姜堰区政府消极，不积极向上海铁路局提姜堰火车站多停靠班次，姜堰区好歹也是泰州市的一个区，一个重要的区，那些长途动车及高铁线路姜堰火车站必须是一对，像南京、南通、上海虹桥这些泰州火车站班次多的线路，姜堰火车站不一定趟趟都要停靠。
        1月20号开通南京到盐城经停其沿线所有火车站的线路，是软座普快，姜堰火车站居然是0.5对，另外，更让人愤怒的是，此次调图还减少了其他线路停靠姜堰的火车站的班次是什么意思？上海铁路局就这么看不起姜堰区吗？都他妈吃干饭的，姜堰区政府一定要积极向上，不要有消极败退行为，为什么江都停那么多班次，而姜堰就不能了？以后姜堰火车站是姜堰区最璀璨夺目的一张名片，可想而知姜堰火车站班次怎么能少呢，只有增加不能减少哇！

这个车是动卧，睡一觉一早到北京方便办事游玩

慢了。

还是一夜

是趟大青虫
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姜堰城西人 发表于 2020-12-22 19:08
速度太慢，还不如座Z157普速列车

: }9 h) `- E- K) B3 X! Q  qz157在你眼中都属于普速列车了？哈哈

高铁票价，绿皮速度

没充值，等站房建成吧，明年八月份

为什么停江都也不停姜堰？

速度太慢，还不如座Z157普速列车