建议取消855、856路，调整858、823、姜堰游2路

一名群众

855、856、游2路，开通一年多了。客流数据，有关部门应该是有的。

855、856、游2路，最大的问题，班次间隔长达三四个小时，严重违背群众的出行习惯。855、游2路与现有公交共线严重。855路与830、831、806路共线。游2路与819、821、829、832共线。
0 L9 Z. B( a- a7 ^/ S6 o$ N8 X9 v
% K. y* R! p- {  |2 N% i* _建议将858路拆分为两路，现858路，路线不变，班次间隔变长。另一路走如下图所示的线路，番号改为855路，换用小车，班次间隔一小时左右为宜。

3 `, [4 u: @6 L# b& B823路，张沐红绿灯到拜官村部，走856的路线。
3 R8 j. m& G+ p$ S0 S# S% m5 ?
游2路，走856的路线，从溪河村走到土山村，然后途径茆戚村、响堂村，再走姜高路、省道229到姜堰汽车站。旅游公交、镇村公交、城乡公交三合一。

huyang

想得美，政府还得考虑村村通公交

知逸

唉，，，

姜溱

好心人
$ L5 u( G1 m" O: _. z$ \) t. [. M; c

一名群众

huyang 发表于 2023-3-17 21:34
: w5 s" `- Q* ?8 Q; N; q( y6 X; ~想得美，政府还得考虑村村通公交

  u( c, K. L! i# v5 g# ]一个村都没减少覆盖。反而增加了几个村的覆盖。

丨锦衣卫丶

。。。

1058414380

        856路间隔时间太长，真的没有必要再运营下去，还不如优化调整832路大伦线，通南地区就大伦没有直达姜堰火车站的线路，城区优化延伸至姜堰火车站，大伦镇区走兴伦路，再走856路部分走向到杭窑，正好对接海安109路，方便姜堰市民往返海安市区。
# _( A- p6 e' k+ A, o        依我看，832路调整后走向可以这样：姜堰火车站—S354（站前路）—三水大道—天目东路—东海北路—姜堰大道—振兴路—古田大桥—古田西路—人民中路—人民南路—S229—兴伦路—东三沟路—蒋高路—杭窑。

乘舟共赏寒江雪

看看兴化，同方位乡镇分主线和支线，大动脉+小循环实现村村通。

仰望星际

为什么不能在不取消其他班次的情况下增加班次呢

star皆空

理想很丰满

一名群众

仰望星际 发表于 2023-3-20 19:42
) O- J" }4 L  ?! @2 |. }! ]+ _" N* S为什么不能在不取消其他班次的情况下增加班次呢

因为855和856，全部被我所建议的新路线覆盖了呀

一名群众

1058414380 发表于 2023-3-20 18:22
) I6 p5 U% I2 n% I1 i856路间隔时间太长，真的没有必要再运营下去，还不如优化调整832路大伦线，通南地区就大伦没有直达 ...

3 ^5 I# `$ ?) i+ V7 l9 \跨区公交还是先别想了。

5 _3 h9 y4 ^# {海安不同意。

xxxx1111

一名群众 发表于 2023-3-21 08:28
9 V0 C2 v; N, [& D) i" v5 h跨区公交还是先别想了。
& ^  p3 Q% m6 c- F0 d- S
! c6 s- e0 }( Z! I  p7 P海安不同意。

2 f3 R: M3 @# H9 L8 D' I以前不是有姜堰海安的公交吗，我坐过

胶工人

xxxx1111 发表于 2023-3-21 10:06
0 ^4 V" b# E" ^4 p' D以前不是有姜堰海安的公交吗，我坐过

" X, R; p* P2 T; `. L* P以前不是公交，是客运，以公交车型运行的。
: V, \+ m0 P- E7 Y

一名群众

xxxx1111 发表于 2023-3-21 10:06
以前不是有姜堰海安的公交吗，我坐过

是的，姜堰汽车站开海安汽车站的县际班车。停开三四年了吧