新锐人群的潮流之选 雪佛兰创界

时光下的你和我

雪佛兰创界目标瞄准社会新锐人群，首先在外观上就做到了引人注目。承袭了雪佛兰以“生命力美学”为核心的全新一代家族设计语言，创界外部造型以先导概念版 SUV FNR-Carryall的设计为原型。标志性的分体式大灯、双Y型元素LED尾灯以及Boxing车身折线等亮点设计，完美还原了其前卫的设计理念。同时，创界的前脸和尾部展现出雪佛兰传奇跑车科迈罗以及经典超跑科尔维特的影子，体现出“全功能”与“高性能”的双元内涵。车身型面带有美式肌***的线条与棱角分明的力量元素，配合引擎盖的肌***设计与经典家族式双格栅，呈现出硬朗SUV的精悍造型。

创界这台发动机满足了堪称史上最严的“国六B”排放标准，并基于“单缸最优”理念设计开发，最大功率达到121kW，最大扭矩240N·m，并率先使用了35Mpa高压直喷系统，ATM主动热管理系统，智能主动电控碳罐泵等领先科技， 实现了动力性能、燃油经济性与NVH静音性之间的平衡。值得一提的是，在雪佛兰“双擎出击”服务政策下，创界全系还享受发动机、变速箱等主要零部件8年或16万公里的原厂质保服务。

后备箱空间达到了可观的375L，放倒4/6折叠的后排座椅后，容积也随之扩大至1375L，近乎纯平的储物空间

创界搭载的第八代Ecotec 435T智能直喷涡轮发动机，分别匹配9速HYDRAMATIC手自一体变速箱以及CVT智能无级变速箱这两款成熟高效的传动系统。第八代Ecotec 435T智能直喷涡轮发动机基于通用汽车“单缸最优”理念开发，在Smart Propulsion智驱科技的加持下，最大额定功率达到121kW/5600rpm，在1500~4000转/分的宽泛平台范围内可迸发出240牛·米的峰值扭矩，百公里加速和百公里油耗分别是9.3秒和6.7L，满足严苛的国六排放标准，达到强性能、低排放的目标。

门板、中控台运用了大量做工考究的软性材质包覆，在动感之外也为创界内部带来了精致的触感和舒适的座舱氛围。创界RS的内部同样进行了专属标识的处理：耀红中控把手饰条、镶嵌曜黑领结的平底运动方向盘、配有RS专属耀红徽标的运动排挡杆、耀红半打孔真皮运动座椅配耀红缝线及RS专属耀红徽标等，进一步强化了创界RS独特的魅力以及运动感。

内饰采用雪佛兰经典的飞翼式双座舱设计，利用多条水平线条勾勒出了层次分明的感觉。随着家族式双炮筒运动仪表盘、副驾曜黑扶手以及平底运动方向盘等元素的加入，可以瞬间激发驾驶者的操控欲望。

创界RS系列在外观上拥有浓烈的个性化色彩，雪佛兰还首次将车身、车顶的撞色对比设计运用在该系列上，搭配仿碳纤维运动包围，独特、个性的设计魅力让创界RS过目难忘。

而在诸多设计细节方面，创界RS以更富张力的造型手法为整车增添运动感，车身配置了辨识度出众的RS专属标识，譬如大尺寸曜黑立体格栅配RS专属耀红徽标及RS专属曜黑领结、18吋雷霆双色五幅运动轮毂、RS曜黑专属铭牌、曜黑外后视镜等，均以与众不同的设计风格营造出强烈的视觉冲击力。

FCA前方碰撞预警/ PCM行人碰撞预警+AEB 碰撞缓解制动系统，在时速8-80km/h存在碰撞或追尾隐患时，通过仪表盘向挡风玻璃投射LED红灯信号并发出蜂鸣预警，同时启动自动紧急制动，有效避免或减缓前方碰撞。

18吋雷霆双色五幅运动轮毂

个性化、力量化观感

同时，创界还具备10项智能安全功能，面对各种路况处变不惊——AHBA自适应远光辅助系统可根据周围交通情况，自动打开或关闭车辆的远光灯系统，

全系标配带20项子功能的博世全功能电子安全系统，包括EHHSA增强型上坡辅助、TCS牵引力控制及E-Boost电子辅助制动系统等。

此外，LKA 车道保持辅助与LDW 车道偏离预警系统，在车辆偏离行驶轨迹并已压线时，点亮仪表盘警告灯并发出蜂鸣声进行预警，提醒驾驶员修正车辆行驶轨迹。

全景天窗、电动尾门、电加热座椅、无钥匙进入及一键启动等诸多提升驾乘品质的配置

全新一代MyLink+智能车载互联系统支持Apple CarPlay、百度CarLife及蓝牙三种互联方式，并配备Type-C接口、USB接口及SD卡槽，轻松满足潮流青年的每一种互联选择。

  全新一代MyLink+智能车载互联系统拥有丰富的车载APP，包括高德导航、酷我音乐、喜马拉雅FM、听伴、Zaker新闻等导航、娱乐、资讯类热门应用。使用OTA远程升级功能，还能一键完成车机娱乐系统在线升级，免去系统更新不及时带来的困扰。此外，全新一代MyLink+智能车载互联系统还具备人性化的混合语音识别功能，通过多功能方向盘唤醒键，即可通过语音轻松控制多媒体播放、拨打电话、语音查询服务讯息等。

在城际高速路段行驶时，发动机可以在1500-4000rpm的宽泛范围内保持峰值扭矩，动力的输出十分高效，低至6.7L的百公里综合工况油耗，我试驾时比较暴力，乘坐3人的情况下被我开到了8.4，后来上了高速后又降到了7.1，高速上真正能体现9速的优势。

创界采用超高强度车身架构，整车高强度钢与超高强度钢比例高达70.3%，其结构胶运用超过20米，全车达6600多个激光钎焊点，扭转刚度显著提升

追求个性、喜欢挑战的车友们可以下手了！

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