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我在“枢纽”的中央,成了“枢纽中心”

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发布时间: 2021-9-27 12:08

正文摘要:

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lxkl 来自 江苏苏州 发表于 2021-9-29 09:29:36
jydb225186 发表于 2021-9-29 09:22
; R5 u! o3 `/ V1 r3 [. c认真研究了一下,姜堰是苏中地区的中心和枢纽。

4 i1 d4 Z/ |9 t& J0 k. b" O你认真了就好,赶快落实·
别将三水变散水 来自 江苏南通 发表于 2021-9-29 09:05:28
享受生活 发表于 2021-9-29 07:580 d; `6 }0 b* j5 v. W5 M
大泰州金姜堰不是“枢纽中心”?
; z) F* d& w( C% f# h; x
大泰州金姜堰是历史的、天然的“枢纽中心”所以不需要投入打造
享受生活 来自 江苏泰州 发表于 2021-9-29 07:58:48
大泰州金姜堰不是“枢纽中心”?
TCC1114 来自 江苏无锡 发表于 2021-9-29 05:37:55
等待
姜姜酱 来自 中国 发表于 2021-9-28 21:58:15
和之前的“环泰高铁”类似,被围在中间
丨锦衣卫丶 来自 浙江杭州 发表于 2021-9-27 21:04:33
66
兴化打工仔 来自 江苏 发表于 2021-9-27 20:25:31
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涛声依旧 来自 江苏南京 发表于 2021-9-27 17:52:50
从地图上看,姜堰真是江苏的中心位置。& Q5 _. S$ }0 e$ t* f
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jstz 来自 江苏泰州 发表于 2021-9-27 16:34:14
想起来泰州领导以前说过的:周边资源皆可为我所用。。
edifier 来自 中国 发表于 2021-9-27 15:24:43
姜堰是洼地
坝口小草 来自 江苏 发表于 2021-9-27 14:35:52
姜堰的地理位置注定就是一个联系四方的中心枢纽,在姜堰还属于扬州的时期开建了盐靖高速,在姜堰为县级市的时候开建了江海高速,此后,对外链接的大型交通就停滞了,凡是有可能增强枢纽地位的希望,如泰镇高速、北沿江、盐泰锡宜等等均花落他家,就是喊了若干年的姜堰东互通、盐靖提速等,都是一拖再拖!2 c8 o; b7 s; r. R) t! p9 T/ P
所以看这些头头脑脑的讲话定调子,凡是没有看到姜堰自身的价值的腔调,统统都是糊弄人混日子!铁打的姜堰,流水的官员,最后能守住姜堰的底线,只能靠本地市民,大家都有责任清楚知道自己的家乡的前因后果!

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一名群众 来自 江苏泰州 发表于 2021-9-27 13:40:10
别将三水变散水 发表于 2021-9-27 13:17
/ @0 \3 X6 e  n( n) {) B地级市淮安和常州,县级市海安,都在打造各自主题的“枢纽”,大泰州金姜堰不是“枢纽中心”?
+ Q$ ?! ?6 M+ ]0 e" s7 _' F6 N" z
淮安,常州,海安,再怎么折腾没用。. R2 y8 M2 H; _+ v! m, G4 T

4 N8 H& m8 j. L* V% A7 Z6 }江苏的铁路枢纽,只会是南京,徐州,连云港,其他的,不是靠努力就能达到的。
* _3 j; N$ i7 k! V
5 E' |; A- q  A都是地理位置决定的。
别将三水变散水 来自 江苏南通 发表于 2021-9-27 13:17:36
一名群众 发表于 2021-9-27 12:59
! k: M' o" M0 Y6 X# T; ~淮安跟海安可不是一个地方呀。
! Q. W: t4 Q: l# s$ B' U5 g2 b
: A; H5 f) E3 M+ a4 T& U6 u不过海安的编组站,是个重要资源
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地级市淮安和常州,县级市海安,都在打造各自主题的“枢纽”,大泰州金姜堰不是“枢纽中心”?
一名群众 来自 江苏泰州 发表于 2021-9-27 12:59:09
淮安跟海安可不是一个地方呀。
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不过海安的编组站,是个重要资源

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