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发表于 2019-9-7 11:26:26
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可以考虑调整839路,在839路没有开通之前,是809路定时延伸大泗,那个时候三水大道新通扬河大桥没有改造时,809路到达姜堰火车站的,定时延伸大泗的809路大泗沿线都能到达姜堰火车站,后来809路专门开张甸,也就开通了839路,姜堰城区只能到达姜堰汽车站,去姜堰城区或是姜堰火车站还要转车,张甸境内的基本上都是以809路为主,除非要去汽车站转902路的和买票乘车去其他地方的才会坐839路,而且839路间隔时间长,班次少。
! E, ?- ?0 S7 t- L- p4 l# h 等三水大道南延段通车后,可以考虑调整839路走三水大道,站前路到姜堰火车站。三水大道沿线也就是K2路走长江路,在“正太集团”后三水大道匆匆而过,再走姜堰大道去泰州火车站。再来就是三水大道罗塘路到姜堰大道段有805路,805区间,810路;而淮海路向北要等三水大道新通扬河桥通车后,恢复821路和829路走向;三水大道罗塘中学段是809路;三水大道淮海路到姜堰大道段有816路;至于三水大道陈庄路到长江路段和三水大道南延段都是公交盲区。2 p$ d: N1 s. P' r
如果优化调整了839路,那整个三水大道南北段有了公交就有了动脉,调整其他线路影响挺大,839路调整也就“吴野村——姜堰汽车站”段受影响。
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姜堰839路 姜堰火车站——大泗停车场/ ~) J" H* F C8 j( R
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; r) b, t4 N- h$ k" R 请姜堰交通局、姜堰运管处及姜堰公交公司共同关注! |
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