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要理解 |
估计转手了N包了 |
jydb225186 发表于 2021-9-1 09:13: ?6 ?" K" S5 c: m/ S 不折腾哪里有钱 |
jy住建局发言人 发表于 2021-8-30 12:44 大佬,姜堰啥时候建地铁? |
。。。 |
十年后再搞个高架吧 |
jy住建局发言人 发表于 2021-8-30 12:44' S T! L& q6 j0 j% G/ w 住建局发言人,三水大道应该缩小两边绿化带,为机动车道多腾出车道,使得三水大道成为姜堰第一条南北向双向八车道道路。正好明年省运会,姜堰体育馆作为分会场,行驶在这条道路上也很气派! 另外,三水大道改造应预留15米公交站台港湾,站台不要“泰州市第二人民医院”那种两站台拼接的,是直接15米大站台,样式是姜堰这样的,长度大小是海陵那种。这样一来,整个三水大道城区段由北向南站点布局:北苑加油站、姜堰公安局、嘉和丽苑西门、锦都花园西门、姜堰自来水公司、姜堰万达广场、新河湾东门、憬园新村、罗塘公园、罗塘中学。 |
要是每次回答都这样条理清晰,时间明确,有理有据,别打官腔就好了 |
jy住建局发言人 发表于 2021-8-30 12:44 z( B% ~6 V2 [1 Y+ E 质量第一,别搞豆腐渣就行,慢工出细活。姜堰住建局棒棒哒 |
这么麻烦,不如不改造 |
365995675 发表于 2021-8-30 19:37 就点个赞了 |
jy住建局发言人 发表于 2021-8-30 12:44 外行看热闹,内行看门道,看你这么一分析,确实真不容易,在加上现在还是疫情期间有很多不可控因素,啧啧啧...... |
首先感谢网友对两路改造工程进度的关心。两路改造工程是今年的民生实事工程,前期,工程推进速度的确缓慢,主要是存在以下几个原因:1.两路改造于6月下旬正式开工,战线长、地下管线复杂、体量大,需要不断调整优化施工组织方案。2.为最大限度方便沿线群众出行需要和商家的需求。两路未采用全封闭施工围挡形式,同时两侧留有很多出口,导致作业面狭窄且不连续,大型作业机械无法全面展开。3.姜堰大道地下管网复杂,涉及10多家单位,其中燃气既有管线需要迁改,国防光缆,强电需要避让,其他的还需要保护,时常还出现不明的暗管,需要多方进行确认,为了市政管网的安全,很多工序只能人工作业。4.疫情管控的需要,根据上级防疫要求,部分原计划采购的材料为中高风险地区或途经中高风险地区(如管材等),给现场施工带来一定的制约。下一步我们会加班加点,采取各种有效措施,加大人力物力的投入,严格按照既定的总进度计划,按期保质完成建设任务,即9月30日前雨污水管道安装,12月30日前主路面通车。再次感谢网友对住建工作的支持和理解。谢谢大家。 |
昨天走三水大道,堵的一塌糊涂。很多地方只是拦起来,看不到半点施工的迹象。占着茅坑不拉屎!!!!!8 s2 Q, F1 M. S, j" K E 另外三水大道非机动车道上为什么这么多的隔离带???也不是个路口啥的,真是搞不明白,这帮路政是怎么想的。 |