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标题: 泰州市姜堰南绕城快速化改造工程PPP项目完成概算评审 [打印本页]

作者: x1w2m3    时间: 2019-4-3 15:43
标题: 泰州市姜堰南绕城快速化改造工程PPP项目完成概算评审
为促进三泰融合发展,改善泰州市域交通出行条件,今年我市将以PPP方式建设姜堰南绕城快速化改造工程。近日,市财政对该项目进行了概算评审。3月该项目西起盐靖高速,向东采用连续高架一次性跨越扬州路、溱湖大道、上海路、三水大道、人民南路、规划振兴路,止于新229省道,同步对老通扬运河——梁徐中心河段的溱湖大道进行快速化改造,并建设包括商业、办公、酒店、旅游集散中心、特色尚品及餐饮内街、物流集散中心、车库、停车位等在内的约8.9万平方米交通综合体一座。快速化改造主线采用城市快速路兼一级公路标准建设,设计速度80km/h,辅线采用城市主干路标准建设,设计速度50 km/h。鉴于该项目投资体量大,时间要求紧,市财政投资评审中心创新工作方法,首次采用《泰州市级财政投资评审暂行办法》规定的“组织专家评审”方式,从专家库中优选六名专家组成初审和复审两个专家组,集中驻场开展项目评审,比规定时限提前10个工作日完成概算评审。该项目计划投资31.44亿元,经评审,核定概算27.56亿元。下一步,该项目将进入实质性实施阶段。
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作者: 姜堰罗塘    时间: 2019-4-3 16:04

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作者: 瓦工专业贴砖    时间: 2019-4-3 16:15
早些开工2 ~! `" h- |9 o9 j9 y$ I# D: H! |

作者: 陈思超    时间: 2019-4-3 16:31
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作者: 一个戏子罢了    时间: 2019-4-3 16:40
有没有人说一下详细的路段?我很懵的,不知道是哪一条路?
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作者: 公务猿    时间: 2019-4-3 16:54
人民南路有道口吗
作者: 见怪不怪    时间: 2019-4-3 17:09
除了道路工程外,还将配套建设交通综合体,具体位于姜堰南绕城和三水大道交叉口的西南角。该交通综合体占地面积为150亩,总建筑面积为13.4万平方米。具体指标看:其中商业2.7万方,办公2.1万方,酒店2.2万方,物流集散1.8万方,特色商品及餐饮内街0.9万方,停车位1190个(其中900个位于地下),充电桩100个。(初期规划不排除后期会规划调整)
作者: 骆驼    时间: 2019-4-3 17:31
公务猿 发表于 2019-4-3 16:54
' [3 s6 P. D! b1 R' B4 `人民南路有道口吗

  {. s+ }+ p0 f  G; E% f- O人民路328路口有上下匝道
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作者: 姜堰一小哥    时间: 2019-4-3 17:45
不到229省道东,还是不要造了。
作者: 清泉水影    时间: 2019-4-3 17:51
为什么要到229东?姜堰城区的发展方向是向东?
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作者: 清新淡竹    时间: 2019-4-3 18:44
能早日建成,姜堰人应该祝贺才对。
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作者: royal    时间: 2019-4-3 18:46
脑子坏掉了,达不成自己的目的就叫不要造。
作者: 百事可_CSHhi    时间: 2019-4-3 20:35
清泉水影 发表于 2019-4-3 17:51
4 B8 J! c/ M( M0 ~0 N2 m为什么要到229东?姜堰城区的发展方向是向东?
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虽然我不赞成高架,但是这种"城区不向东就不能把高架修到229"的说法值得玩味,我们修高架的目的是为了跪舔西边?为了向西输血?可能大概的确如此……
作者: 陈思超    时间: 2019-4-3 21:01
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作者: 瓦工专业贴砖    时间: 2019-4-3 21:08
百事可_CSHhi 发表于 2019-4-3 20:35 ; D! w8 U1 b0 M2 w# r- R: R7 J
虽然我不赞成高架,但是这种"城区不向东就不能把高架修到229"的说法值得玩味,我们修高架的目的是为了跪 ...
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赞同2 q% n5 [; I2 i+ j

作者: 姜堰一小哥    时间: 2019-4-3 21:27
百事可_CSHhi 发表于 2019-4-3 20:35' c' C; T, ^5 j3 o  E
虽然我不赞成高架,但是这种"城区不向东就不能把高架修到229"的说法值得玩味,我们修高架的目的是为了跪 ...
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我同意你的说法。那个人是傻冒
作者: 姜城子    时间: 2019-4-3 22:36
交通综合体,会不会把车站迁过去啊?& _7 U; A1 ?) B9 R

作者: 放逐西伯利亞    时间: 2019-4-3 22:45
姜城子 发表于 2019-4-3 22:36
3 Y7 W) J8 e+ j1 Z: n4 ~交通综合体,会不会把车站迁过去啊?

  ?9 P: \$ ?2 n' M! d3 {, v应该不会,这个交通综合体主要目的是融资。泰州交投拿地。
作者: 放逐西伯利亞    时间: 2019-4-3 22:49
南绕城快速化改造是姜堰区领导争取到的。一开始方案是只到溱湖大道,后来区领导争取到人民路。最后再到229。而之前看到的229东方案调整为现在的229西方案主要还是为了节约成本,因为这个半互通需要2个亿修一下,而南绕城的意义并不会因为最东侧这个半互通的取消而影响多少。大家别傻到去搞事。能争取到这个项目非常不容易了。
作者: 陈思超    时间: 2019-4-3 22:55
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作者: 陈思超    时间: 2019-4-3 22:59
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作者: huyang    时间: 2019-4-4 00:46

作者: 清泉水影    时间: 2019-4-4 06:07
陈思超 发表于 2019-4-3 22:55 * a2 ], Q+ I. G  I( b6 f% g
那至少能提议不要落地吧?这样不多花钱吧?就先断头断在那里也好啊,总不能像泰州那样,后面再浪费钱去抬 ...
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328国道会改建到姜揠南部干线,现在的328将会变成市域道路,高架到229就够了,花那2亿做互通,不如省下来再做条路,比如才造的328继续向东打通到海安,怕被吸血这条路就不应该造! q, {2 y$ k1 P& S) w2 }- v  o

作者: 华小    时间: 2019-4-4 07:00
你家住东边,就要求向东发展,东边有学校,你还想咋滴,现在看西边发展这么好眼红了,典型的小人
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作者: 百事可_CSHhi    时间: 2019-4-4 07:05
一条路都能扯到往哪边发展病得不轻,东边的学校几十年了又不是刚造的,西边有什么好羡慕的,羡慕西边不如直接去泰州定居了,再差毕竟也是地级市
作者: 浪漫满屋    时间: 2019-4-4 07:09
放逐西伯利亞 发表于 2019-4-3 22:49
/ j( H, P, k. A8 C$ q. W南绕城快速化改造是姜堰区领导争取到的。一开始方案是只到溱湖大道,后来区领导争取到人民路。最后再到229 ...

6 u1 r9 g; h: u4 ~0 K+ N4 h跨盐靖高速大桥是个鸡肋,变窄将来是个堵点,按理应该拓宽' F2 y+ ~+ v+ G3 q4 Y
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作者: 百事可_CSHhi    时间: 2019-4-4 07:10
贪得无厌的白眼狼,平时照顾得太多,就吃着碗里的惦记着锅里的了,哪天大市说需要那块地方了,这群白眼狼绝对会暗送秋波投怀送抱的做叛徒。
作者: 丨锦衣卫丶    时间: 2019-4-4 07:40
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作者: 骆驼    时间: 2019-4-4 07:43
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作者: 骆驼    时间: 2019-4-4 07:44
最近南绕城快速路话题好敏感啊4 `- o7 Z2 U: x" v- j" ~1 r; _5 t

作者: WesleyZ    时间: 2019-4-4 07:50
投资不小7 Y& {/ R. G# e: P

作者: jy88225186    时间: 2019-4-4 08:16
30亿造这么短的路,值不值?
作者: 荣誉勋章    时间: 2019-4-4 10:04
设哪几个出入口?
作者: 陈思超    时间: 2019-4-4 10:30
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作者: WesleyZ    时间: 2019-4-4 10:58
浪漫满屋 发表于 2019-4-4 07:09
& _9 a8 p" v- i: `跨盐靖高速大桥是个鸡肋,变窄将来是个堵点,按理应该拓宽

/ t7 w, A+ n9 r6 l4 y7 h* X4车道?' i4 F7 n/ f! j! h6 |+ K

作者: 陈思超    时间: 2019-4-4 14:04
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作者: 陈思超    时间: 2019-4-4 15:27
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作者: 陈思超    时间: 2019-4-4 15:31
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作者: 瓦工专业贴砖    时间: 2019-4-4 16:41
陈思超 发表于 2019-4-4 15:31
6 e$ u- c0 {- f  H3 r& ^1 _0 B就算不到229,政府也应该出来具体解释清楚,以什么形式预留,以后和229怎么衔接,不能就傲慢的扔下一句229 ...
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作者: 陈思超    时间: 2019-4-4 17:23
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作者: 于成    时间: 2019-4-8 12:14
新S229不设互通,就不完美!
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