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发表于 2021-9-25 17:13:58
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来自 江苏
WesleyZ 发表于 2021-9-25 15:21
C( t1 E5 x/ Y, W: H0 O死守229红线
! ~6 ^& \: ~, q' Q C6 P, L我觉得姜堰东部的发展需要大的魄力。. k$ s* K& |3 w- x. Q/ |$ a
目前东部干线的断头,加之白米收费站的拆除使得启扬高速姜堰东的建设几乎没有实际意义,一旦东部干线高标准打通至兴化、泰兴,便可极大的方便娄庄、溱东、时堰乃至戴南张郭部分居民。未来如果学习海安、如皋204国道,减少道路开口,提升同行效率,那么过境重卡便可从东部干线走,s229进行快速化改造重点作为城市道路使用。' b0 `6 v5 u4 S" g4 P( r
还有就是建议降低对高新区的投入,甚至将高新区一些需要搬迁的企业搬到装备园区,避免工业围城加剧,留下足够的空间城区南进。
0 _( a+ _# Z& G1 G* S& ?, d9 k最后就是扩大装备园区,把娄庄也统筹进来,当然这并不是要白米娄庄合并,这里所谓的统筹就是提升基础设施建设,将工厂聚集起来,形成规模效应。 |
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