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[社会观察] 火车

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楼主
发表于 2020-7-29 07:10:17 来自手机 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 来自 中国
姜堰是需要增加一些停靠车次,早上坐车去南京方向7.05分的车至少有100多人,下一班就是9点多的车次了
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推荐
发表于 2020-7-29 10:30:37 | 只看该作者 来自 江苏无锡
放逐之刃 发表于 2020-7-29 09:059 B# k; c$ b& ?2 a0 M0 ?" z$ W, U: G/ j
火车站改造好估计才有可能
) T& }7 g7 N6 F: t$ H
停车次数应该跟改造没有直接关系吧?!
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  • TA的每日心情
    无聊
    5 小时前
  • 签到天数: 165 天

    [LV.7]常住居民III

    沙发
    发表于 2020-7-29 09:05:46 | 只看该作者 来自 江苏
    火车站改造好估计才有可能
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  • TA的每日心情
    开心
    2020-7-17 07:11
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    地板
    发表于 2020-7-29 12:12:08 来自手机 | 只看该作者 来自 中国
    客流量大才有资本去争取更多停靠车次,还需要一个免费的大停车场,很多人车停那,换乘火车出行的,现在的停车场太小了
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    该用户从未签到

    5#
    发表于 2020-7-29 12:17:07 来自手机 | 只看该作者 来自 江苏南京
    姜堰城西人 发表于 2020-7-29 12:12% R" ]. D4 Q/ X# k, W. j% v
    客流量大才有资本去争取更多停靠车次,还需要一个免费的大停车场,很多人车停那,换乘火车出行的,现在的停 ...
    ' F- ]7 `6 A5 J* y+ E- @
    免费停车场,是个吸引客流的好东西呀,扬州不免费,泰州我忘了,如果姜堰停车场免费,再私下宣传宣传没准真能起到好的引流作用
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    该用户从未签到

    6#
    发表于 2020-7-29 12:27:15 | 只看该作者 来自 中国
    姜堰城西人 发表于 2020-7-29 12:12: B- t7 i; F/ S5 H4 @  n! r2 v
    客流量大才有资本去争取更多停靠车次,还需要一个免费的大停车场,很多人车停那,换乘火车出行的,现在的停 ...

    : P4 C5 W/ J& M2 B! _不一定要免费,收费合理就行,免费的没保障,收费的有人看管多香
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  • TA的每日心情
    开心
    2023-6-28 23:41
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    7#
    发表于 2020-7-29 12:59:18 | 只看该作者 来自 江苏
    zjdg 发表于 2020-7-29 12:17 5 W3 P2 z; y6 d) g
    免费停车场,是个吸引客流的好东西呀,扬州不免费,泰州我忘了,如果姜堰停车场免费,再私下宣传宣传没准 ...

    + M. Z+ \/ {6 y" \6 N( F泰州火车站停车场收费的。
    7 u. K. m8 h2 E3 J+ e& A( q
    来自安卓客户端来自安卓客户端
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  • TA的每日心情
    开心
    2020-7-17 07:11
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    8#
    发表于 2020-7-29 13:16:06 来自手机 | 只看该作者 来自 中国
    姜堰火车站停车场这么多年一直是免费的,希望改造后一直免费
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    9#
    发表于 2020-7-29 15:26:19 | 只看该作者 来自 中国
    zjdg 发表于 2020-7-29 12:17
    7 [2 \+ K" [8 C0 X8 S( b免费停车场,是个吸引客流的好东西呀,扬州不免费,泰州我忘了,如果姜堰停车场免费,再私下宣传宣传没准 ...
    5 ~$ n( _) i, ?0 G
    泰州站也不免费,前不久我车停了大概十四个小时左右,收了21元,还可以。应该没有几个火车站停车场免费的,如果姜堰站停车场免费,那就喜大普奔了,不失为多吸引客流量的一大举措。
    # t) G" Z4 d4 |- k+ d/ t8 ~, L
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  • TA的每日心情
    开心
    8 小时前
  • 签到天数: 2298 天

    [LV.Master]伴坛终老

    10#
    发表于 2020-7-30 00:10:02 | 只看该作者 来自 浙江宁波
    去上海的班次太少了
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    11#
    发表于 2020-7-30 13:30:48 | 只看该作者 来自 中国
    夜中东风 发表于 2020-7-30 00:100 l) d# f% |% |) ?
    去上海的班次太少了
    , {8 M3 a1 G! D$ ?1 R( Z
    不是太少,是极少,让去泰州坐,查了下公交都要近一个小时了
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  • TA的每日心情
    开心
    8 小时前
  • 签到天数: 2298 天

    [LV.Master]伴坛终老

    12#
    发表于 2020-7-31 00:12:35 | 只看该作者 来自 浙江宁波
    shyangjin 发表于 2020-7-30 13:30$ d$ d1 s) K3 _' C* ?
    不是太少,是极少,让去泰州坐,查了下公交都要近一个小时了
    1 Q6 Y+ |5 L/ p5 q* e
    我宁可去乘大巴,也绝不会去泰州。
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    13#
    发表于 2020-7-31 05:53:15 | 只看该作者 来自 中国
    夜中东风 发表于 2020-7-31 00:12
    6 @/ r$ A7 G+ x, z4 }% Q我宁可去乘大巴,也绝不会去泰州。
    ) e/ z  p  T2 M+ B, S8 j
    大巴现在很便宜,不在车站买,只要48元!* m9 d8 W) V/ ]% E! r. y& s$ k
    来自安卓客户端来自安卓客户端
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    14#
    发表于 2020-7-31 11:53:58 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    应该,适当!!!!!!
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    15#
    发表于 2020-7-31 12:51:54 | 只看该作者 来自 江苏南京
    姜堰大运是变着法的把人从汽车站往火车站赶,南京葛塘汽车站离南京主城远,以前停靠姜堰发的大巴多(这边有大的工厂和江北好多大学,打工和学生多),现在一天两班,上午7点40和下午两点,往姜堰12点40分后没有一班往姜堰,要回家,公交倒地铁去南京城里,不晓得他们效益怎样?
    ( p4 n) N1 a; w
    来自安卓客户端来自安卓客户端
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