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楼主
发表于 2019-12-24 13:52:02 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 来自 江苏常州
C-IASI是中国保险汽车安全指数,说白了就是给汽车做碰撞测试的,碰撞测试标准与美国的IIHS(美国公路安全保险协会)几乎相同。其中比较有看头的就是 正面25%偏置碰撞测试。- j0 h7 @, O( t' s0 R
  }1 @6 e! w  {  N$ Z: S, ], A
中保研的全称是 中保研汽车技术研究院有限公司(CIRI Auto Technology Institute,简称“中保研”,英文缩写“CIRI”),中国保险行业协会于2015年3月牵头发起,八家财产保险公司与精友世纪公司共同出资。
! W  i/ Y! m: h. U( X, V8 z4 F, ?9 Q! E9 G
有点需要声明的就是,中保研所测试的汽车,都是随机购买的市场上的最低配版本,不存在任何企业充值行为,所以可以毫不夸张的说,可信度100%# ~9 ~! i& Z  L0 ?+ f9 ~; z- |. J

$ R2 ~# L9 [- ~% x大家也可以关注下面的微信公众号,对我们大家的购车起一定的帮助作用。5 n/ x- h" o, D$ d7 R2 }
4 e$ b% W; i6 w/ K' S1 q( Y5 g

, c8 U* m2 h9 Q& h6 _多一句嘴,看看往期某些车的碰撞测试,你会发现大众某些车型是多么的烂,还有别克的某款车,具体我就8说了
  F( g4 C- w8 V" m
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沙发
发表于 2019-12-24 13:54:01 来自手机 | 只看该作者 来自 江苏
帕萨特,别克 GL8?
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  • TA的每日心情
    开心
    2017-3-14 17:12
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    [LV.1]初来乍到

    板凳
    发表于 2019-12-24 14:09:20 | 只看该作者 来自 上海
    你是不是看到了那个 帕萨特碰撞视频。。。。正驾驶气囊偏向了副驾驶位那个。。。
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    地板
     楼主| 发表于 2019-12-24 14:10:59 | 只看该作者 来自 江苏常州
    glandwsx 发表于 2019-12-24 14:09 ! w3 |- t" R* ^7 C4 ]7 E
    你是不是看到了那个 帕萨特碰撞视频。。。。正驾驶气囊偏向了副驾驶位那个。。。

    6 g4 c, r9 B7 `9 |8 Y5 A( B我很早之前就关注了,今天看到帕萨特的,“高潮”了一下,我觉得分享出来让更多人知道为好...( I: _8 ]8 e' ~' u3 q; |
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  • TA的每日心情
    开心
    2020-10-12 16:09
  • 签到天数: 3 天

    [LV.2]偶尔看看I

    5#
    发表于 2019-12-24 14:28:55 | 只看该作者 来自 中国
    那雅阁的碰撞咋说
    1 E3 {& T+ g2 _, Q2 E# \/ _
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    6#
    发表于 2019-12-24 15:23:28 | 只看该作者 来自 江苏苏州
    AK103 发表于 2019-12-24 13:54
    3 J5 @5 V9 P% b0 I% g帕萨特,别克 GL8?
    / \% N) S5 d* C( }# _
    肯定是GL8了,楼下有人说雅阁,我只能说某些日系车碰撞指数高是因为有针对性的,譬如说某角度等等。
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    7#
    发表于 2019-12-24 15:28:07 来自手机 | 只看该作者 来自 江苏
    vxzn 发表于 2019-12-24 15:23( M1 X8 |1 |- P5 g% L
    肯定是GL8了,楼下有人说雅阁,我只能说某些日系车碰撞指数高是因为有针对性的,譬如说某角度等等。
    7 I( T1 H0 K* Y5 {/ G6 e4 e! _
    日系车为了25%做了针对性设计,商务车普遍安全性不佳
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    8#
    发表于 2019-12-24 15:28:46 来自手机 | 只看该作者 来自 江苏
    心怀姜堰 发表于 2019-12-24 14:282 ^( s( K0 [3 O# U) r
    那雅阁的碰撞咋说
    + n! N5 z  @: q
    国内雅阁钢材屈服强度比美版差多了
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    9#
     楼主| 发表于 2019-12-24 15:30:34 | 只看该作者 来自 江苏常州
    心怀姜堰 发表于 2019-12-24 14:28
    6 I$ v' b- u9 i6 C+ z: n6 e: E8 g/ ^那雅阁的碰撞咋说
    ' H4 h2 P: V$ Q& V2 O
    雅阁的整体还可以,不过还是存在减配,A柱有小部分弯折说明A柱强度不够(然后这款车最低配版本是没有侧气帘的)) K/ C9 D8 g" p( R8 Y
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    10#
     楼主| 发表于 2019-12-24 15:34:31 | 只看该作者 来自 江苏常州
    AK103 发表于 2019-12-24 15:28 - B" G2 t4 u- F9 i3 A: l
    日系车为了25%做了针对性设计,商务车普遍安全性不佳
    8 B4 @% g7 j. ?4 Y1 L
    这就是一场开卷考试,日系晓得做针对性优化,那大众呢?连优化都懒得搞
    ; J" _+ w$ \/ w- D1 y$ I2 D
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  • TA的每日心情
    开心
    2020-10-12 16:09
  • 签到天数: 3 天

    [LV.2]偶尔看看I

    11#
    发表于 2019-12-24 15:39:47 | 只看该作者 来自 中国
    arteoncpf 发表于 2019-12-24 15:30
    + Z9 s2 l# `* k' b& z4 ?& j雅阁的整体还可以,不过还是存在减配,A柱有小部分弯折说明A柱强度不够(然后这款车最低配版本是没有侧气 ...
    + r  u3 x0 s$ X0 F
    侧气帘很薄的,好像( E9 j; J5 [3 M* g  Q3 ]: P
    来自安卓客户端来自安卓客户端
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    12#
    发表于 2019-12-24 15:44:16 来自手机 | 只看该作者 来自 江苏
    arteoncpf 发表于 2019-12-24 15:345 B$ }: [% ~9 |
    这就是一场开卷考试,日系晓得做针对性优化,那大众呢?连优化都懒得搞

    ! _' X# @, Q( A- C% S7 ?7 ~大众车主表示,因为这个车子比较高级
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    13#
    发表于 2019-12-24 16:05:22 | 只看该作者 来自 江苏
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    14#
    发表于 2019-12-24 16:15:19 | 只看该作者 来自 中国
    买车我都是看销量买,这年代没人傻,一个月销量过万不是刷的3 x9 p2 L, I9 R( B- d% Q: P
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    15#
    发表于 2019-12-24 16:48:20 | 只看该作者 来自 江苏苏州
    姜堰本地人? 发表于 2019-12-24 16:15' l- B3 P" l/ [5 j* O
    买车我都是看销量买,这年代没人傻,一个月销量过万不是刷的

    6 V6 x5 R. B+ ^( l( `从众心理作祟。; P' j9 K% c0 n$ ]9 ^( p9 ]1 ~; x
    大众车就是这样被中国消费者捧起来的。
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