开拆！

放逐西伯利亞

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放逐西伯利亞

旧站拆除难度比我们想象中大很多，我看了下方案，因为东侧有个保留区。
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放逐西伯利亞

但是一旦新站房开工，速度就很快了，所以下面的进度应该是日新月异。

紫金逝

赶紧拆了  建新的  

mpa858

不知道有没有地下通道和高架桥

流浪的中国人

唉，还是没钱导致的，东台的火车站也没有费这么大的事

放逐西伯利亞

流浪的中国人 发表于 2020-11-17 11:42
唉，还是没钱导致的，东台的火车站也没有费这么大的事

东台站是新线路，地下没有各种缆线，不需要按月申请施工计划时点，姜堰站是营业线，工作量和安全防护要求不是一个量级，没有可比性。

远航小新

确实等了太久

Jennyshan

终于开始了，姜堰又有新的变化了

放逐西伯利亞

Jennyshan 发表于 2020-11-17 13:03
终于开始了，姜堰又有新的变化了

( M2 }* D/ y- r, `) d2 u1 d马上与大家分享下火车站综合枢纽概念设计，这个区域应该能打造成十四五期间姜堰一个亮点区域。

ujs_yl

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star皆空

放逐西伯利亞 发表于 2020-11-17 13:07
: \' D: }0 o# F$ R马上与大家分享下火车站综合枢纽概念设计，这个区域应该能打造成十四五期间姜堰一个亮点区域。

/ j4 j: w% k" Y* o7 w7 ~快分享出来

姜堰罗塘

放逐西伯利亞 发表于 2020-11-17 13:07
$ A" n- r3 w1 I* j1 w马上与大家分享下火车站综合枢纽概念设计，这个区域应该能打造成十四五期间姜堰一个亮点区域。

快点，版主

Jennyshan

放逐西伯利亞 发表于 2020-11-17 13:07
8 H  p$ E$ `* z+ x, |马上与大家分享下火车站综合枢纽概念设计，这个区域应该能打造成十四五期间姜堰一个亮点区域。

效果图出来了嘛

Qcy158127

新面貌，新气象