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标题: 转个泰州发布里的文章 [打印本页]

作者: xyqcrd    时间: 2019-2-15 09:52
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作者: xyqcrd    时间: 2019-2-15 09:59
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作者: 江城    时间: 2019-2-15 10:03
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作者: xyqcrd    时间: 2019-2-15 10:05
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作者: xyqcrd    时间: 2019-2-15 10:10
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作者: 江城    时间: 2019-2-15 10:13
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作者: 放逐西伯利亞    时间: 2019-2-15 10:15
谈对姜堰的影响还远着点,南通对姜堰要想形成影响,还早,还不如谈谈苏南比较现实。
作者: 江城    时间: 2019-2-15 10:18
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作者: xyqcrd    时间: 2019-2-15 10:18
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作者: xyqcrd    时间: 2019-2-15 10:24
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作者: 清泉水影    时间: 2019-2-15 10:26
也不要坐井观天,如果第三机场真如你们说的鸡肋,也不会争抢的那么厉害- Y- s& r( P1 |; i& |6 d  Y3 F- E

作者: 江城    时间: 2019-2-15 10:28
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作者: xyqcrd    时间: 2019-2-15 10:35
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作者: issacwong    时间: 2019-2-15 10:40
时差党不觉得是坏事 反而觉得是好事
6 b) V9 }( x8 L/ L3 e纽约有三个机场 jfk=pvg sha=lga 新建的南通=ewr的话9 f- \2 D3 B- U( o
那完全可以各尽其责 3 r) X6 M; F8 M, g0 {
而且机场建成配套设施完全会带来高铁 随便去泰州哪个站我都满意了# o% i9 {: E1 f; Y2 K& k
每次回国回jy从上海回去跟逃难似的 十几小时飞机坐下来还要四五小时车回家
作者: 水乡人jy    时间: 2019-2-15 10:42

作者: xyqcrd    时间: 2019-2-15 10:53
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作者: 二适故里    时间: 2019-2-15 11:06
泰州力挺南通
作者: kellyhung    时间: 2019-2-15 11:40
看不到有什么发展利益
作者: xyqcrd    时间: 2019-2-15 11:43
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作者: 姜堰城东人    时间: 2019-2-15 11:50
短期看苏南,长期看南通。
作者: 江城    时间: 2019-2-15 12:02
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作者: xyqcrd    时间: 2019-2-15 12:03
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作者: 江城    时间: 2019-2-15 12:05
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作者: 姜堰城东人    时间: 2019-2-15 12:06
预计随着新机场的建设,今后这边会有很多大的动作,临近的通州湾是一个非常好的深水港。同时四甲极其周边原先开发力度很小,也适合后期的整体开发规划
作者: xyqcrd    时间: 2019-2-15 12:13
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作者: 江城    时间: 2019-2-15 12:26
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作者: xyqcrd    时间: 2019-2-15 12:41
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作者: 江城    时间: 2019-2-15 12:48
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作者: jstz    时间: 2019-2-15 12:53
issacwong 发表于 2019-2-15 10:40
- U+ t# r* [! {* R- N& j时差党不觉得是坏事 反而觉得是好事( j- {: Q+ Q2 v1 Z, j4 B
纽约有三个机场 jfk=pvg sha=lga 新建的南通=ewr的话
- K- N. c3 [* H/ `4 B& p那完全可以各尽 ...
: {; F8 l+ j7 Q/ h. x- V
确实可以省掉在上海过夜了。
作者: 江城    时间: 2019-2-15 12:57
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作者: xyqcrd    时间: 2019-2-15 13:04
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作者: 姜堰城东人    时间: 2019-2-15 13:08
江城 发表于 2019-2-15 12:48) Y; N& T1 @! Y  }7 C% ^4 K) P/ L! j
泰州建了机场当然方便姜堰人,本来姜堰人坐飞机只能去远处的机场,现在扬泰机场也就五十公里,现在南通新 ...
- D0 a5 R7 i) O8 D0 U
城区到扬泰机场5、60公里车程,到四甲镇140公里车程。, D( L* |0 K' S0 G- o8 ~- G  b
就算是南京本身,依然有很多人跑去上海搭机,就别说扬泰这种瘸腿的机场了。
作者: 江城    时间: 2019-2-15 13:11
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作者: xyqcrd    时间: 2019-2-15 13:12
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作者: 江城    时间: 2019-2-15 13:15
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作者: 江城    时间: 2019-2-15 13:18
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作者: xyqcrd    时间: 2019-2-15 13:19
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作者: xyqcrd    时间: 2019-2-15 13:25
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作者: 姜堰城东人    时间: 2019-2-15 13:26
江城 发表于 2019-2-15 13:15: e( C1 v! X" J3 J
扬泰机场就是方便,53公里距离很近。南通四甲距离145公里。扬泰机场一八年客流量238万,南通机场277万, ...
4 E4 s7 W* g8 p/ D9 w+ x
哦,近就近吧,反正姜堰人又不是傻子,每年去硕放机场的不要太多。
作者: 江城    时间: 2019-2-15 13:26
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作者: xyqcrd    时间: 2019-2-15 13:28
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作者: 江城    时间: 2019-2-15 13:30
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作者: 姜堰城东人    时间: 2019-2-15 13:45
占地20平方公里,扬泰机场不过1.5平方公里,差不多半个溱潼镇大,这差距。
作者: 江城    时间: 2019-2-15 14:02
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作者: 斗牛士    时间: 2019-2-15 14:57
我觉得这篇文章的观点值得借鉴。
7 O0 Q6 r1 R. R5 m: W9 Rhttps://mp.weixin.qq.com/s/yRq3PcYljD1qtTQIvhSBew
作者: xyqcrd    时间: 2019-2-15 16:11
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作者: 江城    时间: 2019-2-15 16:22
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作者: xyqcrd    时间: 2019-2-15 16:29
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作者: xyqcrd    时间: 2019-2-15 16:34
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作者: 江城    时间: 2019-2-15 16:35
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作者: xyqcrd    时间: 2019-2-15 16:40
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作者: xyqcrd    时间: 2019-2-15 16:42
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作者: xyqcrd    时间: 2019-2-15 16:47
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作者: 江城    时间: 2019-2-15 16:53
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作者: 香烟5元    时间: 2019-2-15 16:56
你们俩又开始扯蛋了,能扯出个输赢不
作者: xyqcrd    时间: 2019-2-15 16:59
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作者: 江城    时间: 2019-2-15 17:02
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作者: xyqcrd    时间: 2019-2-15 17:07
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作者: sxr2006    时间: 2019-2-15 19:10
我虽然是姜堰人,但是我还是会经常选择虹桥机场,没理由
作者: 夜中东风    时间: 2019-2-16 00:05
各取所需而已
作者: 放逐西伯利亞    时间: 2019-2-16 00:19
香烟5元 发表于 2019-2-15 16:56
$ }2 q2 d1 u7 m. y你们俩又开始扯蛋了,能扯出个输赢不

3 S) v; t1 n! o9 i  ^建议他们俩私下加Q或微聊。
作者: 浑水鱼    时间: 2019-2-16 13:29
好事啊,有了机场,就会多几条去上海的通道




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