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本帖最后由 放逐西伯利亞 于 2021-2-23 21:16 编辑 " h: T5 `3 z# {+ Y* `4 R& }
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近日，大家对这个问题讨论很多。我简单总结下。
6 C3 r' t/ U( x4 v; |5 [/ P首先，我们要说的是，在三水大道改造披露之前，几乎没有一个网友提出希望对这条路进行改造，而与此同时每年咨询姜堰大道老城段改造的帖文不计其数。说明了什么，在大家普遍看来，三水大道目前并没有改造必要，无论是路况还是车道数量都能满足当前的现实需求。要说堵车嘛，也就早晚高峰的时候车多点。所以并不是大家主动呼吁6改8。4 e$ n/ j# i! M9 h. o& N7 |7 e
为什么提到6改8是因为政府部门抛出了今年要实施三水大道改造，而且还是投资高达3.2亿元，且明确说了保持断面形式不变，主要是景观提升。这才是引发大家舆论焦点的导火线，我们姜堰是发达城市吗？对一条路进行形象提升，砸进去3个亿，值不值？是不是浪费和折腾的行为？如果把这些资金投入到其他领域，比如打通断头路，不夸张的说，励才路南延加鸡鸣路东延加曹安路贯通的工程费肯定都够了。哪怕就是再新建一条主干道，也比投入这么多钱去提升绿化强啊，新建一个大型城市绿地也不需要3个亿吧？由此我们引发一个反思的是，果然还是大家说的那样，为什么我们姜堰要不停折腾已有的东西，折腾一些并不迫切的改造，就不能聚焦一些新的方向，比如打造一个一气呵成的精品项目，你一年搞出一个精品，三年就有三个，五年就有五个，请问前5年我们的城市有1个让人眼前一亮的项目吗？不少网友经常跑周边城市，肯定已经发现和周边城市比起来，我们的一些项目还没建好就已经落后了，为什么不能把资金投入到这些新建项目用心的规划设计上，要搞就搞出一个精品，春节期间看到海安的新通扬运河绿化带和上湖新城的一篇文章，人家的细节无处不在，小到一个座椅，都是一个小品，一个亮点，我们再看看周边一些发展比较好的城市新建的学校，那个规划设计真是让人眼前一亮，多去在这些方面做做文章，投入一些设计经费，也比我们去折腾强啊，也更容易出亮点出精品啊。+ h9 f- K) O/ B, Y# {' T
所以这个问题，讨论到最后，还是我们这座城市的发展理念与眼界的问题！
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发表于 2021-2-23 21:07:46
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