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重磅消息
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$ l, B0 x% X7 H刚刚,泰兴生活网编辑由2019年7月底“北沿江铁路配合设计单位提供征地拆迁规范性政策文件协调会”上流出的现场照片获悉:
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& i+ y& s& U7 S6 a% d+ s& f% j1:线路走向情况:北沿江高铁线路基本已定,由泰州直线到南通(也就是一直讲的中线),经过泰兴,并在黄桥设站。- L$ y" k* s2 p
+ E1 d6 [' a( U! a/ }2:拆迁补偿情况:高铁沿线泰兴区域内需要拆迁房屋建筑物补偿标准:集体土地的民房:3276元;厂房:1948元
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\ }! P* B& H q1 Q4 x这样一来,应该讲北沿江高铁涉及泰兴部分,已经尘埃落定
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9 l4 ], L$ ?% z9 _8 s0 u5 ?恭喜我大泰兴, W0 F# `$ p8 B- }" I% S0 d
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终于有高铁) G% ^: ^ R! { m. f g( |
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并且还在泰兴的下辖镇黄桥设站) i# w0 B* ~: z% r+ X: H: ]- t# z6 y
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北沿江高铁:$ N2 m! s7 R- l7 q5 } ~
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北沿江高铁规划起自上海,经崇明岛至南通、泰州、扬州、南京北站至合肥,新建正线全长约490公里,其中江苏省境内约380公里,设计速度350公里/小时 。
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建设北沿江高速铁路是策应“一带一路”、长江经济带建设的需要,也是构建沿江高铁环形线路、推动扬子江城市群融合联动发展、推进区域经济一体化的重要支撑,对全面建设“强富美高”新江苏具有重要意义。
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9 o" b3 o2 D' X" ~6 Z6 P# g高铁之争中,泰兴已成最大赢家- i2 C0 Z; ^/ M
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泰常过江通道,将泰兴拉进江南
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泰常城际,盐锡常宜更便利老百姓出行7 W6 D! T/ Z/ E3 b
4 m( P' T- N9 l/ _# t1 i3 @高铁设站在泰兴名片上锦上添花,将泰兴推向远方 c: ?( I, T( E: t* y* T. Q
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+ Y! F2 w+ V/ w会议现场( `) j" ]5 Q! F4 P. ]
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线路情况
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3 d7 p( D9 f: L& i7 T% ^/ r5 p' [补偿标准
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