放逐西伯利亞 发表于 2022-3-30 10:383 U& q6 T. n: |; I- |. e 大版,据说328国道白米收费站段,每日入境车流量已经逼近万辆,看来收费站撤销后车流量增长比较明显。 |
高铁也好,国道、高速也罢,没有强大的经济动力,只是一条条过道而已 |
实话就是,高铁上姜堰无缘了,那只能在这些干线公路上多发力了,所以这个方面多多照顾姜堰,是应该的~不然姜堰就是各方面的交通洼地,如此不利于泰州市辖区整体交通体系的完善与提升 |
那么东部干线剩余段拓宽也应当提上日程,328国道改线段施工后,东部干线南延泰兴也就有了实际意义。 |
姜堰猫狗救助 发表于 2022-3-29 17:38 就是因为农田多,所以才尽早啊。。。。因为他们也搞不定了 |
JYCG 发表于 2022-3-29 16:11 拆迁要到夏天才启动吧,基本都是农田,碰到户数也不多。现在各级部门估计在弄筹融资的事,顺利的话工期22年底-25年底。 |
小李子0427 发表于 2022-3-29 15:30$ C* {- Z7 A ~3 ?1 u8 C# r 232省道排在328国道改线前,力争今年年底 |
蒲公英种子 发表于 2022-3-29 15:29 交通局重点任务在这,放宽心。 |
高架姜堰人民还要再忍一年,232省道遥遥无期,国道改线力争明年开工 |
尽早这个词用得很到位 |