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标题: 姜堰南绕城高架路最新答复 [打印本页]
作者: 姜堰罗塘    时间: 2019-4-15 16:44
标题: 姜堰南绕城高架路最新答复
看看吧。。。* m! I( {) ~3 `8 e

: U/ G; x1 i5 N+ F) N' O/ z
作者: 放逐西伯利亞    时间: 2019-4-15 16:46
这个问题没有讨论的必要了，因为已经定了。
作者: 姜堰罗塘    时间: 2019-4-15 17:07
好吧7 x/ g  ~  s% |& P
作者: 姜堰一小哥    时间: 2019-4-15 17:11
高架一下来就等红绿灯！！！哈哈
作者: 骆驼    时间: 2019-4-15 17:21

2 o4 z3 g0 H' q% T2 d
作者: jstz    时间: 2019-4-15 17:53
小城故事多，睡城慢生活。。
作者: zjdg    时间: 2019-4-15 17:59
关键是没钱，能有南绕城心满意足了，北边站前路到229还不知道猴年马月
作者: QGQ    时间: 2019-4-15 18:17
那就不用高架到229了，10年20年内估计也没那么多车，关键跨宁靖盐高速，怎么加宽不一次性到位，
作者: 放逐西伯利亞    时间: 2019-4-15 18:20
QGQ 发表于 2019-4-15 18:17 " G2 ?! R8 v" Q
那就不用高架到229了，10年20年内估计也没那么多车，关键跨宁靖盐高速，怎么加宽不一次性到位，
0 [- E# Y! e! A5 A2 W
盐靖高速段应该到位了，就那么宽。那一段是地面快速化，不是高架。
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作者: 七月骄阳    时间: 2019-4-15 18:43
新229西侧落地，这个西侧在哪个位置？别真的是一下高架就是红绿灯路口
6 }4 K6 L5 o. Q
作者: 无题    时间: 2019-4-15 19:34
有人自以为在大城市呆了几天，对姜堰城区建设评头品足，信口开河，不知他几斤几两
作者: 骆驼    时间: 2019-4-15 19:37
其实任何的事物都是有利有弊，有弊有利的，不可能每件事物都是全好的，那也不可能每件事物全坏, j- x' [, z: l  s- b
作者: 尘世    时间: 2019-4-15 20:17
过姜黄河就下来感觉不好，巨大的噪音会影响巴黎城小学的孩子们的，而且粉尘也大，对孩子们不好。还是原来的方案好
作者: 陈思超    时间: 2019-4-15 20:27
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作者: 丨锦衣卫丶    时间: 2019-4-15 20:56
，
作者: WesleyZ    时间: 2019-4-15 21:00
陈思超 发表于 2019-4-15 20:27
5 r& F9 M/ a5 c4 b. E, e( R$ o刚听到风吹草动的时候没人重视去引导舆论，现在牛下了河也没有拖尾巴的必要了，到时候砸掉重建浪费钱就浪 ...

5 u# B6 t1 ?; q$ T6 V  p- L& R还能拽几根牛毛下来
2 ~# A$ f- Y( l; J8 O* g
作者: 瓦工专业贴砖    时间: 2019-4-15 21:12
尘世 发表于 2019-4-15 20:17
/ F% `" z# i1 e# A过姜黄河就下来感觉不好，巨大的噪音会影响巴黎城小学的孩子们的，而且粉尘也大，对孩子们不好。还是原来的 ...
8 R/ a- W4 B: @1 L8 b/ ?
已经定了
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作者: 光感one    时间: 2019-4-15 21:14
什么时候施工？9 \# O$ Y& c! W, m* T' x: i
作者: 胜棋有道    时间: 2019-4-15 21:48
站前路髙架要等五年左右（猜的）
作者: 放逐西伯利亞    时间: 2019-4-15 21:51
其实229省道快速化个人感觉仅仅是规划，基本不会实现的。依靠姜堰的财力，搞快速化改造玩不起来。所以姜堰的快速路基本只有看东西向，因为有泰州主导。' }5 D" B+ A% Z: i) N* r
作者: 百事可_CSHhi    时间: 2019-4-15 22:01
除了有利于住在姜堰每天要到泰州上班的，其他方面对姜堰来说弊大于利，尤其不利于高架南侧的发展，高架对南边的分割不亚于229对东边的分割，因为姜堰没有能力在高架南侧投入多大的发展
作者: 泰痒痒    时间: 2019-4-15 22:17
姜沈路进展貌似较慢。* a/ \& T) _7 O
作者: 姜堰乡下人    时间: 2019-4-15 23:06
这个无题是不是以前的海陵金陵？说话完全一匹调。
作者: 陈思超    时间: 2019-4-15 23:19
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作者: 罗塘第一帅    时间: 2019-4-15 23:23
陈思超 发表于 2019-4-15 23:19 1 C( T# ?& u, A8 l  ?
姜堰也没这么不堪吧，海安也在搞快速化改造，海安能搞我们姜堰也可以，先把溱湖大道快速化搞起来，促进姜 ...

, V. D* @- e8 Q$ {你出60个亿 今年就可以开工: T2 m$ M% w* F: M$ W
作者: 陈思超    时间: 2019-4-15 23:55
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: ziho小志    时间: 2019-4-16 01:05
罗塘第一帅 发表于 2019-4-15 23:23
: ^, v0 z8 {! k* @0 s4 a你出60个亿 今年就可以开工
7 w6 j5 r$ i+ M
众筹我出60块
: j# t3 v' T% {7 [' p% J( ]) n" N! B9 \2 T+ m5 `
作者: 胜棋有道    时间: 2019-4-16 07:18
HU粉玲_C7vIy 发表于 2019-4-15 22:42
5 |0 Z* N; C! l2 E- v$ c- f高架，铁路，巨宽的公路对城市来说就是城郊分割线也是分界线。328快速路和站前路快速路，南北两线是三区整 ...
4 h! t; L4 r5 U3 S
赞同
作者: royal    时间: 2019-4-16 08:05
HU粉玲_C7vIy 发表于 2019-4-15 22:424 s8 [6 Z7 h& q) H# z7 x* E
高架，铁路，巨宽的公路对城市来说就是城郊分割线也是分界线。328快速路和站前路快速路，南北两线是三区整 ...

; X. F* C% T6 }8 z3 M+ M你好像全懂，给你个赞！你这智商不去同济大学可惜了！
作者: 罗塘第一帅    时间: 2019-4-16 08:16
陈思超 发表于 2019-4-15 23:55
" `5 e9 e8 N( i% o3 }你一天到晚就是给姜堰泼冷水，吹捧泰州，没意思

' Z- e4 W$ h: N! ~  P% [. J道理25楼已经解释得很清楚了 你嘴一瓢一个互通3个亿一个溱湖大道快速化大几十个亿 纯粹的是站着说话不腰疼！
- o1 h& m% o% _: X2 ^& p2017年，姜堰财政系统上下克难求进、主动作为，积极配合税务部门，千方百计积极组织收入，超额完成了人代会确定的目标任务。全年实现一般公共预算收入33.96亿元。
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作者: 胜棋有道    时间: 2019-4-16 08:34
政府确有政府的难处。
作者: 姜堰罗塘    时间: 2019-4-16 08:42
陈思超 发表于 2019-4-15 23:19
# ^' ^8 x( z( p/ F5 U! U$ F姜堰也没这么不堪吧，海安也在搞快速化改造，海安能搞我们姜堰也可以，先把溱湖大道快速化搞起来，促进姜 ...
  s! U. O. ]8 {. w( z+ h( i; r# p
海安市和姜堰区性质不一样了，县级市财政是独立的，如省里拨款是直接到位的，姜堰是地级市市区，拨款肯定是到泰州市的。姜堰区有自己苦衷和各方面原因吧，不管怎样姜堰区有高架已经不错了。% `7 i2 v- z4 [% z, w8 J
作者: 尘世    时间: 2019-4-16 08:56
HU粉玲_C7vIy 发表于 2019-4-15 21:39$ M( _5 }' i, ]9 u
离校多远？还听吗？
5 {! E+ P7 x% o
距离学校0距离啊，学校操场紧挨着328
作者: 浑水鱼    时间: 2019-4-16 10:06
百事可_CSHhi 发表于 2019-4-15 22:01
3 c' r7 X4 e, n) \" V" F. l除了有利于住在姜堰每天要到泰州上班的，其他方面对姜堰来说弊大于利，尤其不利于高架南侧的发展，高架对南 ...

: W5 \# Q  }, h# t/ x上下都有路，又不是地面快速化的，影响不大吧
作者: 魏大    时间: 2019-4-16 10:25
到处都修路，就是姜高路两边拆迁两年了，没钱拓展宽，政府没下文了。
作者: 行星    时间: 2019-4-16 10:59
前几年应该跟海姜快速路同时进行，姜堰人去泰州，去年刚通车，马上姜堰这边又开建，又是好长时间没的好路走。" c4 `: E7 `1 P4 @+ I4 g
作者: 罗塘第一帅    时间: 2019-4-16 12:15
ziho小志 发表于 2019-4-16 01:05 - W9 E1 n- D6 b6 ^
众筹我出60块
5 M2 K9 X4 q( J& K0 c
全姜堰每人60还不够修四分之一个南环高架229互通0 t8 B% Q3 _  q% ~* j: n
作者: WesleyZ    时间: 2019-4-16 15:11
罗塘第一帅 发表于 2019-4-16 12:15 # E, J3 E" N& i
全姜堰每人60还不够修四分之一个南环高架229互通
: d$ E0 Y9 G/ ?) Q
主要是政府不想在229设互通了
' R) K8 V5 X0 Z5 |
作者: 光感one    时间: 2019-4-16 19:41
城南高架什么时候开工？3 M5 g) I0 {8 v& ]9 m: i5 B
作者: 蓝色忧郁    时间: 2019-4-16 20:53
罗塘第一帅 发表于 2019-4-16 08:16' y: i0 [8 u4 |" @4 p
道理25楼已经解释得很清楚了 你嘴一瓢一个互通3个亿一个溱湖大道快速化大几十个亿 纯粹的是站着说话不腰 ...

5 Z4 j( V6 W! `% b# W2 S1 }有道理
作者: 蓝色忧郁    时间: 2019-4-16 20:55
魏大 发表于 2019-4-16 10:25
* w& I4 b7 f7 ]到处都修路，就是姜高路两边拆迁两年了，没钱拓展宽，政府没下文了。
/ {$ s7 Q- w, {. U, k  }0 I6 y  Y
等北沿江开工呢，肯定在北沿江通车前改造好



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