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[交通关注] 姜堰交通关于姜堰公交企业性质答复

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  • TA的每日心情
    奋斗
    2017-3-17 08:17
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    跳转到指定楼层
    楼主
    发表于 2019-10-21 09:06:35 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 来自 江苏泰州
    本帖最后由 姜堰罗塘 于 2019-10-21 09:15 编辑
    . {+ H4 p# X" p& F9 A
    0 |! V# d  q7 J/ d出于一股热心:希望姜堰公交企业性质能走上正轨,成为真正国有企业,这也是姜堰78万市民期盼的,让地方财政发挥更好作用,早日收回国有和泰州公交性质一样服务大众。
    1 t  @( ?" R* @# m9 W $ F* j: l8 f1 F+ D( T! \5 d
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  • TA的每日心情
    开心
    2017-6-11 13:15
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    [LV.1]初来乍到

    沙发
    发表于 2019-10-21 09:38:04 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    非也非也
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  • TA的每日心情
    慵懒
    昨天 07:04
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    [LV.10]以坛为家III

    板凳
    发表于 2019-10-21 10:10:00 | 只看该作者 来自 中国
    想多了!
    # u7 D- {, A* d6 w, Y8 h9 S
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  • TA的每日心情
    开心
    2017-3-20 06:50
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    [LV.3]偶尔看看II

    地板
    发表于 2019-10-21 11:14:31 | 只看该作者 来自 中国
    什么性质不重要,服务好大众是目的,最重要。
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  • TA的每日心情
    开心
    2017-3-20 06:50
  • 签到天数: 11 天

    [LV.3]偶尔看看II

    5#
    发表于 2019-10-21 11:15:59 | 只看该作者 来自 中国
    不管什么性质,只要服务好人民。
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  • TA的每日心情
    开心
    2017-3-20 06:50
  • 签到天数: 11 天

    [LV.3]偶尔看看II

    6#
    发表于 2019-10-21 11:16:26 | 只看该作者 来自 中国
    来看看 发表于 2019-10-21 10:10
    " c; x4 A7 l' z# S$ E+ e想多了!

    + V. E# \. V, U+ f/ |4 z) j$ ~是也。
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  • TA的每日心情
    开心
    2018-12-31 14:55
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    [LV.1]初来乍到

    7#
    发表于 2019-10-21 12:58:38 来自手机 | 只看该作者 来自 江苏
    提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2017-3-17 08:17
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    8#
     楼主| 发表于 2019-10-21 13:01:08 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    liu000609jb 发表于 2019-10-21 11:15 - L4 k$ L3 G0 T3 v& i% Q
    不管什么性质,只要服务好人民。
    ) d5 `% p) G4 x
    2 ^: c# D; W- G4 r- y& p- ?0 U% T
    但是和国有公交公司比还是有距离的。
    5 P1 b, C  r7 W3 J
    来自安卓客户端来自安卓客户端
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    该用户从未签到

    9#
    发表于 2019-10-21 18:13:11 | 只看该作者 来自 江苏苏州
    姜堰的公交要姜堰说了算。
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  • TA的每日心情
    开心
    2018-5-25 18:27
  • 签到天数: 389 天

    [LV.9]以坛为家II

    10#
    发表于 2019-10-21 22:40:11 来自手机 | 只看该作者 来自 江苏
    他山 发表于 2019-10-21 13:30
    ' y% r) _. g+ r$ B欧美、日本等私营公交、地铁等企业非常普遍,到了中国就不行了?关键还是思路问题。如何发挥政府购买服务的 ...

    . G& U9 A) w6 f有些东西,私营未必有国营搞得好。。。比如电网,比如通信。。
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    该用户从未签到

    11#
    发表于 2019-10-22 07:39:30 来自手机 | 只看该作者 来自 江苏南京
    应该统一经营,姜堰公交驾驶员待遇比泰州差很多,比如没有食堂。
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    12#
    发表于 2019-10-22 08:46:22 | 只看该作者 来自 江苏
    他山 发表于 2019-10-21 13:30 : d, r; L( {3 o: ?7 u" q- C  @
    欧美、日本等私营公交、地铁等企业非常普遍,到了中国就不行了?关键还是思路问题。如何发挥政府购买服务的 ...
    & g$ f" O+ {1 l5 q. ~
    放心还有30年2050年中国届时肯定是发达国家
    9 {6 c' y% s% _$ _& D
    来自苹果客户端来自苹果客户端
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  • TA的每日心情
    开心
    昨天 13:16
  • 签到天数: 2594 天

    [LV.Master]伴坛终老

    13#
    发表于 2019-10-22 09:23:48 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    本帖最后由 jstz 于 2019-10-22 09:25 编辑 # z4 h+ o+ ], J" Y( S4 w% f6 J# A
    他山 发表于 2019-10-22 06:589 J8 ]2 a3 F  ]
    最关键的是让提供公共服务的企业进行竞争,而不是变相垄断服务,让消费者有能力保障自己的合法权益,这才 ...

    ( f3 @5 A' `  g% g$ F 有选择权才是核心问题,那么关键是,你有选择正党的选票吗?
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