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楼主: 海天下
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[民生关注] 盐宜过江通道,公路通道靖江北接线方案设计经东部干线北上接入海安S403

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16#
发表于 2019-3-7 23:27:59 来自手机 | 只看该作者 来自 亚太地区
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17#
发表于 2019-3-7 23:35:29 来自手机 | 只看该作者 来自 亚太地区
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18#
发表于 2019-3-7 23:42:13 来自手机 | 只看该作者 来自 匈牙利
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19#
发表于 2019-3-7 23:48:44 | 只看该作者 来自 江苏苏州
xyqcrd 发表于 2019-3-7 23:422 W3 h) Z/ {6 u2 w4 V" ~. ?0 {
太让人愤怒了,气得睡不着了。北沿江也是,忽悠姜堰人,明知道泰州到姜堰这么短的距离不会有站,还忽悠姜堰 ...

# w) ?. q5 F" N- ?5 W然而你还在这儿自言自语,把这个帖子炒的很火的样子。洗洗睡吧。
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20#
发表于 2019-3-8 07:03:09 来自手机 | 只看该作者 来自 江苏无锡
xyqcrd 发表于 2019-3-7 23:13
* `$ L4 ~- [( ]: H6 x; [' A7 Y: r是的,大版,我这边没仔细看图。三个方案,大市应该支持沿盐宜的方案,姜堰应该趋向229,海安趋向229和204 ...

$ L5 a8 v( e; N* A( W" ?) V第二通道是隧道,和无锡城际s1共通道,今年立争开工的,铁定走s229,图上也一目了然。你说的是第三通道接入s229才需要尽量争取。
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