支持民意,总不能为了公司的利益,损了老百姓的出行。说句公道话,目前在政府投入很少的情况下,姜堰区公共交通有限公司搞的还不错,但是不能不发展,不能年年还这个样,总要给交通出点力,给百姓一个出行方便的承诺。 |
冷剑云 发表于 2019-12-4 12:56 靠谱的做法是届时能有一两辆大巴送到城里就行了,楼主的想法太不现实了。 |
支持啊! |
这个得点赞 |
12月30号,南京——南通的D5542次列车将会经停姜堰火车站,现在的这趟列车的到离时刻表是这样:南京始发19:56;20:45抵达扬州,20:47开往泰州,停靠2分钟;21:20抵达泰州,21:22开往海安,停靠2分钟;21:46抵达海安,21:48开往如皋,停靠2分钟;22:00抵达如皋,22:02开往终点站南通,22:27到达终点站南通。) E$ v9 Q' a+ U" x8 k Z; S! K 12月30日开始这趟列车姜堰火车站办理客运业务,届时D5542次列车宁启铁路部分火车站到发时间会有调整,以下是调整方案:南京始发19:50;20:39抵达扬州,20:41开往泰州,停靠2分钟;21:14抵达泰州,21:16开往姜堰,停靠2分钟;21:26抵达姜堰,21:28开往海安,停靠2分钟;21:46抵达海安,21:48开往如皋,停靠2分钟;22:00抵达如皋,22:02开往终点站南通,22:27到达终点站南通。) u* X+ [! K x; ` 请姜堰区政府相关部门共同关注!!! |
还有姜堰到南京的首班列车姜堰火车站发车大概是8:38,南京到姜堰的首班列车姜堰火车站到达时间是8:41,那么从姜堰火车站始发的公交线路统一调整为8:50从姜堰火车站出发,在8:50之前,806路、819路这2条线路姜堰城区调整从天目路口始发,而809路、821路、829路、830路这4条线路姜堰城区在8:50之前则调整从单塘路口始发。 至于836路应该在2020年元旦与818路整合并试运营,要重新设立番号828,真正取缔818路和836路这2条线路。 请姜堰区政府相关部门及姜堰公交公司共同关注! |
姜堰火车站始发的公交是806路、809路、819路、821路、829路、830路和836路等7条公交线路,而这7条线路从所属乡镇始发的首班时间为6:10~7:00不等,从乡镇开往姜堰火车站至少要40分钟,就是说最早的一班806路从白米收费站到姜堰火车站的公交大概是7:00,而姜堰交通局发布的姜堰火车站增加停靠的班车是南通到南京的第一班车,到达泰州火车站的时间是7:23,泰州火车站出发时间是7:25,也就是说,到达姜堰火车站的时间大概是7:11,站上停靠2分钟,姜堰火车站发车的时间就是7:13,显然坐首班公交到姜堰火车站是赶不上这趟火车的。 而启东——南京的D5434次列车应该申请经停姜堰火车站,7:00从启东火车站始发,大概8:36到达姜堰火车站,站上停靠2分钟,8:38从姜堰火车站出发,10:23到达南京火车站。这趟列车姜堰火车站的发车时间就连首班7:00从东阳开往姜堰火车站的公交,就算路上开一个小时,8:00也就到达姜堰火车站了。这趟列车姜堰火车站的到达时间是8:36,出发时间是8:38,就连830路的乘客还有35分钟左右的候车时间呢,乘公交车到姜堰火车站再坐D5434次列车去南京的时间是完全足够了,不能让黄牛、黑的士有可乘之机去坑旅客的钱。 肯请姜堰区政府相关部门关注一下,争取在12月24日(平安夜)之前重新申请到位!!! |
希望有公交能配套 |