关于S229省道2个路口晚高峰时段红绿灯配时问题【交警大队已答复】

流浪的中国人

根据近1年半的观察，自2022年9月份以来，特别是2023年没有口罩的影响，大货车通行量日益增多的情况下，S229上有2个路口在晚高峰时段特别堵，能否请交警大队现场查看实际车流量，看看红绿灯配时能否优化调整，确保省道干线畅通。
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* ~# v0 c3 V9 I! U& T4 I( y& I1. S229省道兴泰路口（兴泰加油站）南北向晚高峰时段，因红绿灯放行时间过短，北向南方向拥堵严重，等红绿灯的车流能长达400-500米，排队能到北边平交道口，运气不好的需要3个红绿灯周期才能通过。直行车流挡住了右转车辆，加剧拥堵。而此时S229西侧，兴泰路左拐进入S229的车流都是一个红绿灯周期能放空。问能否延长南北方向直行放行时长？
! o0 P9 ]2 u# O0 J% e8 m7 g2. 新S229与S353交叉路口，北向东左拐方向拥堵严重，这里2个左拐车道，因为绿灯时间过短，加上左拐通行速度影响，等红绿灯的车流能长达300米，2个车道排队等待能到桥上，同时也影响右拐向西进入S353的车流。  再看此时S353东西方向，直行绿灯通行车流能全部放空，后面绿灯还有几秒是没有车流通过，左拐向北进入S229方向也相似。问能否延长此红绿灯自北向东方向左拐放行时长？

1 q$ }1 [# Y8 J6 o7 z根据前期交警大队答复信息来看，原则是精准把控，主路优先，希望能实地查看一下。能否采用前期城区天目路-人民路路口拥堵采取的措施，在晚高峰时段采用不同的红绿灯配时方案。
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流浪的中国人

8 k( r$ V! V9 K" z4 ^9 R+ Z另外，2024年1月1日正式施行的《江苏省道路交通安全条例》，在第55条明确：重型、中型货车在普通国道、省道通行时，应当靠右行驶。 现状是这两个路口在最右侧车道没

市交巡警大队

市民您好，您的意见建议我大队已收悉，将安排工作人员收集路口及邻近路口的流量情况，分时段调配，减少路口排队。

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1月10日晚高峰实况，这还算好一点的
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