建议取消855、856路，调整858、823、姜堰游2路

一名群众

855、856、游2路，开通一年多了。客流数据，有关部门应该是有的。
  O  L' J! L+ B( M3 K' m
855、856、游2路，最大的问题，班次间隔长达三四个小时，严重违背群众的出行习惯。855、游2路与现有公交共线严重。855路与830、831、806路共线。游2路与819、821、829、832共线。

! ~$ ~0 o/ Q; Q3 Q) H! f! U2 m建议将858路拆分为两路，现858路，路线不变，班次间隔变长。另一路走如下图所示的线路，番号改为855路，换用小车，班次间隔一小时左右为宜。

  ]3 t9 e! R4 k  ]6 ^9 P  \823路，张沐红绿灯到拜官村部，走856的路线。

游2路，走856的路线，从溪河村走到土山村，然后途径茆戚村、响堂村，再走姜高路、省道229到姜堰汽车站。旅游公交、镇村公交、城乡公交三合一。

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huyang

想得美，政府还得考虑村村通公交

知逸

唉，，，

姜溱

好心人
' `; n/ S3 g, u6 }5 A4 e/ F

一名群众

huyang 发表于 2023-3-17 21:34
想得美，政府还得考虑村村通公交

! c6 f% |7 Q/ m( {, C6 N6 `一个村都没减少覆盖。反而增加了几个村的覆盖。

丨锦衣卫丶

。。。

1058414380

        856路间隔时间太长，真的没有必要再运营下去，还不如优化调整832路大伦线，通南地区就大伦没有直达姜堰火车站的线路，城区优化延伸至姜堰火车站，大伦镇区走兴伦路，再走856路部分走向到杭窑，正好对接海安109路，方便姜堰市民往返海安市区。
7 X" {6 M& ~4 O' [* O0 l4 s- w' V" u        依我看，832路调整后走向可以这样：姜堰火车站—S354（站前路）—三水大道—天目东路—东海北路—姜堰大道—振兴路—古田大桥—古田西路—人民中路—人民南路—S229—兴伦路—东三沟路—蒋高路—杭窑。

乘舟共赏寒江雪

看看兴化，同方位乡镇分主线和支线，大动脉+小循环实现村村通。

仰望星际

为什么不能在不取消其他班次的情况下增加班次呢

star皆空

理想很丰满

一名群众

仰望星际 发表于 2023-3-20 19:42
3 H  b3 Q# K2 x0 Z为什么不能在不取消其他班次的情况下增加班次呢

9 ?6 b: U, D! k+ f" s9 c5 i6 w0 s因为855和856，全部被我所建议的新路线覆盖了呀

一名群众

1058414380 发表于 2023-3-20 18:22
( y3 F. g) E7 `856路间隔时间太长，真的没有必要再运营下去，还不如优化调整832路大伦线，通南地区就大伦没有直达 ...

. ?. q# k& b' f. j3 z# m跨区公交还是先别想了。

* w' w; s/ Q: c海安不同意。

xxxx1111

一名群众 发表于 2023-3-21 08:28
跨区公交还是先别想了。
/ u9 ?- J/ Z# V) z* C# E
海安不同意。

1 x! a/ G; N. x- `" r- c以前不是有姜堰海安的公交吗，我坐过

胶工人

xxxx1111 发表于 2023-3-21 10:06
以前不是有姜堰海安的公交吗，我坐过

6 r* S! X1 a  g  S; G% X0 \. o以前不是公交，是客运，以公交车型运行的。
% t- B3 C% y" A$ @7 M, J

一名群众

xxxx1111 发表于 2023-3-21 10:06
: Y' i! X, b' [% o! k以前不是有姜堰海安的公交吗，我坐过

% e1 ~, n. o$ u是的，姜堰汽车站开海安汽车站的县际班车。停开三四年了吧