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[城建规划] 10月份调图后姜堰站班次应该会有所增加

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楼主
发表于 2020-9-21 21:10:28 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式 来自 澳大利亚
不太清楚现在可以查询到的是不是已经是最终调图决定。我整理了一下姜堰站的时刻表变化。8 X0 u. m& _9 G
% j2 H9 |: p9 R% \$ G& A
车次微调:现在的周末线D5475南京到南通车次改成C3765并时间微调。* E0 o6 H5 b7 j9 h2 z
新开:C3791和C3792来回扬州和上海虹桥,D5421和D5430来回南京和启东,周末线C3766南通到南京(与微调的车次组成一对,以后我们的南京周末线总算有来有回了)。
5 R8 q, H7 s$ h9 l/ _停运:C3891泰州到上海(整班车已经停运了,可能是因为新开了3791/2这对扬州来回上海虹桥),D5456杭州南到南京(貌似改停江都了??姜堰少了这班车有点亏啊)。
; B- z* ^: H! z$ p/ y6 U4 r# D1 U6 _$ e0 Z- @# s, s8 m# Z& j7 Q& H: g; b
总结来看,10月后姜堰日常线新增2班车,周末线新增一班车。继续加油,希望火车站加快步伐,政府重视改造后的加车工作,咱们姜堰就靠这个站了。" h$ s( N( m% o) h

& I; t8 r- l' C
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17#
发表于 2020-9-22 13:05:14 | 只看该作者 来自 江苏
客流量在相对一段时间是稳定的,铁路也会考虑盈利
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16#
发表于 2020-9-22 13:02:22 来自手机 | 只看该作者 来自 江苏南京
没了D5456更不方便了,这班最便宜啊
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15#
发表于 2020-9-22 12:25:19 | 只看该作者 来自 江苏泰州
兄弟有心了,辛苦了
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  • TA的每日心情
    奋斗
    昨天 09:21
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    [LV.Master]伴坛终老

    14#
    发表于 2020-9-22 12:00:29 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    king. 发表于 2020-9-22 11:37! h2 c3 F! t0 \4 G
    泰州都有高铁站了!是不是以后火车班次姜堰多增加点

    1 r: o& k7 Q* P/ c) z1 v泰州有高铁站,走向和姜堰一点关系也没有的。
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  • TA的每日心情
    开心
    2019-10-30 02:49
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    [LV.6]常住居民II

    13#
    发表于 2020-9-22 11:49:18 来自手机 | 只看该作者 来自 北美地区
    king. 发表于 2020-9-22 11:37
    2 [  b8 q! F, ]3 h; N% E5 I: r) v3 T泰州都有高铁站了!是不是以后火车班次姜堰多增加点
      h( y; K& E; {' {: f& ~  A" k
    泰州中心市区首位度,
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    12#
    发表于 2020-9-22 11:37:27 | 只看该作者 来自 中国
    泰州都有高铁站了!是不是以后火车班次姜堰多增加点
    1 Q2 K2 E4 R8 |/ z* q1 I  C" G
    来自安卓客户端来自安卓客户端
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  • TA的每日心情
    开心
    2023-5-12 16:09
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    [LV.9]以坛为家II

    11#
    发表于 2020-9-22 11:34:18 来自手机 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    如果姜堰站能去镇江就好了
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2024-10-12 14:45
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    [LV.10]以坛为家III

    10#
    发表于 2020-9-22 06:26:59 | 只看该作者 来自 浙江杭州
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  • TA的每日心情
    开心
    2017-3-19 07:51
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    [LV.2]偶尔看看I

    9#
    发表于 2020-9-22 05:19:00 来自手机 | 只看该作者 来自 江苏苏州
    未来周边都会有高铁
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  • TA的每日心情
    开心
    2019-10-30 02:49
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    [LV.6]常住居民II

    8#
    发表于 2020-9-22 00:35:38 来自手机 | 只看该作者 来自 北美地区
    stevencwpang 发表于 2020-9-21 22:48. L2 s6 v2 _, J0 ~  A0 m( d
    和海安站根本没法比,海安现在的客流已经直逼泰州站和扬州站,等盐通高铁开通后海安站要全面碾压泰州站了 ...

    ! V" u+ N3 j! u! a6 C) S" V要是姜堰站聚东台西南方向、戴南的客流,做好跨界公交,改善与周边交通道路,车次少但客流量上去,就好了
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    7#
     楼主| 发表于 2020-9-21 22:54:31 | 只看该作者 来自 澳大利亚
    3 X& W' W3 H' E* O. x2 W; S
    不辛苦,出于对家乡和火车的热爱以及对各种发展不顺利的无奈。还望版主在有机会向上面反映和督促火车站改造和车次的问题 既然我们没有什么可以失去的,那我们就把姜堰站做好做大。
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    6#
     楼主| 发表于 2020-9-21 22:48:17 | 只看该作者 来自 澳大利亚
    涛声依旧 发表于 2020-9-21 22:40( D4 j( X8 D' _/ x. Q  x* F1 b) L3 \
    和海安站的差距越来越大了

    0 z" b' {  B' c* V# }3 U+ S和海安站根本没法比,海安现在的客流已经直逼泰州站和扬州站,等盐通高铁开通后海安站要全面碾压泰州站了。至于扬州,车次比泰州少客流却比泰州多,而且人家马上就要有扬州东站、可以北上南下了。
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  • TA的每日心情
    开心
    2020-11-29 01:24
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    [LV.3]偶尔看看II

    5#
    发表于 2020-9-21 22:40:24 | 只看该作者 来自 江苏苏州
    和海安站的差距越来越大了
    ! I4 {% G) U; k& d0 D* Z4 k
    来自安卓客户端来自安卓客户端
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    地板
    发表于 2020-9-21 22:34:14 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    lz辛苦了
    3 u; G. w2 e% R; |
    来自苹果客户端来自苹果客户端
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