，现在出行优选动车高铁，高铁到不了的顺风车直接到目的地，比车站大巴方便
作者: 江苏姜堰人    时间: 2024-10-28 09:21
姜堰去苏州，最便捷应该是等通苏嘉建成后，到海安换乘直达苏州。
- q2 U6 N, n1 J0 Z- v阿泰搞的盐宜，是个半吊子工程，只能在惠山换乘进入沪宁城际，惠山站车次少得可怜。
作者: 海天下    时间: 2024-10-28 09:25
Skyven 发表于 2024-10-27 20:158 f, F) P+ q: D1 }3 k
前天梦到姜堰通高铁了，一路南下到苏州四十分钟
6 D) i! F- u: k4 m4 X0 i
以后走通苏嘉可以
作者: 海边的沙1919    时间: 2024-10-28 09:42
上周一早上乘坐7:04到上海站的人也蛮多的
作者: 365995675    时间: 2024-10-28 10:08
希望班次越来越多！
作者: 三水兔儿爷    时间: 2024-10-28 10:11
现在交通方便了，我有时间的时候，都是早上去南京、扬州、晚上再回姜堰，方便的很；所以最近我经常考虑一个问题，就是一个家庭需不需要有两部车，现在出门打个滴滴也很方便，一年下来的费用，不一定比养车成本高。
作者: 泰帅    时间: 2024-10-28 11:21
江苏姜堰人 发表于 2024-10-28 09:21
. m' K! c5 ^# c: f9 g2 B! X* I姜堰去苏州，最便捷应该是等通苏嘉建成后，到海安换乘直达苏州。+ G0 v7 z& E( T2 U5 y$ ^& v
阿泰搞的盐宜，是个半吊子工程，只能在惠 ...

! {: a& ?  T; u5 i6 z北沿江通车后 和通苏嘉甬有没有连接线？ 从泰州南直接去苏州
作者: 淡若清风CJ    时间: 2024-10-28 11:37
评论区就能看出广大姜堰人民对高铁动车出行的迫切需求，北沿江高铁太靠西了，对姜堰大部分乡镇人民不友好
+ k. {: p: @5 ^$ F# Q: m7 d  z" O0 V1 @
作者: qaz0123    时间: 2024-10-28 11:59
泰州和上海现在的关系又更深了一层。我们希望姜堰能够多增加上海的班次，最好时间能够错开。8 k% i# `& Z5 ~0 w! \1 h
作者: 挺拔一棵松    时间: 2024-10-28 12:00
Skyven 发表于 2024-10-27 20:15
1 P1 K8 j: T1 s, ]2 ^前天梦到姜堰通高铁了，一路南下到苏州四十分钟
4 h# u8 e! c, v% F" @
作者: 挺拔一棵松    时间: 2024-10-28 12:01
希望更多更便捷
作者: edifier    时间: 2024-10-28 12:22
什么时候武汉到上海的那班车 能停一下姜堰站呢，
作者: 淡若清风CJ    时间: 2024-10-28 12:28
有一点需要改进的是目前姜堰公交和高铁到站还没做到无缝对接，有一次我刚下火车，上一辆公交车刚走，我等了半小时都没等到下一辆，索性打的回去了，下雨天等车太累人了。
( p9 R& ^6 g# {8 e) {) H
作者: Skyven    时间: 2024-10-28 13:05
淡若清风CJ 发表于 2024-10-28 12:28  [0 P5 F' O+ M& x5 }2 ]! ]: u
有一点需要改进的是目前姜堰公交和高铁到站还没做到无缝对接，有一次我刚下火车，上一辆公交车刚走，我等了 ...
4 Q  L4 p! z: D; }! l7 h( _% K' i
等那个公交中心弄好应该会好点儿，姜堰的公交车现在普遍半个小时四十分钟一班，确实难等
作者: 淡若清风CJ    时间: 2024-10-28 13:15
Skyven 发表于 2024-10-28 13:05
, Q, q) V; w# U# n  R: N等那个公交中心弄好应该会好点儿，姜堰的公交车现在普遍半个小时四十分钟一班，确实难等

) s. d1 t" L" y& J. o1 x. Z打的回去的时候听驾驶员师傅说，姜堰的公交就爱和高铁错峰，每次都是高铁刚到，公交就出站了，他们碰到过好多这种生意
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作者: 淡若清风CJ    时间: 2024-10-28 13:20
edifier 发表于 2024-10-28 12:22 2 ?$ \6 `: s3 v$ ~3 W6 u
什么时候武汉到上海的那班车 能停一下姜堰站呢，
. s. G& t) R" \8 I/ ^
总归会有的，有需求要说出来( j. C, d1 \" E
作者: nkowl    时间: 2024-10-28 13:33
Skyven 发表于 2024-10-27 20:15* T" Q4 Q3 W0 X: r& I6 D4 B
前天梦到姜堰通高铁了，一路南下到苏州四十分钟

2 e* p( ]7 m1 w9 [( v果然是做梦
作者: 一名群众    时间: 2024-10-28 13:54
Skyven 发表于 2024-10-28 13:05
) k$ P! `; q" i: R. Y4 @" N等那个公交中心弄好应该会好点儿，姜堰的公交车现在普遍半个小时四十分钟一班，确实难等
3 F6 L+ S9 S5 f  `
806的班次很多呀。20分钟左右。3 D6 s9 v2 g& B
5 Q  A; }. o4 Q
火车站806和809,819，这三班都是班次很多
作者: WesleyZ    时间: 2024-10-28 16:16
qaz0123 发表于 2024-10-28 11:59
) w8 [' ?. J& j& y泰州和上海现在的关系又更深了一层。我们希望姜堰能够多增加上海的班次，最好时间能够错开。

6 r5 p1 y9 @% a* U/ }东东同志会重视这方面吧
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作者: 1058414380    时间: 2024-10-28 16:39
edifier 发表于 2024-10-28 12:22
9 z1 n' ^1 @; x  f2 H# q什么时候武汉到上海的那班车 能停一下姜堰站呢，

( c" T& p( J" D" c1 b. U         姜堰→成都东有G3292，从成都回来都在泰州下车，姜堰区政府要向上海铁路局申请D2208和D3125增加停靠姜堰。, S5 J7 F; r# i6 R
        D2208经过重庆北、宜昌东、汉口、合肥南、上海虹桥等5座大型火车站、高铁站，这趟车如果停靠姜堰，那姜堰与成都东之间就实现高铁、动车0.5对停靠。
3 E8 n. W; S) l" \/ E% P3 e        而泰州与深圳北之间就D3125和D3126来回，D3125如果停靠姜堰，那姜堰将实现一步到达嘉兴、杭州、宁波、福州、厦门、深圳等江苏省外省会、副省级及其它热门城市，且淮安东、江都→姜堰区间也实现每天38元首班列车直达！: i$ f( {. o4 A  x5 t2 Z
        请姜堰区政府多多关注姜堰民生，重视姜堰市民高铁动车出行！
作者: jstz    时间: 2024-10-28 17:24
1号站台也要爬楼梯就不爽了
作者: qgqkhndy    时间: 2024-10-28 17:49
希望越来越好
作者: 采菊东篱    时间: 2024-10-29 05:15
江苏姜堰人 发表于 2024-10-28 08:37 / y4 V$ U& Y' x* G  H- e' g
要看跟的什么带头大哥啊，阿泰十三妹，重大基础设施上争能力全省垫底。
0 k* e: U5 C+ }1 H% u4 w2 y
关键还是责任心。据说扬州当年弄那条连淮扬镇铁路派出的专门工作班子东奔西走、上下活动一直到当年的三十夜，因为好像错过这机会，就暂时弄不成了。最终功夫不负苦心人，扬州成功了。这条铁路都运营好几年了。蓝绍敏在泰州主政时，盐宜铁路建设就搞得风声水起，大有希望。蓝一调走就歇汤了。混日子、谋位子的干部是办不成实事的。
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作者: 采菊东篱    时间: 2024-10-29 05:18
淡若清风CJ 发表于 2024-10-28 12:28 ) Y8 n4 i/ O; s- q( U, k9 U% F
有一点需要改进的是目前姜堰公交和高铁到站还没做到无缝对接，有一次我刚下火车，上一辆公交车刚走，我等了 ...

. L) {! T& J# D姜堰交通局是尼姑的ⅹ一一死眼。管你什么火车班次不班次，我公交车按部就班。说到底还是为民服务的意识、开拓进取的精神不足。
& r. t' G& H1 O$ b) w* h5 R3 ?; }
作者: 江苏姜堰人    时间: 2024-10-29 06:01
本帖最后由 江苏姜堰人 于 2024-10-29 06:02 编辑
$ p% O- n+ b7 j* J; ~8 |
采菊东篱 发表于 2024-10-29 05:15
/ y9 N" l7 B' L2 T关键还是责任心。据说扬州当年弄那条连淮扬镇铁路派出的专门工作班子东奔西走、上下活动一直到当年的三十 ...

/ _+ E: f7 k) L) R2 U格局小，眼界低，能力差。这是我对泰州干部的评价。具体事例，数不胜数，某地论坛上多如牛毛。
' s: x* ]  m# h& Y' C5 s
作者: edifier    时间: 2024-10-29 09:22
淡若清风CJ 发表于 2024-10-28 13:207 H! K( W+ R2 e$ q$ r; a5 E+ w
总归会有的，有需求要说出来
; S1 w$ D' c6 E" W
y这趟车真憋屈，有去无回
作者: edifier    时间: 2024-10-29 09:23
1058414380 发表于 2024-10-28 16:39
# B5 j4 m: U( ~* R姜堰→成都东有G3292，从成都回来都在泰州下车，姜堰区政府要向上海铁路局申请D2208和D3125增加 ...

  e5 o9 R/ M& u1 w) p  z回来的时候 都是要从泰州下车 麻烦的很
作者: snowylin    时间: 2024-10-30 09:25
jstz 发表于 2024-10-28 17:247 [/ n; a* H9 w7 w
1号站台也要爬楼梯就不爽了

; [4 a# y3 X6 Y2 F) c# A5 ~( g0 G6 F站房比站台低，站房里一眼看上去很不爽。
作者: 大番薯zju    时间: 2024-11-2 11:05
什么时候有高铁通杭州
作者: 1058414380    时间: 2024-11-2 16:29
大番薯zju 发表于 2024-11-2 11:050 m! T! d. p; l
什么时候有高铁通杭州
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泰州高铁南站在建，D3125、D3126经过上海虹桥、嘉兴、杭州东、杭州南、宁波、温州南、泉州、厦门北、深圳北等大型火车站、高铁站，直达这些热门城市，0.5对停靠姜堰，D3126经停姜堰，20:53到达姜堰，停靠2分，20:55发往泰州、淮安东。
作者: dy20061994    时间: 2024-11-2 20:32
希望里面搞点超市和售货机
作者: asdef5756    时间: 2024-11-2 22:02
有梦想是好事
作者: 淡若清风CJ    时间: 2024-11-2 22:08
dy20061994 发表于 2024-11-2 20:32
4 _6 J% F0 O  T7 Z希望里面搞点超市和售货机

+ h5 M% F; |: _6 H/ v/ N4 Y这个是中肯的建议，现在没有超市确实不方便
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