东西向通道太少是车辆拥堵的主要原因，打通东西大街减轻了其他东西向道路的压力。其实，步行街已经成为商贩集散地，并没有其他的实际价值。只是步行街恢复正常交通会影响一定受益人的收益。
* P' _% ^. H; L9 V) k- j

xyqcrd 发表于 2019-1-14 21:59
三水新都会，时代广场，胜利华庭通过步行街连成一体，整个泰州地区没这么大的商业中心了。

; {9 K/ j+ t$ ~7 h# f+ }; R好主意！东大街规划了古民居，北大街更不用说，罗塘路南侧拆了造个或商业或人文的景点，这一条线得有两公里，比王府井步行街都长，打包申请AAA景点搞旅游

步行街确实有些跟不上发展了，要变一变

步行街是一大特色，打通了也不解决交通拥堵，没必要取消

仔细看了看，发现一个现象，凡事起哄说打通步行街的都是当初挺北沿江南线派的（不算百分百的话也得有百分之九十吧）。所以，这些人是什么人，大伙猜猜。这是有些人要我们自毁长城啊！我说的是不是事实，大家可以翻翻以前的帖子对号入座看看

是的

罗塘第一帅 发表于 2019-1-14 23:44
* b" a' o7 Y  H8 u打通步行街和拆两边的房子有什么关系 西大街的宽度足够设计为双向4车道加两侧店铺前很宽的人行道了

政府拆不起

陈思超 发表于 2019-1-15 00:07
) W; o( [; r7 b2 h1 R  R; W把东大街路边上那帮修防水的还有算命的赶走

( Q3 I* a) R. A, k" K( Z5 a6 m比较难！

自在客 发表于 2019-1-14 12:53
步行街不是不可以动，要连两边的房子一起动，动得起吗？
如果单单拆了街面，只是宽一点的香园街而已。

打通步行街和拆两边的房子有什么关系 西大街的宽度足够设计为双向4车道加两侧店铺前很宽的人行道了

姜堰罗塘 发表于 2019-1-14 22:51
- I( S6 _. H# u4 F$ @9 ]% P没必要啊

$ a8 w5 O6 H: f5 U不是你我的决定。现在不取消到了一定的时候自然会恢复道路。

南京路、新街口、王府井……这些响当当的步行街，难道姜堰的道路比这些城市还拥堵?

姜堰城东人 发表于 2019-1-14 22:51
: F  _& n8 d: g/ f" B没必要的劳民伤财，除非拆了两侧建大型综合体，那我双手赞成，不然步行街恢复通行的意义在哪？对接的东大街 ...

是的，曾经姜堰政府民生政绩只有真正关心姜堰城市建设人才会珍惜！

没必要的劳民伤财，除非拆了两侧建大型综合体，那我双手赞成，不然步行街恢复通行的意义在哪？对接的东大街两车道连个城市次干道都算不上