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发表于 2021-1-12 11:41:26
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来自 江苏泰州
网友你好，我公司根据区政府安排，已从2020年7月13日起，进一步实施货运停车场停车费“减半收取”的优惠措施，截止目前，已有75辆货车缴纳“包年停车费”，1000多辆次货车缴纳“包月停车费”，2000多辆次按“日限价”缴纳停车费。解决货运车辆乱停乱靠问题，需要合理收费与有效引导相结合，应该实行必要的限制性措施。从已有75名车主缴纳包年停车费的情况看，目前停车场的收费标准基本达到了车主心理价位，但如果其它车辆由于引导性措施、限制性措施不到位，已经缴费的这些车主下一年度也肯定不会缴纳“包年停车费”了，必然会使乱停乱靠现象更加突出。- } x9 H, n- l: j! n, @2 U
货运停车场适当收取停车费，是加强停车场管理的需要，停车场管理需要一定人力、物力投入；是体现公共资源使用公平性的需要，公共资源应该让公众共享，现少数人（特定人群）使用，可以适当收取有偿使用费；是提高停车位使用周转率的需要，主要发挥价格杠杆导向和调节作用，有效防止部分车辆（特别是“僵尸车”）长期占用停车位；是促进国有资产规范管理的需要，根据国有资产使用有关规定，国有资产运行需收取相关使用费。
' V: R' M; O5 ?1 `# A+ E3 I$ s下一步，我公司将深入货运企业，宣传停车场停车费优惠措施，力争通过优惠措施将更多货运车辆“引”进停车场规范停放。 |
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楼主: 小鱼儿爱鱼
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