HU粉玲_C7vIy 发表于 2019-3-20 10:02
0 `0 p- t, W' }公交固定两块，这些车不宰死人才怪呢！

  c% o" f" I2 \! n1 k" G; x& V6 d/ T' e泰州火车站夜里公交停掉以后，出租车也是宰客的。

HU粉玲_C7vIy 发表于 2019-3-20 10:02
公交固定两块，这些车不宰死人才怪呢！

2 h6 w0 `. E4 Y& J; l$ t7 _+ l可以在姜堰区火车站门口滴滴快车。

随风而动 发表于 2019-3-19 17:33
说得对，泰州再方便也木有姜堰方便，说这话的人木有在夜里下过火车。

至少去武汉，南京，南通，扬州，海安，如皋等地姜堰区火车站还是发挥很大的作用的。
/ k) a# F2 G) q% y( r

陈思超 发表于 2019-3-16 19:29
2 A% U$ p6 s5 }0 y0 i不管到泰州火车站有多方便，作为姜堰人都应该优先支持姜堰火车站

8 b$ ~1 T$ J9 |( \: p) |0 C说得对，泰州再方便也木有姜堰方便，说这话的人木有在夜里下过火车。

特别存在 发表于 2019-3-19 16:22
泰州站貌似也是赔本的，是不是也一并撤销了？明年沪通铁路通车了，如果姜堰站没有了，你向西绕路， ...

: R6 _6 p, L' |' }去海安顺路又省钱

那还不如去海安

HU粉玲_C7vIy 发表于 2019-3-16 18:45
开业赔本还不如闲着。现在K2专线到泰州火车站方便。撤市变区地位下降，很多资源不可重复建设。

      泰州站貌似也是赔本的，是不是也一并撤销了？明年沪通铁路通车了，如果姜堰站没有了，你向西绕路，去泰州站乘车去上海吧。

泰州是泰州，姜堰还是姜堰！
( J  O7 [" n1 n5 |4 N4 s: [

HU粉玲_C7vIy 发表于 2019-3-16 18:45
) Q6 f; R: @2 l( K; Q开业赔本还不如闲着。现在K2专线到泰州火车站方便。撤市变区地位下降，很多资源不可重复建设。

照你这个说法，都到省城南京去乘火车，反正直达南京的班车也挺多的，连泰州站也不需要，何况姜堰站！

明天回家看看有点动静没？今年实施，明年建成？到现在能没动静！？。

HU粉玲_C7vIy 发表于 2019-3-16 18:45
开业赔本还不如闲着。现在K2专线到泰州火车站方便。撤市变区地位下降，很多资源不可重复建设。

& @- _$ w# E8 t/ B4 |: J9 q这不一定。

站房太小了，停靠班次也没增加，4月份如皋站停21趟动车普速都有姜堰才11趟
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姜城游子 发表于 2019-3-16 13:20
! T* t" [) h+ r" ~/ g今年姜堰交投公司负责实施。明年建成，包括5000平米站房、广场及综合工区。

" r4 u; r+ q& k9 c' l2 R+ ]嗯，知道啦，大版也说了 谢谢。