深圳北动车2025年一季度调图后双向停靠姜堰站【区交通局积极关注】

凉奈OvO

期待能有更多的好消息

交通局发言人

感谢网友对姜堰交通运输工作的关心！我局时刻关注群众出行需求和增加姜堰站经停车次的期待。今年以来，经反复向铁路部门汇报争取，姜堰站增加了10多趟列车停靠，旅客到发量增长了一倍左右。随着宁启铁路姜堰站综合客运枢纽即将建成，各项功能趋于完善，我们将进一步融合组织好各种运输方式，为群众提供更有效率、更有质量、更有温度的的出行服务体验。同时，我们也将创造条件，上争更多的车次，服务社会经济发展。

放逐西伯利亞

涛声依旧 发表于 2024-12-16 13:07
$ n% m  c! w4 {- P2 T姜堰到深圳要座13个小时动车，这是开玩笑吗？时间太长了！

- t/ [+ T9 a0 o这种长途车又不是只看头尾，更多的是满足区间内的出行，主要是方便姜堰到杭州等方向的出行。

涛声依旧

姜堰到深圳要座13个小时动车，这是开玩笑吗？时间太长了！
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jstz

去深圳都是到宝安机场，扬州南京无锡上海每天都有不少班次。

0 e8 i  l6 a! k. J7 H2 I1 s如果以后有夕发朝至的动卧列车，参考上海D931/D941动卧车票价500元左右应该还有客流。

流浪的中国人

这不就是淮安东-深圳北的那班吗，增加停靠姜堰了？

apchy

为什么不坐飞机？

涛声依旧

jstz 发表于 2024-12-16 13:16
( R% u$ b' D- O$ `% @去深圳都是到宝安机场，扬州南京无锡上海每天都有不少班次。

' g6 F0 V$ H: d$ u3 T6 }0 ]5 Z如果以后有夕发朝至的动卧列车，参考上海D9 ...

南京开往南京南的旅游环线，请问停靠姜堰站吗？姜堰溱湖可是高铁旅游城市啊。

一名群众

放逐西伯利亞 发表于 2024-12-16 13:21
这种长途车又不是只看头尾，更多的是满足区间内的出行，主要是方便姜堰到杭州等方向的出行。

其实，看头尾又如何。我绿皮车去乌鲁木齐，包含换乘最长时间六七十小时，我也没说啥呀。头尾直达车票还买不到呢。
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3 n3 J( ]' n, k3 \$ c+ W/ P何况这才10多小时。
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7 g2 ?1 f$ }7 {3 P: f; F! K停在姜堰，那简直是太好了。

来看看

不容易

放逐西伯利亞

一名群众 发表于 2024-12-16 16:19
其实，看头尾又如何。我绿皮车去乌鲁木齐，包含换乘最长时间六七十小时，我也没说啥呀。头尾直达车票还买 ...

; R5 s" e' z" N0 f7 R! `8 C/ H$ `点赞！只要新增挺靠姜堰站，无论到哪里，我们都应该支持。

笑看风云再起

支持增加停靠姜堰站班次

湖西山哥

apchy 发表于 2024-12-16 14:29
6 n; [: S1 @0 F为什么不坐飞机？

: r6 Y5 N+ w5 M9 W现在到年未，深圳飞扬泰，票价折扣少。

一名群众

放逐西伯利亞 发表于 2024-12-16 16:56
点赞！只要新增挺靠姜堰站，无论到哪里，我们都应该支持。

姜堰直达深圳，真是好。不得不点赞。

去机场，也得花时间。

其实不光是深圳，中途很多重要城市，都能坐高铁直达，这才是更大的意义。

Skyven

涛声依旧 发表于 2024-12-16 13:07
- {$ ?3 g1 \6 f$ [2 H姜堰到深圳要座13个小时动车，这是开玩笑吗？时间太长了！

中途停靠很多大城市

Skyven

从连云港到姜堰有车，姜堰去连云港没有，希望早日成对排，越来越好