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标题: 去南京大巴 [打印本页]

作者: 泰痒痒 时间: 2019-7-30 07:04
标题: 去南京大巴
6点20的从姜堰车站出发，7点多还在高港大泗，没上高速。请问姜堰到南京的车为何要从高港上高速？姜堰不能上高速？老百姓办事基本都赶时间。

作者: 我是蜗牛 时间: 2019-7-30 07:10
为了带客呗，再说人家的路线估计是这样的！

作者: 泰痒痒 时间: 2019-7-30 07:11
准切时间7点10分从高港上的高速。从姜堰车站出发转悠到高港，沿途停停走走花了50分钟。哎

作者: 815945025 时间: 2019-7-30 07:46
坐动车去啊

作者: headway100 时间: 2019-7-30 07:57
坐动车比较准时，汽车到处绕

作者: 心怀姜堰 时间: 2019-7-30 08:02
好多年了，兄弟！我当时在南京上学的时候动车还没开，大一都是基本都是坐汽车去的。有的时候还有葛塘的客，要在六合下客

作者: edifier 时间: 2019-7-30 08:17
我上学那会从南京东站坐过一次最快的到姜堰的，两小时不到就到姜堰了

作者: hyabusa 时间: 2019-7-30 09:02
姜堰6:20发南京大巴太坑，七绕八绕，要到7:30左右才能上高速，搞得象公交车一样。

作者: WesleyZ 时间: 2019-7-30 09:03

jydb225186 发表于 2019-7-30 08:22 . R& Q0 s0 {) V
长途客车应该不允许沿途上下客，为什么姜堰的可以，去苏南的一路龟带到顾高沿途上客，那边的人就不会到姜堰 ...

江苏快客的班车也是实际情况实际对待，比如往苏南方向的，可以中途带客，可以集中设几个上客点，到了新街或梁徐就上高速，像私人经营的上海班就另当别论了

作者: zhangyixin 时间: 2019-7-30 09:03
顾高那边有小车站，要考虑到乡镇人民的乘车

作者: 隔壁老王 时间: 2019-7-30 09:13
一直是这样啊，关键是高港那边红绿灯还多，走走停停的烦死了

作者: 泰痒痒 时间: 2019-7-30 09:24
3个多小时到南京，真坑

作者: nissan 时间: 2019-7-30 09:32
动车第一班太晚了，好像要8点半才有。泰州第一班7：30左右有个。

作者: vxzn 时间: 2019-7-30 09:46
如果耽误你的行程一定要保留证据。

作者: jstz 时间: 2019-7-30 10:03
希望将来有定制小巴线路，姜堰中医院~万家福~区政府上车经泰州大桥直达玄武湖~省政府~汉中门。全程2小时以内到达，30分钟一班80元每人，应该比车站大巴人气好多了。

作者: 一猫一世界 时间: 2019-7-30 10:47
大巴基本私人承包，人家肯定要多带几个赚钱的，做大巴就不要太讲究速度了，反正保证他返程前带你到那边

作者: 陈思超 时间: 2019-7-30 11:00
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作者: 心怀姜堰 时间: 2019-7-30 13:59

泰痒痒发表于 2019-7-30 09:24
& O: l- v4 z) p2 H* {6 z0 j: V$ G6 H; M3个多小时到南京，真坑

这个也要看司机师傅的！开的快，很快！

作者: 荣誉勋章 时间: 2019-7-30 15:31
大巴走这个线路十几年如一日，习惯就好

作者: 姜城游子 时间: 2019-7-30 15:39
请问从姜堰哪儿上高速？？？

作者: 姜城游子 时间: 2019-7-30 15:40

WesleyZ 发表于 2019-7-30 09:03
L, f" r5 p" \* b9 B8 D江苏快客的班车也是实际情况实际对待，比如往苏南方向的，可以中途带客，可以集中设几个上客点，到了新街 ...

现在哪还有私人的？不都归公家

作者: WesleyZ 时间: 2019-7-30 16:03

姜城游子发表于 2019-7-30 15:40
V& P" w* a* _' \/ v/ [现在哪还有私人的？不都归公家

上海班线有公车公营和承包经营

作者: 姜城游子 时间: 2019-7-30 16:19

WesleyZ 发表于 2019-7-30 16:03
* G" r0 g+ P8 C( y( `上海班线有公车公营和承包经营

承包是不是也应该挂靠在公家？

作者: WesleyZ 时间: 2019-7-30 16:34

姜城游子发表于 2019-7-30 16:19
- m5 A, N4 ? U% c K( E4 c承包是不是也应该挂靠在公家？

当然，你把两种性质的班车都坐一下就知道区别了

作者: 醒悟190 时间: 2019-7-30 16:58
这个要看什么大巴了，如果说是车站固定的大巴是不会这样的，如果说是跟车站合作的大巴是会中途带客的，人家要挣钱的。

作者: 边走边看 时间: 2019-7-30 19:28
姜堰到上海的大巴也是。到处带客，慢的到上海将近6个小时

作者: 特别存在 时间: 2019-7-30 23:29
去南京我除了到南京南站的那几班可能会乘，去南京东站的好多年不乘了，都是动车去南京！姜堰到上海也是，慢的要死，走走停停，中途配载好多次。希望姜堰早点有去上海的火车，哪怕绿皮车也比大巴强。

作者: huyang 时间: 2019-7-31 00:02
做动车

作者: 夜中东风 时间: 2019-7-31 00:12
已是常态了

作者: 木船张 时间: 2019-7-31 00:21
还是坐火车一荡

作者: 知逸 时间: 2019-7-31 06:42

作者: 流浪的中国人 时间: 2019-7-31 08:29
汽车站附近还是有些人抱着坐客运汽车去苏南方便说事，不可否认去苏锡常方便，但是事实上去南京不方便。除了几班去南京南的班次，但南京南的班次又太少。
拿去南京举例，坐汽车去南京，目的站是南京东站，时间长而且南京东站没有地铁，很不方便。
坐动车去南京，目的地是南京站，时长90~100分钟，时间短，南京站下来就有地铁，很方便。
之前提供建议给客运部门，建议将部分去南京东站班次延长到南京小红山客运站，但是客运部门不理睬。
泰州客运在动车开行时就做了变更，由大部分去南京东站改成大部分去小红山客运站，东站经停。

作者: jstz 时间: 2019-7-31 12:39

huyang 发表于 2019-7-31 00:02# v: _& ?! H0 X# `
做动车

一票难求，除非提前买好票，随到随走基本不可能。

作者: king. 时间: 2019-7-31 12:48
泰州7.25动车一个半小时到南京站。

作者: dwens 时间: 2019-7-31 16:26

姜城游子发表于 2019-7-30 15:395 p9 E7 H, `5 v# z$ @
请问从姜堰哪儿上高速？？？

从车站一路向西，海姜快速路高架下来上泰镇高速，现在从泰州大桥过江是去南京最近也最快的路

作者: 姜城游子 时间: 2019-7-31 23:08

dwens 发表于 2019-7-31 16:26
7 E, A: A) O: B8 r" _) g从车站一路向西，海姜快速路高架下来上泰镇高速，现在从泰州大桥过江是去南京最近也最快的路

不现实

作者: 路漫漫 时间: 2019-7-31 23:11

king. 发表于 2019-7-31 12:48
2 o! l5 ], l6 u# J$ g( G2 @泰州7.25动车一个半小时到南京站。

要是泰州动车7：25的那班，能停靠姜堰火车站就好了。姜堰八点四十一的那班到南京有点晚。

作者: dwens 时间: 2019-8-1 16:25

姜城游子发表于 2019-7-31 23:08
2 C$ U0 j$ i. z4 ~' V不现实

现在从高港上高速就叫现实？

作者: 姜城游子 时间: 2019-8-2 08:39

dwens 发表于 2019-8-1 16:25# O0 [% ^; t% ~0 c, Z, K+ f+ p5 J
现在从高港上高速就叫现实？

从泰州收费站上高架也不是一天两天了

作者: 美好 时间: 2019-8-2 08:59
大巴基本私人承包，人家肯定要多带几个赚钱

作者: aaexf04 时间: 2019-8-2 14:34

dwens 发表于 2019-7-31 16:265 H3 p9 `& F) g7 H+ d9 D1 o
从车站一路向西，海姜快速路高架下来上泰镇高速，现在从泰州大桥过江是去南京最近也最快的路
+ {2 p- Z; e0 e ^- P' @/ u0 @3 N$ a) x
. S% Z3 I& L# H' v不现实

好的。就努力一下，改下道，6点20头班到南京南直达2小时20分钟满意不。

作者: 三水牛人789 时间: 2019-8-2 15:10
如果去南京办事，其实乘7：25的泰州站动车还是很方便的。从姜堰乘6：30的K2到泰州火车站7：00多一点，取票、检票、候车，不用赶紧。不到9：00到达南京站，乘地铁可以到达你想去的办事地点。去上海或苏州功昆山，可以从无锡转城铁，费用多一点，但时间可以至少省了一小时。

作者: dwens 时间: 2019-8-2 15:11
不改变现状，那就让市场淘汰吧，反正去南京大多数人选择动车

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