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[城建规划] 铁总副总经理调研扬州

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楼主
发表于 2019-11-13 22:17:48 来自手机 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 来自 江苏
黄民一行实地察看了扬州高铁站及东部综合交通枢纽规划建设情况,并登上万福大桥,眺望“七河八岛”区域及东部交通枢纽所在的生态科技新城全貌,踏勘了新规划高速铁路的备选站点。黄民对扬州服从服务于全国铁路建设大局,加快推进高铁及站点建设工作给予充分肯定。他表示,水运是古代最主流的交通方式,京杭运河与长江在扬州交汇,成就了扬州历史上的数度辉煌。随着时代变迁、社会发展,高铁已经成为现代最主流的交通方式,扬州再次迎来了新的发展机遇,连淮扬镇铁路正在加快建设、北沿江高铁前期工作快速推进,这两条国家级高铁大动脉在扬州实现交汇,将和历史上京杭运河与长江交汇一样对扬州这座城市产生重大而深远的影响。希望国家铁路集团一如既往关心扬州铁路事业发展,给予扬州更多支持。黄民指出,扬州具有深厚的历史文化底蕴,是世界知名的旅游城市,下一步要推进更高质量的发展,迫切需要更好、更充分地利用铁路,尤其是以运送游客为主的高铁,通过高铁加快与其它城市连通,更好地发挥文化和旅游优势。扬州有条件成为区域性铁路枢纽和重要的铁路节点,要紧紧抓住国家铁路网和区域性铁路网建设机遇,加快建设高铁综合枢纽,打造快连快通的高质量铁路网络。要坚持以人为本,从方便市民和外地游客出行的角度,科学合理规划建设高铁站点,为经济社会高质量发展提供强有力的交通支撑。

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沙发
发表于 2019-11-13 23:17:08 | 只看该作者 来自 上海
怎么感觉要跟宁启并线呢
+ [2 B" x- `$ v
来自苹果客户端来自苹果客户端
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板凳
发表于 2019-11-13 23:38:47 来自手机 | 只看该作者 来自 江苏南京
呵呵,泰州的定位就是区域枢纽城市,结果成了个屁话
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  • TA的每日心情
    开心
    2022-1-28 00:23
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    地板
    发表于 2019-11-14 01:09:13 | 只看该作者 来自 江苏
    提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
    来自安卓客户端来自安卓客户端
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    5#
    发表于 2019-11-14 06:52:37 | 只看该作者 来自 江苏泰州
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  • TA的每日心情
    开心
    2017-3-20 01:44
  • 签到天数: 10 天

    [LV.3]偶尔看看II

    6#
    发表于 2019-11-14 07:31:15 | 只看该作者 来自 江苏无锡
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    7#
    发表于 2019-11-14 08:01:49 来自手机 | 只看该作者 来自 中国
    Luciferjames 发表于 2019-11-13 23:38
    2 ~9 h* C# ]1 D: l/ {呵呵,泰州的定位就是区域枢纽城市,结果成了个屁话

    ) O1 @+ ~" S0 I# c8 Z# c泰州成不了枢纽的,奇葩走向加尴尬的位置…
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    该用户从未签到

    8#
    发表于 2019-11-14 08:28:36 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    并线好啊。
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    9#
    发表于 2019-11-14 10:21:32 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    西州还坚持北进南出,顽固不化!
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    10#
    发表于 2019-11-14 10:39:03 | 只看该作者 来自 中国
    北沿江2020到底能不能开工?盐泰锡宜铁路明年年底能不能开通?
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