有感于“大工地”，姜堰意义最大、影响最深远的工地还是南绕城！

放逐西伯利亞 · 发表于 2021-7-22 17:51:35

有网友感叹姜堰现在成为了一个大工地，个人觉得姜堰大道改造可以看做是补课，即雪中送炭，三水大道改造、老通中干河绿化带建设可以看做是提升，即锦上添花，而纵观全城，最大的工地，对城市发展意义最大，影响最深远的还是南绕城！姜堰如果想有所作为，后来居上打造姜堰城建2.0，南绕城沿线的发展必须要及早谋划，最起码要先在国土利用及城市总体规划，片区规划等层面做好铺垫，如果南绕城沿线规划建设的好，一定会很大程度上改变姜堰的县城面貌。

驮着蜗牛的蚂蚁 · 发表于 2021-7-22 19:18:19

老百姓说再多也没用，姜堰二十年都是在巴掌大的地方拆了建，建了拆，眼光小格局小

放逐西伯利亞 · 发表于 2021-7-22 18:00:30

jennyshan2 发表于 2021-7-22 17:58
8 w! ]+ O4 x: N# o5 w8 ]+ w同感

老城区反复折腾也不过如此了，必须要逐步开拓新领地，而南绕城沿线是首选，可以看看现在泰州，精华都在这条路两侧，姜堰虽然不是主城区，但是作为一个相对独立的县级区，在未来5-10年内打造好几公里的南绕城沿线，并不难，就怕政府一直把眼界局限在老城区内，三十年如一日的折腾。

jennyshan2 · 发表于 2021-7-22 17:58:00

同感

涛声依旧 · 发表于 2021-7-22 18:07:22

这下去华润万象城方便多了。

放逐西伯利亞 · 发表于 2021-7-22 18:10:31

本帖最后由放逐西伯利亞于 2021-7-22 18:12 编辑

涛声依旧发表于 2021-7-22 18:07/ [! r; k4 E. I, S, e. b; ^/ F6 o
这下去华润万象城方便多了。

万象城也就三线地级市标配综合体的水准，去几次也就没新鲜感了，这条路主要的意义是实现姜堰城区南部的东西向快速往来，实现高新区与开发区的快速往来，实现姜堰城区与泰州主城区的快速往来，实现姜堰城区与S35高速的快速往来。而城市的规划布局则可以依托快速路，可以说快速路的建设为两侧的规划建设奠定了很好的基础。

姜堰一小哥 · 发表于 2021-7-22 18:10:44

支持大版的建议，也联系政府部门能有大动作！

姜堰乡下人 · 发表于 2021-7-22 18:15:08

去泰州新院方便了

jeffjs · 发表于 2021-7-22 18:42:41

支持

用心去愛 · 发表于 2021-7-22 18:59:28

在老城区这一亩三分地里反复折腾实在是没有多大意义，借助南绕城拓展新空间才是正解

小雨1212 · 发表于 2021-7-22 19:22:37

大工地名副其实，我在感叹人家外地路过的车辆什么感受南绕城修路，改道三水大道陈庄路，现在三水大道改造，估计老走的人那个无语啊，看陈庄路体育公园那牌子，南京路至科技路封闭的指示牌没竖多久，三水大道禁止货车通行的黄牌也**了

姜堰质检员 · 发表于 2021-7-22 21:21:56

姜堰一直在北边挂牌土地出让不知道是几个意思？

放逐西伯利亞 · 发表于 2021-7-22 21:39:39

姜堰质检员发表于 2021-7-22 21:21$ i: B/ ~4 B9 n9 @( B3 s
姜堰一直在北边挂牌土地出让不知道是几个意思？

因为外围很多地块不符合出让的要求，所以只能在老城区里面拆拆补补。

风雨无阻 · 发表于 2021-7-23 09:57:50

确实是要提早谋划，多学习泰州，新的精华都在这条路两侧，比如华润万象城周边，真的有大都市的感觉。

新溱湖人家 · 发表于 2021-7-23 10:20:38

大版辛苦了

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[话题讨论] 有感于“大工地”，姜堰意义最大、影响最深远的工地还是南绕城！

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