1058414380 发表于 2019-9-4 12:20; _% r5 j9 _$ ~& y" Z1 p4 A  说的很好，我们同样支持！！ |
| 这是定制班车，不是公交。有没有人坐过，估计客流不会多。 |
|
9月1日开通的这个“姜堰——泰州”的大客快线说是方便902路上下班高峰期时段的乘客，为什么中途设置“西桥南街中天展厅、西桥南街罗马家园东门、人民公园北门、市政府北门”这样的四处公交站点，又不到姜堰汽车站，不走902的线路，怎么能说方便902路高峰期的乘客乘车呢？ 还有这个定制线路是长运公司经营的，比以前公车公营的“姜堰——泰州”班车价格还要贵，居然是6元，那个时候是阶梯票价2～5元，这个车根本走不到902的路段！全天就两三个班次，不如不经营！0 H$ s2 }3 Q5 m; s 既然长运公司准备经营这条快速大客线路，首末站必须是“姜堰汽车站——泰州客运南站”，线路走向：姜堰汽车站——新G328——海姜快速路——永定快速路——鼓楼南路——永兴路——青年南路——泰州客运南站。沿途停靠：姜堰汽车站、留学生创业园、黄村南、赵桥六组、院庄、泰州市图书馆、盛和花园南门、泰州客运南站。8 x& [9 {( ?5 K/ O0 ?+ ~, c “姜堰——泰州”大客快件也采用阶梯票价：往泰州方向：姜堰境内2元（姜堰汽车站——院庄也是2元），海陵境内3元；往姜堰方向：海陵境内2元；姜堰境内3元。 请泰州市交通局及泰州市长运公司共同关注！ |
三水牛人789 发表于 2019-9-3 22:06 没有错，但是姜堰到泰州好像可以在地点候车，上车买票 |
小峰 发表于 2019-9-3 20:58 定制的需要预定，就像做大巴一样，满了就不能坐了 |
哈皮 发表于 2019-9-3 22:33; B8 p. w _( j9 }. T! d7 u 没有错，但是对于一些在泰州上班的姜堰人来讲也是好的，多一个选择 |
啄目鸟 发表于 2019-9-4 01:57/ I3 E0 l, e" |$ v9 z; H 苏锡常这类公交车其实挺多的，也确实方便了一类人 |
笑眯眯 发表于 2019-9-3 20:500 P" f3 |# X3 q 总会有人用到的 |
 |
| 不是公交，是定制班车，为公营。所以票价为6元。定乘员，不能超载。 |
组图打开中，请稍候......
收藏
