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标题: 东部干线白米互通段拓宽，为什么新路和老路这么大高差？ [打印本页]
作者: runningman    时间: 2019-3-8 14:37
标题: 东部干线白米互通段拓宽，为什么新路和老路这么大高差？
新路修的时候为什么没有考虑和老路一个高度？
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作者: 扬帆起航    时间: 2019-3-8 14:41
老路应该也要抬的吧
作者: runningman    时间: 2019-3-8 14:42
扬帆起航 发表于 2019-3-8 14:41
( \) I4 p+ t# Q8 u" `3 h6 [老路应该也要抬的吧
+ _9 A. I- d' D: s0 N% L, j
这不是很费事嘛，增加了成本5 \, _/ D, f  e
作者: xyqcrd    时间: 2019-3-8 15:52
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 坤乾不二    时间: 2019-3-8 16:47
一边高一边低只是局部，只要他在交汇处一样高的就不影响通行。从图上看高的以前可能是池塘，在不打桩的情况下，需要更高的填土保证路基的稳固。
作者: suirenxin    时间: 2019-3-8 17:39
在老路基上做最经济吧
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作者: 百事可_CSHhi    时间: 2019-3-8 18:24
估计是一半一半的修方便车辆通行
作者: 姜堰关注    时间: 2019-3-8 18:35
这个问题不专业啊
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作者: 二适故里    时间: 2019-3-8 22:31
229拓宽的时候也像这样
作者: 挺拔一棵松    时间: 2019-3-9 07:32
作者: 姜堰城东人    时间: 2019-3-9 07:52
这个问题，有点太不专业了。
作者: jywzx    时间: 2019-3-9 08:50
工程太慢了，启扬离速姜堰东出口现在还没有开工，都准备几年了
作者: 姜城游子    时间: 2019-3-10 08:15
jywzx 发表于 2019-3-9 08:50
0 Q! f3 G) N0 m- o% K# ?4 h工程太慢了，启扬离速姜堰东出口现在还没有开工，都准备几年了
: E6 E6 G& ^3 E' u3 I
你来的话，估计更慢
作者: jywzx    时间: 2019-3-10 19:01
姜城游子 发表于 2019-3-10 08:152 i7 D1 q" v3 r. T6 A1 P9 \/ b
你来的话，估计更慢
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这个工程你承包的？会说话吗
作者: TCC1114    时间: 2019-3-11 00:26
应该没修好
作者: 浑水鱼    时间: 2019-3-11 09:04
半幅半幅的修的，等修好了看塞
作者: mpa858    时间: 2019-3-11 09:53
本帖最后由 mpa858 于 2019-3-11 09:55 编辑
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! n* U, `* k# J" k. t从图片上看，因为一级公路与二级公路的设计标准是不一样的。原来是二级公路的话，现在一级公路设计所以要在老路上加厚度，增加承载力，所以要抬高。如果不抬高，老路就要往下挖，反而增加成本，估计直接在老路上加一层基层。
作者: 水乡人jy    时间: 2019-3-11 10:01
作者: 姜城游子    时间: 2019-3-11 21:16
jywzx 发表于 2019-3-10 19:01
' \. G* q1 V8 J) l6 f这个工程你承包的？会说话吗

" E' [  U8 v1 l0 Y! n7 @2 u0 ~不会说话的人实际是你



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