同样是有争议的东西，为什么二中东校区可以讨论，而汽车站搬迁不许讨论？

尘世

Look969696 发表于 2021-3-29 14:25
我觉得搬到你家里最好

( {5 _5 w. K- A; d' a" _1 u- f* F; h/ _反话看不出来吗

nmbs

和和农村盖房子一样，有的人太自私才不管对姜堰反正是否有帮助，反正自己舒服就行
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爱谁谁

说来说去，姜堰还是穷，得靠拆迁开发来提高生活质量

mikefood

只要泰州南站建成，直达全国绝大部分城市，特别是苏锡常等长三角城市发车密集度高，泰州高铁南站到姜堰城区的公交完善，姜堰汽车站的中、长途功能会直线下降，直到忽略不计。
0 z  i) Q1 v0 \) G1 D' ^- u

snowylin

并站是趋势，看看周边县市。火车换乘县际班车很常见的。比如戴南人民去上海，姜堰换乘方便肯定从姜堰走。除非自驾，目前应该是去海安、东台中转的乘客多，尤其戴南－东台是流水班。

东方大培

姜堰火车站枢纽是搞晚了，搞早一点，停靠班车会多很多。
所谓的姜堰南，泰州南还在天上飘。
姜堰汽车站到火车站对南乡无损，对北乡有利。
往南发展，到长江边？那靖江高港应该不得了啦！
& L5 ?8 y( ~. Y+ t+ W" H% I海安，可以参考。人家的水系利用。

蒲公英种子

NJjy8986 发表于 2021-3-27 08:17
* J4 ]! q, z( d- b8 Z姜堰汽车站是姜堰人外出的大部分选择，火车站也是一部分人外出的选择，共交可以和火车站在一起，回姜堰坐公 ...

! g5 x; t  I4 g, C& e有道理，汽车站搬过去意义不大，劳民伤财。火车站旁设公交站是可以的。

城南靓仔

风语者 发表于 2021-3-27 13:05
6 r5 E% b4 B1 |; ^4 d9 r" h火车站和汽车站合并是最好的，高铁南站太遥远了。

对的，应该合并，把火车站搬到汽车站旁边。

风语者

火车站和汽车站合并是最好的，高铁南站太遥远了。

NJjy8986

争来吵去，姜堰汽车站真没必要搬火车站去，来姜堰的基本都是姜堰人，谁再乘车中转去哪儿啊，公交城东停车场搬去还行，还有一句，如果姜堰城市发展往北，不管上河地区的人民，那么就往河网纵横的下河搬呗。
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城南靓仔

流浪的中国人 发表于 2021-3-27 10:44
! Z+ }- N/ T8 U0 K0 w1 Y/ B2 e大部分人还是同意汽车站搬到火车站的方便换乘，少部分人是汽车站旁边的既得利益者反对。

你作为少部分火车站的既得利益者会不会反对呢
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城南靓仔

流浪的中国人 发表于 2021-3-27 10:44
大部分人还是同意汽车站搬到火车站的方便换乘，少部分人是汽车站旁边的既得利益者反对。

不对，我觉得把火车站搬到汽车站也可以方便换乘。而且火车站已经规划了换乘公交站，你说方便换乘没有理由啊。而汽车站旁边没有火车站，所以应该火车站搬到汽车站旁边。把老火车站停用，在汽车站旁边建新火车站