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发表于 2019-8-26 18:05:10
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来自 江苏
jydb225186 发表于 2019-8-26 16:100 g \6 b1 b, N$ @
809开通后，会方便张甸、梁徐两地的人晚上往返，客流会比溱潼线好。
既然前进路北延（大庆路——姜堰大道）已经要铺沥青路面了，快竣工了，那当时规划前进路北延拆迁住户时，为什么没有把现有前进路（大庆路——古田西路、前进桥南——G328）路段纳入拓宽改造规划。
: L5 _% t* I9 u/ m, X; \+ R# m 现有路段上下班高峰期时段车流量大，再有花园路与荷叶路这两处交叉路口没有安装红绿灯，行人、骑车人又不上规矩，路中间乱窜，让有车一族欲断魂，通行率就低了，存在很大的安全隐患，这段路拓宽改造迫在眉睫！4 G* F+ m3 [, E; V7 I/ H# G
如果该路段拓宽改造，那么822路改道运营，809路则是走老振兴9路（姜堰二附中——梁徐双登大道路口）部分走向。! P- f h* y0 G$ }" s7 v
809路到时直接走“人民中路——长江西路”走向，不经过古田西路和前进路，不再停靠“笑笑茶楼、前进桥、福田花园”等3处站点，新增加停靠“姜堰科技局、姜堰宾馆、久源尚郡”等3处站点。
# ]5 Z) y# X4 n/ ~9 J 顺道提个建议，说个题外话。昨天去白马找同学，先从白马乘坐16路到张甸医院，再乘坐809路回姜堰，途径的姜泗路段窄窄的村道，还有人并排骑车聊得欢，通行率比前进路还要低很多，也没有路灯，还有网友建议809路开通夜班车，请问大晚上这段姜泗路黑漆麻黑一片，驾驶员叔叔们该有多大的能耐开车走这段路程，会更辛苦，其实没有多少乘客能体会到驾驶员们的那份艰辛！！！
! |* O) ~3 T, K5 o9 F 809路就是开夜班，走向一定要调整，不再走古田西路、前进路和姜泗路，城区直接走人民中路——长江西路，梁徐段走姜高路，也大大缩短了809路一个单程的运行时间，驾驶员们也多出时间歇息了。: v- O f ? a# S& E
809路梁徐段调整走姜泗路，就不再经停“双墩村、坡一兴路、破岭村，坡岭桥，邢家村北，邢家村，沙梓村，沙梓村部”等8处站点，直接走姜高路，增加停靠“梁徐互通、岭家村东、岭家村西、邢家村南、沙梓村南、杨港村，杨家桥”等7处站点。
4 @: o5 k* K5 e) t% h$ _* ?2 ~! I 前进路如果拓宽改造，那822路直接走姜堰大道，也减少了路程和单程运行时间，差不多5分钟吧。822路城区闹市段就不“C”型走向运行了，增加停靠“姜堰科技局、海诺德.香江荟，姜堰电视台”等3处站点，不再经停“笑笑茶楼、前进桥、福田花园、怡园新村，泓达利园”等6处站点。
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