间隔时间长，姜堰公交运行效率高的线路不多。

陈思超 发表于 2022-1-20 16:45
7 V# x% n$ }2 Q淤溪马庄805梅垛822一定要换10米大车，要保证每个传统乡镇都至少有一个线路是10米大车，这样才能体现公平， ...

这种建议应该是浪费资源的表现，还是要合理的分配资源更好一点

放逐西伯利亞 发表于 2022-1-21 11:39
0 v' u1 ], T: ?- m1 U! `) q全域旅游创建的硬性要求，所以没人坐也要开，现在各种形式主义都是这些创建、评选、考核逼的。。
不过也 ...

& C" u, A% i$ S& q2 ?3 f, p游2不错是不错，就是班次少间隔长，就怕它开不长
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nissan 发表于 2022-1-21 11:36
也不知道一天能不能有10个人坐

全域旅游创建的硬性要求，所以没人坐也要开，现在各种形式主义都是这些创建、评选、考核逼的。。
不过也有好处就是变通下，以旅游专线的名义去开通城乡公交，本质上还是城乡公交，所以游2到蒋垛的那条就不错，覆盖了很多公交盲区。到溱潼的因为沿线的村庄基本都有公交，所以不会有啥意义。

也不知道一天能不能有10个人坐

创新工作

        姜堰的游1、游2、游3，就是为了宣传姜堰旅游文化的形象工程，特别是游2还不如优化819延伸至苏维埃公园，甚至一步到位延伸姜堰区与泰兴市交界处所属姜堰管辖的兴港村部，而姜堰城区则是从姜堰火车站延伸至溱湖风景区始发，使得819路成为姜堰金运公交首条集政府机关部门、车站、小区、步行街、乡镇、旅游一体化公交，并在2022年春节（2月1日）开通夜班车运营。请姜堰金运公交关注！

陈思超 发表于 2022-1-20 19:59
你说的非常对，领导家的815 830 860没有客流，就应该换成6米小车，你赞同吗？

6 A2 ?8 }! G4 X1 \% O这个嘿嘿  不是我们小老百姓管的了的事情，说说谈谈而已。

好是好，就是班次间隔时间有点长，2个小时一班。

陈思超 发表于 2022-1-20 16:45
0 P- M2 v8 u6 f+ P9 K淤溪马庄805梅垛822一定要换10米大车，要保证每个传统乡镇都至少有一个线路是10米大车，这样才能体现公平， ...

打肿脸充胖子，没有客流量干嘛弄个大公交车？

在振兴路看到好几次了