交警罚单效果明显，这份功劳理应归功规划、住建、城管！

运粮小斗士

刚刚交警来贴罚单，路边商户都出来了，都要哭了，老板娘说不但客人没了，昨天儿子从南京回姜堰吃了碗面条，赶紧跑出去也搞了张罚单，说的以后能不回姜堰就不回来了！
胡说回来，这份功劳规划、住建、城管也功不可没！
3 @" o, j7 x" i" Z( \. q, T1、规划局，姜堰这个规划，小区密集度、集中度不比二线城市差，但是小区土地红线并没有给道路扩建预留，典型道路花园路，高峰期堵成一片，车祸频出，怨声载道！
, o1 P3 _9 m5 A1 g3 M  \2、住建局，2010年后兴建的小区好多都为了卖车库没建地下停车场，小区内部停车位严重不够，从小区道路停满到小区外面停满，而且大部分小区外面都有门面房，车辆与车位的配比严重不足！
3、城管局，不管路堵不堵，两车道够不够，划线收费，有些地方十几个车位，收费员电动车在车子旁边跑来跑去还逆向行驶，真的危险，而且不知道够不够发工资啦。如果收的钱不够发工资，那工资支出从哪里补充？如果收的钱超过支出成本，多出来的钱是怎么支配的？
" F; s$ f1 c& H& \% B. ]9 Z! r( e今年人口普查，初步数据47万，十几年前姜堰组团去苏州工业园区考察，考察报告写得很好，包括五千户配一个邻里中心包括主干道两侧不开商户之类的，但是具体规划上这十几年确实老城区太过拥挤！
综上，姜堰最大的问题是车尾严重不够，严重影响商贸与流通，希望规划部门、住建部门、城管部门、交警部门通力合作，摸底一下，科学规划，老百姓太难了，路边做生意的太难了！
* u3 T- D& }/ M. z) T  X今年泰州经济低迷，在论坛里以及相关群里大家喊得最多的就是营商环境，最近很多事情让在外地的姜堰人回家压力很大，也导致因疫情回来的年轻人都在想着跑回苏南，希望领导们重视！

TCC1114

人民公园门口昨天下午一帮家长接孩子，大概十分钟左右，看见贴了10多辆

不见不散

城南靓仔 发表于 2020-11-15 22:16
, W* ^9 n* L; z( ?也不知道现在新建的小区有没有地下停车场，政府应该强制要求建地下停车场

规划都有规范要求的，就怕规划为开发商服务

城南靓仔

也不知道现在新建的小区有没有地下停车场，政府应该强制要求建地下停车场

不见不散

姜堰的城市规划一塌糊涂，就没有专业的人才，一帮不懂的人搞的不亦乐乎，所以姜堰的规划怎么可能好呢

曾经武警

以前都在羡慕华西村，家家都又私家车!
; ]4 V) w, K( q& N- p% {现在家家有了私家车，又嫌没地方停！
' Z2 K' P. I$ i9 w: w3 z有些人常年又不出去，在个姜堰弹丸之地，还要买个车，你说你开个电瓶车出去多方便，开个车上街，往哪停？

QQ10631414

罚，罚，罚...目的是什么呢？

兔崽子

亚美天天堵车

hyabusa

zjdg 发表于 2020-11-15 12:53
确实疯掉，期待好停车入住姜堰，最起码好停车5点以后不再收费。。。

居然期待好停车？除非脑子进水了。

稚于最初

也不知南京，苏州这些城市怎么面对停车难题的，按理说他们车更多哎

狙击手

放逐西伯利亞 发表于 2020-11-15 10:40
6 X  \2 h9 ?" v. O: }% V就事论事就好，没必要讨论什么话题最终都汇集到一个主题上，没有意义，楼主说的问题其实就是一个停车难问 ...

心思全用在划车位收钱去了

zjdg

确实疯掉，期待好停车入住姜堰，最起码好停车5点以后不再收费。。。

tydy007

能去南京上海苏南就去吧，姜堰就这样

mpa858

一直以来道路两侧小区退让距离不够，也不能怪开发商，花钱买地皮到道路红线边了。

kellyhung

城市规划是个综合性的课题，要有全局性的思维

流浪的泰州人

我们是经济导向型 当然 不是导向我们