会上，规划设计单位详细介绍了相关项目的规划设计思路和方案；区交通运输局、住建局、自规分局、城投公司等部门负责同志针对项目规划的进一步完善分别提出具体意见。

姜堰火车站地区，搞得像乡镇的乡村。
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基建是好事，可是本质问题不解决就是空谈建设。
劳动力外流，环境污染严重（空气、噪音、水），引进的那些企业排污污染环境和耕地违建厂房，各地绿化弄得什么，应试教育只会加快离开这个城市脚步，执政懒政不作为，民找不着为人民办实事的部门。
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宿鸟投林 发表于 2020-11-14 21:04
为新一届领导班子点赞！是该好好重视和打造姜堰人的形象工程了。

两年后再来点，

呵呵……

客流还是可以的。

放逐西伯利亞 发表于 2020-11-14 15:57
据了解，泰州规划的市域郊几条线也到姜堰火车站，包括泰州南到戴南的，姜堰站到白米、大伦、蒋垛、靖江南的 ...

" @4 p4 |+ ]" B8 P' ~* Q1 c$ |卧槽，这个规划牛鼻了，感觉是有生之年系列

兔崽子 发表于 2020-11-15 20:43
& R+ J8 J; V: ]- G昨天在火车站接小孩，堵车要命，

说明姜堰站客流量还是可以的啊

6

好，希望明天会更好。

有些事自己不作怪，会很好的。看看全国各地哪家火车站比我们荒凉的，自己都看不去，还指望别人给你班次。醒醒吧，亡羊补牢未来会更加美好的。

火车站还没拆，临时的，

昨天在火车站接小孩，堵车要命，

就只说一句“牛逼PLUS”！

风过留影 发表于 2020-11-15 14:35
除了好看点    还有什么

; q$ ?: o, h4 [/ t; C充值了班次会增加，让走过的路过的外地人欣赏欣赏姜堰，哪怕停一两分钟也能让过路客不经意记住姜堰的名字，这钱花的太值了