|
& q" t6 ]+ j: S6 f6 D* Q
以上是今天巴士管家姜堰车站往苏锡常方向的余票查询,均无票可售,目前为止没有看见继续增加加班车,虽然已经加了不少班次,但是还是供不应求。一到周末和节假日姜堰车站往苏锡常就一票难求,已经不是一天两天的现象了。这种现象唯独是姜堰的特色,感兴趣的可以通过巴士管家查看周边海安、黄桥、泰兴、兴化等城市往苏锡常是不是也像姜堰车站这样无票可售?
* r% H f& S0 h: R J( N 鉴于姜堰车站运力不足的现状,建议姜堰是否可以放开由私人承包苏锡常部分班次?私人承包的弊端就是沿途带客,可是即使现在姜堰车站公营的大巴也是车站往南沿途停靠钱野、芦庄、塘桥、顾高等站点沿途停靠带客,与私人承包并无两样,所以对于乘客来说放开私人承包并无不可。1 ], \# H2 |( i3 N0 r6 X
姜堰是没有火车往苏南的城市,大巴是唯一的出行方式。姜堰车站运力不足,溢出的客流均到了泰州汽车站,而且姜堰是旅游城市,也不是所有的游客都是自驾游,姜堰车站往苏南主要城市车票如此断缺,也就意味着姜堰把游客拱手送到了泰州,姜堰客运着实给姜堰旅游拖后腿。( Q8 x2 n- i. |% y# G2 f
”保证乘客走好走了”是姜堰车站的口头禅,希望姜堰车站真正做到 ”保证乘客走好走了”吧!
% D* ]5 b: i( ]- w N8 H
: c3 d# R4 H/ m4 U- l9 ?* u
+ b, M( h- K1 |& ? |
|